и талонов на бензин следует учитывать момент перехода права собственности на ГСМ согласно условиям договора поставки нефтепродуктов: после передачи талонов или пластиковых карт или после заправки автомобиля. Особенности бюджетного учета полученных талонов на ГСМ определяются видом талонов: литровые с указанием вида топлива и литража, рублевые с указанием суммы, на которую можно произвести заправку. Указание на кассовом чеке, выдаваемом на АЗС, стоимости нефтепродукта при косвенной безналичной оплате не обязательно. Аналитический учет талонов на бензин ведется по их видам (по марке бензина) в Карточке учета средств и расчетов. В целях контроля и сохранности выданных топливныхкарт учреждениям здравоохранения рекомендуется выдавать их водителям под роспись в ведомости учета приема и выдачи топливных карт. В ведомости фиксируются реквизиты топливной карты, дата ее выдачи (возврата), Ф.И.О. водителей. Типовые записи по отражению в бюджетном учете операций поступления и расходования ГСМ: N п/п Содержание операции Основание Бухгалтерская запись Дебет Кредит 1 2 3 4 5 Приобретение ГСМ
2 Федерального закона "О применении контрольно-кассовой техники при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт" от 22.05.2003 N 54-ФЗ контрольно-кассовая техника (далее - ККТ) применяется при осуществлении наличных денежных расчетов и (или) расчетов с использованием платежных карт в случаях продажи товаров, выполнения работ или оказания услуг. Статьей 5 указанного Закона определен момент выдачи кассового чека - в момент оплаты. При оплате нефтепродуктов платежными (банковскими) картами при отпуске нефтепродуктов происходит списание денежных средств с банковского счета клиента, т.е. в момент транзакции производится расчет за получаемый товар. Пластиковые топливныекарты платежными картами не являются. При использовании топливных карт на АЗС расчет за нефтепродукты не производится. Момент оплаты нефтепродукта либо предшествует транзакции (предоплата), либо следует после (при отсрочке платежа). Форма оплаты в настоящем случае - перечисление денежных средств на расчетный счет. Топливные карты служат лишь средством товарного учета, то есть количества отпущенного нефтепродукта. Таким образом, топливная карта используется как
оплаченного определенного количества НП; смешанная оплата - форма оплаты, при которой сумма оплаты разделяется на две и более части, каждая из которых оплачивается разными формами оплаты. Таким образом, автозаправочные станции, в том числе, при отпуске нефтепродуктов по талонам и магнитным картам (косвенная безналичная оплата) также обязаны пробивать кассовые чеки (без указания суммы продажи, но с указанием марки и количества литров нефтепродукта) и выдавать их покупателям. Суммарный счетчик на ТРК фиксирует фактически отпущенное топливо. При оплате нефтепродуктов платежными (банковскими) картами при отпуске нефтепродуктов происходит списание денежных средств с банковского счета клиента, т.е. в момент транзакции производится расчет за получаемый товар. Топливныекарты платежными картами не являются, при использовании топливных карт расчет за нефтепродукты не производится. Момент оплаты нефтепродукта либо предшествует транзакции (предоплата), либо следует после (при отсрочке платежа). Таким образом, топливная карта используется как средство строгой отчетности, позволяющее держателю карты получить от продавца определенное количество товара. Форма оплаты в указанном
обоснованно указал, что изложенное свидетельствует о том, что все данные, содержащиеся в первичных учетных документах по Договору приняты к регистрации и накоплению в регистрах бухгалтерского учета ответчика, а объекты бухгалтерского учета, отраженные главным бухгалтером ФИО6 в бухгалтерской (финансовой) отчетности, касаемо спорного Договора, достоверны. Копии представленных истцом чеков по заправке транспортных средств топливом (к путевым листам) свидетельствуют о том, что оплата ГСМ непосредственно водителем арендного автомобиля не производилась (касаемо отпуска ГСМ, в частности, от поставщика ООО «ЛИКАРД»), а товар получался беспрепятственно (как установлено сущностью Договора от 13.08.2014г.). Водитель ФИО2 (экипаж, предоставленный ответчику, на транспортном средстве Фольксваген Тигуан) пользовался картой № 7824861010041512297. Данная топливная экспресс-карта была передана ООО «СМУ № 1» (покупатель - Клиент) поставщиком ГСМ ООО «ЛИКАРД» (Исполнитель) в рамках Договора № RU236001270 от 13.08.2014г., что подтверждается Актом № «362014082517045072» приема-передачи карт от 25.08.2014г. Очевидным является, что арендодатель в силу сущности предпринимательской деятельности и арендных отношений не может принять на
указанной в соответствующих товарных чеках. Поступившие также через канцелярию суда письменные пояснения истца и ответчика приобщены апелляционным судом к материалам дела. В соответствии с письменными пояснениями ООО «Метида» в связи с присоединением программного оборудования ООО «Метида» к компьютерной технике ООО «Петро», используемой ответчиком исключительно с функцией принтера, в отчетном документе в настоящее время с целью взаимной рекламы указанных лиц и во избежание каких-либо недоразумений относительно поставщика топлива, приобретаемого клиентами ООО «Метида», содержатся наименования как владельца ККМ (ООО «Петро»), так и ООО «Метида», при этом ООО «Метида» и ООО «Петро» являются самостоятельными юридическими лицами и поставщиками нефтепродуктов на топливозаправочной станции, расположенной по адресу: <...>, взаимоотношения которых регулируются договором от 11.05.2018 № 10 оказания услуг по заправке автотранспорта через АЗС по топливным картам, с приложением указанного договора и платежных документов, подтверждающих перечисление оплаты услуг по данному договору. Кроме того, ответчик, пояснив, что покупатели, не являющиеся владельцами топливныхкарт , приобретали в спорный
