трудовые обязанности, а также иные периоды, которые в соответствии с данным кодексом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации относятся к рабочему времени (часть 1 статьи 91), а время отдыха - время, в течение которого работник свободен от исполнения трудовых обязанностей и которое он может использовать по своему усмотрению (статья 106). Для работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, где установлена сокращенная продолжительность рабочего времени, максимально допустимая продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать: при 36-часовой рабочей неделе - 8 часов; при 30-часовой рабочей неделе и менее - 6 часов. Увеличение максимально допустимой продолжительности ежедневной работы (смены) по сравнению с продолжительностью ежедневной работы (смены) для работников, занятых на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, предусмотрено при условии соблюдения предельной еженедельной продолжительности рабочего времени при 36 - часовой рабочей неделе - 12 часов (части 2, 3 статьи 94 Трудового кодекса Российской Федерации).
номером №304246511300130); имеет лицензию на осуществление перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек за регистрационным номером АСС-24-032539 от 28.03.2006, сроком действия до 10.04.2011, выданную Управлением госавтодорнадзора по Красноярскому краю. 26.06.2008 должностным лицом административного органа- государственным инспектором ФИО3 составлен протокол № 86 об административном правонарушении, в котором зафиксированы нарушения лицензионных требований и условий при перевозке пассажиров автомобильным транспортом – не соблюдение установленных требований по обеспечению безопасности дорожного движения, а именно: нарушена допустимая продолжительность ежедневной работы (смены) водителей;; нарушен п. 25 Положения в части продолжительности ежедневного (междусменного) отдыха водителей Выявленные административным органом нарушения явились основанием для обращения в арбитражный суд, с заявлением о привлечении индивидуального предпринимателя к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного частью 3 статьи 14.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. Оценив обстоятельства дела и исследованные по делу доказательства в их совокупности арбитражный суд считает заявление подлежащим удовлетворению по следующим основаниям. В силу статьи 123 Конституции Российской
ООО «Альфа-Транс», из буквального толкования пунктов 9, 10 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20.08.2004 № 15 (далее – Положение № 15), следует, что при направлении в рейс двух водителей продолжительность ежедневной работы одного водителя может быть установлена до 12 часов, в подтверждение чего заявитель ссылается на письмо Министерства транспорта Российской Федерации от 29.11.2010 № 10-06/3243-ис, в котором разъяснено, что максимально допустимая продолжительность ежедневной работы (смены) водителей при направлении в рейс двух водителей, осуществляющих междугородные перевозки, не может превышать 12 часов при соблюдении требований пунктов 17, 19, 22, 23 Положения № 15. Анализируя пункты 10, 15, 22 названного Положения, ООО «Альфа-Транс» делает выводы о том, что время нахождения водителя в спальном месте для отдыха не относится ко времени присутствия на рабочем месте, когда водитель не управляет автомобилем; время нахождения водителя в спальном месте является временем отдыха водителя, следовательно,
виде административного штрафа в размере 10000 рублей. Решение мирового суда мотивировано тем, что при проведении инспекторской проверки выполнения МУП МТК «Ростовпассажиртранс» предписания, выданного 30.месяц.2010 года государственным инспектором Южного управления Госавтонадзора об устранении ряда нарушений законодательства, установлено невыполнение в установленный срок, то есть 21.месяц.2010 года законного предписания, связанного с несоблюдением установленного законодательством РФ режима труда и отдыха водителей, а именно: нарушена продолжительность межсменного отдыха водителей, при установленной норме не менее 12 часов; также нарушается допустимая продолжительность ежедневной работы , которая может быть увеличена работодателем до 12 часов. Также нарушается нормальная продолжительность рабочего времени за учетный период (один месяц0, так при установленной норме более 180-ти часов за месяц. Заявитель на рассмотрение жалобы не явился, извещен надлежащим образом, что подтверждается почтовым уведомлением. Изучив материалы дела об административном правонарушении, судья пришел к следующему. Постановлением мирового судьи судебного участка № 1 Кировского района г. ФИО42-на-Дону Леури Е.В. от 29.месяц2010 г. МУП МТК «Ростовпассажиртранс» было привлечено
