Действия работника при возникновении аварийной ситуации - гражданское законодательство и судебные прецеденты

при эксплуатации и техническом обслуживании электрооборудования использовать диэлектрические перчатки, боты, коврики. 4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях 4.1. На стоянках, в пути следования и при работе состава могут возникнуть следующие основные аварии и аварийные ситуации: возгорание, способное привести к пожару или взрыву; обрыв цепи или ленты конвейера; сход подвижного состава с рельсов; расцепка состава следования; обрыв контактного провода, провода ВЛ; обрыв ленты конвейера; дорожно-транспортное происшествие (ДТП); наезд на человека. 4.2. Действия работников при возникновении аварии или аварийной ситуации : прекратить работу в случае возникновения угрозы (жизни и здоровью) себе и людям; сообщить о случившемся руководителю работ, машинисту локомотива, далее выполнять их указания; принять меры по устранению аварии или аварийной ситуации с целью предупреждения несчастных случаев; принять участие в оказании первой помощи пострадавшему, используя имеющуюся медицинскую аптечку и подручные средства. 4.2.1. При обнаружении задымления или открытого огня машинист состава должен: сообщить машинисту тянущего локомотива или путевой машины, работающей совместно с

подъемная сила. 60. В пункте 3.13 Образца 1 (в пункте 27 Образца 2) ТРА станции излагаются необходимые указания по маневровой работе на данной железнодорожной станции, не вошедшие в предыдущие пункты ТРА станции. В ТРА станции Образца 2 в пункте 27 после изложения обязательных позиций, касающихся поездной работы, излагаются дополнительные указания по маневровой работе. В данном пункте указывается: 1) порядок производства маневровой работы с вагонами, загруженными взрывчатыми материалами, меры безопасности и порядок действия работников в случае возникновения аварийных ситуаций (техническая или коммерческая неисправность вагона и другие неисправности). При наличии на железнодорожной станции инструкции о порядке работы с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 (взрывчатыми материалами) (приложение к ТРА станции), делается ссылка на указанную инструкцию. Данный порядок в части использования станционных железнодорожных путей должен полностью соответствовать требованиям пункта 1.6 Образца 1 ТРА станции; 2) порядок подачи-уборки вагонов к местам общего пользования: порядок согласования заезда-выезда, меры предосторожности при заездах во время производства

и ордеров на право производства земляных работ на территории Желябовского сельского поселения, утвержденным решением Желябовского сельского совета Нижнегорского района Республики Крым от 13.07.2015 № 4, СП 42-103-2003, СП 42-101-2003, и пришел к выводу, что истцом доказан факт повреждения газопровода в связи с виновными действиями работников ответчика; размер ущерба, причиненного Предприятию, подтвержден надлежащими доказательствами. Суд апелляционной инстанции пришел к аналогичному выводу, установив наличие совокупности условий для привлечения Общества к ответственности за причинение вреда. Тем не менее, отменяя решение суда первой инстанции и принимая новый судебный акт о частичном удовлетворении требований, апелляционный суд исходил из наличия в действиях самого истца грубой неосторожности, которая существенным образом способствовала возникновению аварийной ситуации и, соответственно, вреда; убытки, понесенные Предприятием, не могут быть в полной мере возложены только на Общество. Суд округа, проверив правильность применения норм материального и процессуального права, соответствие выводов об их применении установленным по делу обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, отменил апелляционное постановление,

подъемного сооружения в нерабочем состоянии и схемы (маршруты) передвижения персонала указаны в Схеме безопасного передвижения персонала участка ГПМ на обслуживаемые объекты КЦ СП, утвержденная начальником Сталеплавильного производства 20.12.2009. В пунктах 9, 11, 26 и 43 Предписания указывается, что при проверке ОПО «Цех конвертерный», ОПО «Цех агломерации», ОПО «Цех по производству проката ЛПЦ-3» по выполнению правил использования подъемных сооружений выявлено нарушение ч.1 ст.9 Закона 116-ФЗ и пп. 256, 257 ФНП: не определен порядок действия работников при возникновении аварийных ситуаций на опасном производственном объекте с используемыми подъемными сооружениями, отсутствуют инструкции, определяющие действия работников в аварийных ситуациях. Управление ссылается на несоответствие инструкций Общества требованиям п. 257 ФНП, на отсутствие ознакомления работников с порядком их действия при возникновении аварийных ситуаций. Согласно разъяснениям Ростехнадзора («Инструкции по действиям персонала в аварийных ситуациях» на официальном сайте Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору) действия работников в аварийных ситуациях могут быть установлены как в отдельно разработанной инструкции