Гражданский кодекс часть 1

Судья Красноярского краевого суда Жихарев Ю.А., рассмотрев в судебном заседании 27 декабря 2012 г. жалобу ФИО1 на решение судьи Манского районного суда Красноярского края от 19 ноября 2012 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.21.2 КоАП РФ в отношении ФИО1,

УСТАНОВИЛ:

Постановлением заместителя начальника ОГИБДД МО МВД России «Уярское» от 01 октября 2012 г. ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч.1 ст. 12.21.2 КоАП РФ за перевозку опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы.

Назначено наказание в виде административного штрафа в размере 2 000 рублей.

Согласно постановлению, 30 августа 2012 г. в 14 час. 15 мин. на 892 километре автодороги М-53 «Байкал», ФИО1 управляя автомобилем <данные изъяты> гос. номер № в нарушение п. 23.5 ПДД РФ перевозил опасный груз, не имея свидетельства о подготовке водителей перевозящих опасные грузы.

Решением судьи Манского районного суда Красноярского края от 19 ноября 2012 г. жалоба ФИО1 на постановление о назначении ему административного наказания оставлена без удовлетворения.

В жалобе, поданной в порядке ст.ст. 30.1-30.3,30.9 КоАП РФ в Красноярский краевой суд, ФИО1 просит решение судьи отменить, поскольку достаточных доказательств его виновности в правонарушении не имеется, он автомобилем не управлял, в кабине транспортного средства не находился, груз на нем не перевозил, остаточные ГСМ в цистерне отсутствовали.

Участники производства по делу об административном правонарушении, надлежаще извещенные о рассмотрении дела Красноярским краевым судом, в судебное заседание не явились, ходатайств о его отложении не заявили, в связи с чем дело рассмотрено в их отсутствие.

Проверив материалы дела, изучив доводы жалобы, полагаю, что постановление по делу об административном правонарушении в отношении ФИО1 и состоявшееся решение суда являются законными и обоснованными и отмене либо изменению не подлежат.

Вопреки доводам жалобы, факт нарушения ФИО1 при управлении автомобилем требований п. 23.5 ПДД и совершение им административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.21.2 КоАП РФ в ходе производства по делу установлен правильно и подтверждается совокупностью имеющихся в деле и изложенных в судебном решении доказательств.

Согласно п. 23.5 Правил дорожного движения, перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.

Как предусмотрено п.5.1.9. Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 08.08.1995 N 73 (ред. от 14.10.1999), водитель, осуществляющий перевозку опасного груза, должен иметь при себе свидетельство о допуске водителя к перевозке опасных грузов.

Перевозка опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, влечет административную ответственность по ч.1 ст. 12.21.2 КоАП РФ.

То обстоятельство, что 30 августа 2012 г. в 14 час. 15 мин. на 892 километре автодороги М-53 «Байкал», ФИО1 управляя автомобилем № перевозил опасный груз не имея свидетельства о подготовке водителей перевозящих опасные грузы, подтверждается совокупностью имеющихся в деле доказательств, которым в судебном решении дана надлежащая оценка, в том числе: протоколом об административном правонарушении, в котором отражено, что ФИО1 управлял специальным автомобилем (л.д. 31), фотоматериалами, из которых видно, что после остановки нарядом ОГИБДД автомобиль АТЗ 12-43118 гос. номер № припаркован на обочине дороги (л.д. 11), объяснением ФИО1 о том, что 30 августа 2012 г. после того, как в цистерне закончилось горючее, он перегонял автомобиль в г. Красноярск (л.д. 33), копией путевого листа, в которой отражено, что 30 августа 2012 г. на автомобиле № осуществлялась перевозка ГСМ (л.д. 36); копией свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы на ФИО1, согласно которой, срок его действия истек 28 августа 2012 г.

В соответствии с п. 2.12.1 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 08.08.1995 N 73 (ред. от 14.10.1999), перевозка не очищенной после транспортировки опасного груза порожней тары производится в том же порядке, что и перевозка данного опасного груза, в соответствии требованиям настоящих Правил.

Согласно п. 2.12.4 Правил, перевозка тары после ее полной очистки осуществляется на общих основаниях, как неопасный груз, при этом в товарно - транспортной накладной грузоотправителем (грузополучателем) делается отметка красным цветом "Тара очищена".

В материалах дела отсутствуют сведения о том, что тара после отгрузки топлива была очищена, в связи с чем движение автомобиля не могло осуществляться на общих основаниях как неопасный груз, на момент остановки нарядом ДПС водитель ФИО1 данных об этом не представил.

Предоставленная ФИО1 впоследствии справка не содержит данных о времени очистки цистерны, не свидетельствует о том, что очистка имела место до того, как автомобиль был остановлен, а кроме того, противоречит объяснениям ФИО1, где он указывал, что перегонял автомобиль сразу после того, как в цистерне закончилось топливо.

Все доказательства получены с соблюдением предусмотренных КоАП РФ процессуальных норм, отвечают принципу допустимости и в совокупности свидетельствуют о виновности ФИО1 в правонарушении.

Наказание ФИО1 назначено в пределах санкции ч.1 ст. 12.21.2 КоАП РФ, с учетом характера совершенного им административного правонарушения.

Существенных процессуальных нарушений в ходе производства по делу об административном правонарушении не допущено.

С учетом изложенного, руководствуясь ст. 30.7, 30.9 КоАП РФ,

РЕШИЛ:

Решение судьи Манского районного суда Красноярского края от 19 ноября 2012 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст. 12.21.2 КоАП РФ в отношении ФИО1 оставить без изменения, жалобу ФИО1 - без удовлетворения.

Судья

Красноярского краевого суда Ю.А. Жихарев