Должностная инструкция техника дистанции пути - гражданское законодательство и судебные прецеденты

прав; требовать от подчиненных ему работников исполнения должностных обязанностей, правил, инструкций, приказов и распоряжений своих и иных руководителей дистанции, вышестоящих руководителей; требовать в установленном порядке прекращения работ, производимых с нарушениями правил безопасности движения, техники безопасности; самостоятельно принимать решения по вопросам, отнесенным к его компетенции, а также он нес ответственность за обеспечение в Дистанции безопасных условий труда и соблюдение норм охраны труда, промышленной, пожарной безопасности. В компетенцию ФИО1 входило инициирование вопроса о признании участка скально-обвальным, поэтому его доводы о неправомерном вменении ему в вину неисполнение п.1.9 и п. 3.3 Инструкции ЦП-4222 от 27 июля 1984 года, являются несостоятельными. Доводы жалобы осужденного о необоснованном вменении ему нарушения п. 4.2 Положения об обеспечении безопасной эксплуатации технических сооружений устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и (или) ремонте объектов инфраструктуры ОАО Р. от 30 марта 1998 года № 1932р, о том, что для производства работ монтерам пути не требовалась выдача касок, также являются несостоятельными,

порядке расшифровки результатов контроля съемных и мобильных средств дефектоскопии» от 3.07.2012 №12112 и должностной инструкции техником по расшифровке записей регистратора дефектоскопии 1 категории ФИО1 при проведении расшифровки дефектограмм съемного дефектоскопа РДМ - 23 № 148 28.11.2017 по данной отметке должен был быть назначен вторичный контроль. Однако согласно сводной ведомости и ведомости учета выявленных замечаний, выданных отметок за 28.11.2017 ФИО1 было расшифровано: «21,088 км и 26 стрелочных переводов – первичной расшифровки. Итого приведенный километраж составил 27,588 км.». Данный остродефектный рельс признан пропуском ФИО1 при расшифровке дефектограмм 28.11.2017. Работник был отстранен от проведения расшифровки дефектограмм до проведения внеочередной аттестации за допущенный пропуск остродефектного рельса. В соответствии с п.4.1 должностной инструкции за допущенный пропуск остродефектного рельса (сигналов от опасных дефектов в рельсах), вынесено решение об объявлении выговора (л.д.25-26). Актом изъятия из пути остродефектного рельса от 1.12.2017 в Магдагачинской дистанции пути подтверждено наличие дополнительного болтового отверстия, совмещенного с болтовым отверстием №9. Рельс с дополнительным