единых социальных билетов), количество которых либо количество поездок по которым могло быть зафиксировано в письменном или электронном виде. Право на бесплатныйпроезд в общественном транспорте предоставлялось пассажирам на основании документа, подтверждающего соответствующую инвалидность либо обучение в начальной школе. В соответствии с пунктом 55 постановления Росстата от 19.01.2007 № 9 количество перевезенных пассажиров, пользующихся правом бесплатного проезда, определяется на основании периодически проводимых натурных обследований пассажиропотоков; при отсутствии данных натурных обследований количество перевезенных пассажиров определяется из расчета 30 поездок в месяц на каждом виде транспорта (в городе Кирове это автобус и троллейбус) для всех категорий лиц, пользующихся правом бесплатного проезда. Установив, что в городе Кирове в спорный период натурных исследований пассажиропотока не проводилось, суды проверили расчет истца, основанный на подтвержденных соответствующими документами уполномоченных органов сведениях о списочном количестве перевезенных пассажиров (инвалидов по зрению и школьников 1 - 4 классов), пользующихся правом бесплатного проезда на транспорте общего пользования, признали его достоверным и
соответствующих уровней бюджетной системы Российской Федерации. Порядок возмещения указанных потерь за счет средств федерального бюджета определяется Правительством Российской Федерации, за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации - соответствующими органами государственной власти субъектов Российской Федерации. Из статей 14 - 22 Федерального закона "О ветеранах" следует, что инвалидам войны, участникам Великой Отечественной войны, членам семей погибших (умерших) инвалидов и ветеранов войны, ветеранам труда и другим перечисленным в Законе категориям граждан предоставляются следующие права и льготы: бесплатный проезд инвалидов войны I и II группы один раз в год (туда и обратно) по их желанию на железнодорожном, воздушном, водном или междугородном автомобильном транспорте межобластных, межкраевых, межреспубликанских маршрутов; оплата в размере 50 процентов от стоимости проезда на указанных видах транспорта предоставляется лицу, сопровождающему инвалида войны I группы в таких поездках; бесплатный проезд инвалидов войны III группы один раз в два года (туда и обратно) по их желанию на железнодорожном, воздушном, водном или междугородном автомобильном
В приложении № 1 к постановлению Правительства Кировской области от 21.07.2008 № 140/286 указано, что стоимость льготного проезда устанавливается в абсолютном выражении с округлением из расчета 70% от тарифа. Поскольку такая стоимость установлена в размере 8,50 рублей, полный тариф составляет 12 рублей. Ответчик указывает, что выпадающие доходы ООО «Эскорт-авто М» в пересчете на названную действительную разницу в стоимости проезда и установленного тарифа полностью возмещены из бюджета Кировской области. Кроме того, ответчик считает, что бесплатный проезд инвалидов по зрению 1 группы субсидировался за счет прочих категорий граждан, осуществляющих проезд по установленным тарифам, а убытки транспортных организаций фактически компенсировались установлением более высокого тарифа. В апелляционной жалобе ответчик также оспаривает расчет убытков по транспортным картам серии 51 и 52. Согласно контррасчету ответчика, убытки по транспортным картам серии 51, по которым осуществлялась перевозка участников и инвалидов Великой Отечественной войны, возмещены ответчиком в полном объеме. По транспортным картам серии 52 (перевозка льготных категорий граждан
сверок расчетов, подписанных представителями истца и управления социальной защиты населения Тамбовской области, актом сверки расчетов между управлением социальной защиты населения и ЮВЖД по состоянию на 31.08.2005г., подписанного представителями сторон. Размер предоставленных истцом льгот сторонами не оспаривается. В соответствии со статьями 14-22 Федерального закона «О ветеранах» инвалидам войны, участникам Великой Отечественной войны, членам семей погибших (умерших) инвалидов и ветеранов войны, ветеранам труда и другим перечисленным в законе категориям граждан, предоставляются следующие права и льготы: бесплатный проезд инвалидов войны I и II групп один раз в год (туда и обратно) по их желанию на железнодорожном, воздушном, водном или междугородном автомобильном транспорте межобластных, межкраевых, межреспубликанских маршрутов. Оплата в размере 50 процентов стоимости проезда на указанных видах транспорта предоставляется лицу, сопровождающему инвалида войны I группы в таких поездках; бесплатный проезд инвалидов войны III группы один раз в два года (туда и обратно) по их желанию на железнодорожном, воздушном, водном или междугородном автомобильном транспорте
должно осуществляться Кировской областью, которая согласно Постановлению Правительства Кировской области от 25.01.2012 № 136/24 (далее –Постановление № 136/24) обязана возмещать все доходы, недополученные Обществом в связи с предоставлением Льгот (в случае отсутствия персонифицированного учета - с применением коэффициента 0,5) всем имеющим право на Льготы гражданам независимо от их отнесения к федеральному либо областному регистрам. При этом Минфин РФ, ссылаясь на письмо Региональной службы по тарифам Кировской области от 26.03.2013 № 631-66-01-11, указывает, что бесплатный проезд Инвалидов фактически компенсировался установлением более высокой платы за проезд для других граждан, не обладающих правом на Льготы. Кроме того, Минфин РФ ссылается на то, что Истец не представил проездные билеты, на основании которых мог бы быть определен точный размер Убытков Перевозчика, а рассчитал сумму Убытков, используя сведения о среднем количестве поездок, установленное пунктом 55 Постановления Федеральной службы государственной статистики от 19.01.2007 № 9 (далее – Постановление № 9), которое (среднее количество поездок) определено экспертно
соответствии с положениями Федерального закона №122-ФЗ «О внесении изменений в законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу некоторых законодательных актов Российской Федерации в связи с принятием Федеральных законов «О внесении изменений и дополнений в Федеральный закон «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти и субъектов Российской Федерации» и «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» вступившего в силу с 01 января 2005 года, нормы законодательства, предусматривающие бесплатный проезд инвалидов и участников Великой отечественной войны на всех видах транспорта, в том числе железнодорожном, признаны утратившими силу. Средства на возмещение транспортным организациям расходов по перевозке указанных категорий граждан как из федерального, так и из бюджета Республики Башкортостан, министерству не выделяются. В материалы дела доказательств возмещения убытков в указанном размере ответчиком не представлено, кроме того обстоятельства, на которые ссылается истец в обоснование своих требований ответчиком не оспорены. Оценив все представленные доказательства в отдельности, относимость, допустимость
№ 122-ФЗ, поскольку их требования не распространяются на отношения, регулируемые оспариваемым пунктом постановления Правительства Свердловской области. Размер ежемесячного пособия на проезд, в оспариваемой норме установлен в пределах полномочий, предусмотренных статьей 26.3.1 Федерального закона от 06 октября 199 года № 184-ФЗ и пунктом 6 статьи 5 Федерального закона от 24 ноября 1995 года № 181-ФЗ. Указанный размер пособия не противоречит законодательству, имеющему большую юридическую силу. Свердловская область в 2005, 2006, 2007, 2008 годах обеспечивала бесплатный проезд инвалидов на всех видах городского пассажирского транспорта (кроме такси) и на автомобильном транспорте общего пользования (кроме такси) пригородных маршрутов на территории Свердловской области, издавая ежегодно соответствующий нормативный правовой акт (постановления Правительства Свердловской области от 08 февраля 2005 года № 92-ПП «О реализации прав граждан на бесплатный проезд, оказание мер социальной поддержки которых относится к ведению Российской Федерации», от 21 декабря 2005 года № 1103-ПП «О реализации прав отдельных категорий граждан на бесплатный проезд в
