ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Решение № 30-2-301/19 от 19.06.2019 Ярославского областного суда (Ярославская область)

Судья Голикова Е.П. Дело № 30-2-301/2019

Р Е Ш Е Н И Е

г. Ярославль 19 июня 2019 года

Судья Ярославского областного суда Барашков В.В.,

при секретаре Барашковой В.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по жалобе защитника ООО «ИСТК» - Семенюк О.С. на решение Ярославского районного суда Ярославской области от 27.02.2019 года, вынесенное по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении

ООО «ИСТК», <данные изъяты>,

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением врио заместителя начальника отдела контроля МАП центрального МУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта ФИО1 от 20.08.2018 года ООО «ИСТК» признано виновным в том, что 21.06.2018 года в 12 часов 5 минут по АДРЕСУ 1ФИО2 управлял тяжеловесным транспортным средством АВТОМОБИЛЕМ 1, осуществлял перевозку груза (<данные изъяты>) согласно путевому листу от 18.06.2018 года, выданного ОРГАНИЗАЦИЕЙ 1 с превышением допустимой массы и нагрузки на ось транспортного средства, с нарушением установленных правил движения тяжеловесного транспортного средства: фактическая масса транспортного средства составила 47 700 кг при допустимой 46 115 кг (согласно специальному разрешению ), превышение составило 1585 кг (в процентном соотношении – 3,4%), чем были нарушены требования п. 2 ч. 1 ст. 29, ч. 2 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ», приложений № 1 и № 2 Постановления Правительства РФ от 15.04.2011 года № 272 «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом»; ООО «ИСТК» осуществило погрузку груза в транспортное средство АВТОМОБИЛЬ 1 с превышением допустимой массы транспортного средства, чем нарушило п. 15 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ», п. 12 ст. 11 Федерального закона от 08.11.2007 года № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».

Указанные действия ООО «ИСТК» врио заместителя начальника отдела контроля МАП центрального МУГАДН Федеральной службы по надзору в сфере транспорта ФИО1 квалифицированы как административное правонарушение, предусмотренное ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ, ООО «ИСТК» назначено наказание в виде административного штрафа в размере 250 000 рублей.

Решением Ярославского районного суда Ярославской области от 27.02.2019 года данное постановление изменено: из описательно-мотивировочной части постановления исключено указание на выявление превышения нагрузки на ось транспортного средства; размер назначенного административного штрафа снижен до 125 000 рублей; в остальной части постановление оставлено без изменения, а жалоба ООО «ИСТК» - без удовлетворения.

В жалобе защитник ООО «ИСТК» - Семенюк О.С. просит постановление по делу об административном правонарушении и решение Ярославского районного суда Ярославской области от 27.02.2019 года в отношении ООО «ИСТК» отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить. Защитник указывает, что п. 54 Постановления Правительства РФ от 15.04.2011 года № 272 «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом» масса груза может определяться взвешиванием, расчетом на основании данных геометрического обмера согласно объему загружаемого груза и (или) технической документации на него. Согласно паспорту и свидетельствам о регистрации вес <данные изъяты> составляет 23,2 т, «тягача седельного» - 9 675 кг, полуприцепа - 11 140 кг. Таким образом, масса автопоезда с грузом составила 44,08 т, а разрешенная масса к перевозке, указанная в специальном разрешении, – 46,11 т; масса автопоезда с грузом согласно документам не превышает массу, указанную в разрешении на перевозку. В акте взвешивания указано, что автопоезд содержит только один груз – <данные изъяты>, «масса автопоезда якобы превышает фактическую массу почти на 3,5 тонны; это противоречит элементарным законам математики». Защитник полагает, что при измерении массы автопоезда сотрудниками автодорожного надзора была допущена ошибка. При этом «за период движения от <данные изъяты> до <данные изъяты> автопоезд с грузом проехал три автоматических рамки весового контроля, ни одна из них не зафиксировала превышение массы груза, что дополнительно свидетельствует о том, что в действиях грузоотправителя отсутствует состав правонарушения, предусмотренного ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ». Защитник ссылается на положения ст. 24.1, п. 3 ст. 6.1, ст. 1.5 КоАП РФ, излагает содержание решения суда первой инстанции и указывает, что судом первой инстанции не учтено, что действующие нормативно-правовые акты предусматривают право грузоотправителя определять массу автопоезда на основании технической документации.

Исследовав материалы дела, рассмотрев доводы жалобы, суд второй инстанции приходит к выводу, что решение Ярославского районного суда Ярославской области от 27.02.2019 года в отношении ООО «ИСТК» является законным и обоснованным.

Вывод о доказанности виновности ООО «ИСТК» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ (превышение массы транспортного средства, указанной в специальном разрешении, юридическим лицом, осуществившим погрузку груза в транспортное средство), в решении суда первой инстанции мотивирован надлежащим образом и является правильным. При этом суд первой инстанции обоснованно признал достоверными результаты измерения весовых параметров транспортного средства, указанные в акте от 21.06.2018 года.

Доводы жалобы о том, что «за период движения от <данные изъяты> до <данные изъяты> автопоезд с грузом проехал три автоматических рамки весового контроля, ни одна из них не зафиксировала превышение массы груза», - были предметом рассмотрения суда первой инстанции, который правильно указал, что эти доводы ничем не подтверждены и не опровергают результаты измерения весовых параметров транспортного средства, указанные в акте от 21.06.2018 года.

Положения п. 54 «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», утв. Постановлением Правительства РФ от 15.04.2011 года № 272, согласно которым масса груза может определяться расчетом на основании данных геометрического обмера согласно объему загружаемого груза и (или) технической документации на него, - не исключают виновности ООО «ИСТК» в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 10 ст. 12.21.1 КоАП РФ. При этом, как указано выше, ООО «ИСТК» признано виновным в превышении массы транспортного средства, указанной в специальном разрешении, а пункт 54 указанных Правил предусматривает способы определения массы только груза, а не транспортного средства (с грузом или без).

Суждение суда первой инстанции о том, что «доказательств невозможности соблюдения данных норм со стороны юридического лица и принятия Обществом каких-либо мер по осуществлению взвешивания транспортного средства после погрузки на предмет выявления возможного превышения массы транспортного средства, указанной в специальном разрешении, не представлено», - суд второй инстанции считает правильным.

Нарушений процессуальных требований КоАП РФ, влекущих отмену или изменение решения суда первой инстанции, в ходе производства по делу об административном правонарушении не допущено.

Оснований для смягчения наказания ООО «ИСТК», которое определено судом первой инстанции, не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст.30.7, 30.9 КоАП РФ,

Р Е Ш И Л:

Решение Ярославского районного суда Ярославской области от 27.02.2019 года в отношении ООО «ИСТК» оставить без изменения, а жалобу защитника ООО «ИСТК» - Семенюк О.С. – без удовлетворения.

Решение вступает в законную силу немедленно со дня его провозглашения.

Судья В.В. Барашков