Для размещения объектов водного внешнего транспорта - гражданское законодательство и судебные прецеденты

ними. Применительно к каждой территориальной зоне устанавливаются виды разрешенного использования земельных участков и объектов капитального строительства. В соответствии с правилами землепользования и застройки Санкт- Петербурга, утвержденными Законом Санкт-Петербурга «О правилах землепользования и застройки Санкт-Петербурга» №29-10 от 16.02.2009 г., спорный Земельный участок расположен в зоне ТИ4 - зона объектов водного транспорта, с включением объектов общественно-деловой застройки и объектов инженерной инфраструктуры. Основные виды разрешенного использования земельных участков для данной зоны: для размещения объектов водного внешнего транспорт, для размещения причалов и стоянок водного транспорта , для размещения складских объектов, для размещения объектов охраны общественного порядка и другие. В соответствии с Классификатором видов разрешенного использования земельных участков, утвержденным Приказом Министерства экономического развития РФ №540 от 01.09.2014 года «Об утверждении классификатора видов разрешенного использования земельных участков», такой вид разрешенного использования как «транспорт» (код 7.0) включает в себя: «Железнодорожный транспорт» (код 7.1), «автомобильный транспорт» (код 7.2), «водный транспорт» (код 7.3), «воздушный транспорт» (код 7.4), «трубопроводный транспорт»

транспорта в Санкт-Петербурге, в том числе с учетом обеспечения условий их доступности для инвалидов. В п. 3.84 и 3.85 Положения о Комитете по транспорту, утвержденного постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 24.02.2004 № 226 «О Комитете по транспорту», установлено, что Комитет по транспорту уполномочен осуществлять создание, размещение и обустройство объектов инфраструктуры водного транспорта Санкт-Петербурга, в том числе с учетом обеспечения условий их доступности для инвалидов; обеспечивать содержание и техническое обслуживание причалов, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, и иных объектов инфраструктуры водного транспорта Санкт-Петербурга, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, в порядке, установленном Правительством Санкт-Петербурга. Согласно п. 1.8 Положения о Комитете по транспорту в его ведении находится СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта ». СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта», согласно п. 2.1.2 и 2.2.2 Устава, осуществляет материально-техническое обеспечение деятельности Комитета в сфере внешнего транспорта по осуществлению создания, размещения и обустройства объектов инфраструктуры водного транспорта в Санкт-Петербурге; по обеспечению содержания и технического обслуживания причалов, находящихся в собственности Санкт-Петербурга,

наказание в виде предупреждения. ООО «Фата-Моргана» привлечено к административной ответственности за размещение плавучего объекта - понтона, постоянно занимающего акваторию водного объекта (<данные изъяты>) в период навигации, по адресу: Санкт-Петербург, <адрес> прилегающая к участку набережной, расположенной по адресу: Санкт-Петербург, <адрес>, в отсутствие документа, на основании которого возникает право пользования водным объектом, в нарушение требований ч. 1 ст. 9, п. 2 ч. 2 ст. 11 Водного кодекса РФ. Генеральный директор ООО «Фата-Моргана» не согласившись с указанным постановлением, обратился с жалобой в Куйбышевский районный суд Санкт-Петербурга, в которой просил об отмене постановления. В обоснование поданной жалобы заявитель указывает на то, что плавучий понтон установлен на основании договора аренды сооружения внешнего благоустройства - городской набережной, заключенного с Комитетом по управлению городским имуществом, с целью установки плавучего причала, швартовки судов в целях посадки и высадки пассажиров и использовался для целей внутреннего водного транспорта , в связи с чем, у ООО «Фата-Моргана» отсутствовала обязанность по