и сооружений, а также при выполнении аналогичных работ при расширении и техническом перевооружении объектов строительства: усиление и замену существующих конструкций, разборку и возведение отдельных конструктивных элементов и т.п. Кроме того, в ФЕР части 46 наряду с работами, перечисленными в «составе работ», учтены: уборка материалов, отходов и мусора, полученных при разборке, вертикальный транспорт (опускание через окно в лотках) и транспортировка их на расстояние до 50 м от реконструируемого объекта. Суммарное расстояние горизонтального перемещения их внутри реконструируемых объектов и от объекта учтены в расценках на расстояние до 130 м. Расценки не учитывают вывозку строительного мусора, полученного от разборки, пробивки отверстий и борозд и смены конструкций, за пределы стройки. Указанные затраты следует учитывать дополнительно исходя из количества мусора и расстояний его перевозки (1.46.1). Согласно п. 4.10. «МДС 81-38.2004. Указания по применению федеральных единичных расценок на ремонтно-строительные работы (ФЕРр-2001)» (приняты и введены в действие Постановлением Госстроя Российской Федерации от 09.03.2004 № 37) в ФЕРр
частей к сборникам ФЕРм-2001, на статью затрат «Оборудование», взамен ранее ошибочно отнесенных на статью «СМР» (пункт 7.5 «Методических рекомендаций по применению ФЕР, ФЕРм, ФЕРп, ФЕРр», утвержденных приказом Минстроя России от 09.02.2017 № 81/пр); 16) Откорректировать затраты по капитальному ремонту помещений корпусов l-s-5 с применением расценок сборников ФЕРр-2001, в случае отсутствия прямых расценок, затраты учесть по соответствующим сборникам ФЕР-2001 на строительные и специальные строительные работы (кроме норм сборника ФЕР-2001 No46 «Работы при реконструкции зданий и сооружений», на демонтажные работы, на погрузку и перевозку материалов, на приготовление материалов в построечных условиях) с применением коэффициентов 1,15 к нормам затрат труда и 1,25 к нормам времени эксплуатации строительных машин в соответствии с пунктами 8.7.1, 8.7.4 Методических рекомендаций по применению ФЕР, ФЕРм, ФЕРп, ФЕРр», утвержденных приказом Минстроя России от 09.02.2017 № 81/пр; 17) Привести накладные расходы в соответствие с МДС 81-33.2004 (Приложение 4), а сметную прибыль в соответствие с МДС 81-25.2001 и письмом Рос-строя
расценок из сборника ФЕР 68 сводится исключительно к применению более низких цен, без учета в совокупности и взаимосвязи особенностей, количества и вида техники, ее производительности, с объемом, характером и местоположением предполагаемых работ, связанных с ремонтными работами по содержанию дорог. Доводы жалобы управления о том, что имеется дублирование работ, отраженных в пункте 1 Сметного расчета от 15.05.2017 к ГК 77/05/1 и в пункте 15 этого же Сметного расчета, связанные с фактической транспортировкой срезанного гранулята, а также, что в ходе контрольного мероприятия не представлены соответствующие пояснения, а документы, подтверждающие отгрузку гранулята, не могут служить достаточными для обоснования правильности вменяемого нарушения, отклоняются судом апелляционной инстанции, поскольку указанные работы не являются по своей сути дублирующими, а представляют собой две самостоятельные работы, которые выполнялись фактически, и не дублировали какие-либо иные виды и объемы работ по спорному сметному расчету. В представленных в материалы дела путевых листах отражены сведения о совершенной фактической перевозке , срезанного гранулята,
перевозки груза в начале пути, при этом каких-либо объективных причин такого многократного роста стоимости перевозки не установлено, управлением городского хозяйства не обосновано. УФК в связи с этим произвело расчет стоимости с учетом требований части 6 статьи 8.3 ГрК РФ, пункта 2 Методических рекомендаций по использованию федеральных единичных расценок на строительные, монтажные, специальные строительные, ремонтно-строительные и пусконаладочные работы ( ФЕР-2001) при определении стоимости строительной продукции на территории субъектов Российской Федерации (МДС 81-32.2003), введенных в действие письмом Госстроя РФ от 30.04.2003 № НЗ-2626/10, пункта 2.2. Методики № 15/1 и установило, что стоимость перевозки грузов длинномерных грузов в количестве 12 т из г. Санкт-Петербурга в г. Котлас на расстояние 1 200 км составляет 96 494 руб. 59 коп. (подробный расчет приведен в приложении № 3 к акту), в связи с этим расходы в размере 9 339 372 руб. 59 коп. по акту формы № КС-2 от 17.06.2020 № 2 произведены неправомерно. Соответствующего
