в год с отработкой практических действий спасателей в различных ЧС и получения навыков выживания в экстремальных условиях природной среды. Подготовка Федерального государственного бюджетного учреждения "Авиационно-спасательная компания МЧС России" Подготовку летного состава организовывать и проводить в соответствии с требованиями документов, регламентирующих организацию летной работы и обеспечение безопасности полетов, настоящих Организационно-методических указаний, а также: на воздушных судах, внесенных в Государственный реестр воздушных судов гражданской авиации, - Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации", введенных в действие приказом Минтранса России от 31.07.2009 N 128, Программ подготовки летного состава гражданскойавиации по типам воздушных судов, Руководства по производству полетов (далее - РПП) ФГБУ "АСК МЧС России". Экипажи воздушных судов готовить: к выполнению поисково-спасательных и специальных авиационных работ с комплексным использованием средств поиска и спасания днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях; применению средств пожаротушения; перевозке спасателей, техники и грузов с максимальной взлетной (посадочной) массой, на взлетно-посадочные полосы
судов" и "Реестр выданных свидетельств авиационного персонала" N 551 от 15.09.2011, п. 5, абзац 2, п. 7; "Раздел IV, Глава 2. ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации" N 60-ФЗ от 19.03.1997, Статьи 8, 33, 36, 53, 55; "Об утверждении Положения о Федеральном агентстве воздушного транспорта" N 396 от 30.07.2004, п. 5.3.1, 5.4.2, 5.4.3, 5.4.12, 5.4.14, 5.4.15, 5.4.19, 5.4.24, 5.4.28, 5.4.52; " Государственнаяпрограмма обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации" N 641-р от 06.05.2008, Пункт 73 Плана мероприятий; "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" подпрограмма "Гражданскаяавиация и аэронавигационное обслуживание" N 319 от 15.04.2014, Подпрограмма 3, Основное мероприятие 3.5, строки 2, 3 обеспечение работоспособности Федеральной государственной информационной системы "Реестр эксплуатантов и воздушных судов" и поддержание ее технических характеристик на установленном уровне Сурин Александр Сергеевич Советник 749564585555132 surin_as@scaa.ru 10 2.71 Эксплуатация 10.0000776 ФС-77110084 АИС "ЕГРП" "О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними" N 31-ФЗ
авиации согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации; - организацию разработки мероприятий по результатам расследования авиационных происшествий и инцидентов; - ведение учета авиационных происшествий и инцидентов; - принятие решения об аккредитации представительств иностранных юридических лиц, осуществляющих деятельность в области гражданской авиации, о внесении изменений в сведения, содержащиеся в государственном реестре аккредитованных филиалов, представительств иностранных юридических лиц, о прекращении действия их аккредитации, об аккредитации иностранных граждан, являющихся работниками представительств иностранного юридического лица, осуществляющего деятельность в области гражданской авиации на территории Российской Федерации; - аккредитацию органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров); - утверждение программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданскойавиации ; - лицензирование перевозок воздушным транспортом пассажиров и перевозок воздушным транспортом грузов; - выдачу лицензий и сертификатов в установленной сфере деятельности, а также в установленных случаях их приостановление, ограничение действия и аннулирование; - выдачу документа, подтверждающего соответствие юридического лица, осуществляющего обеспечение авиационной безопасности, требованиям федеральных авиационных правил; -
автомобильные дороги" 2014 - 2018 годы 178. Разработка и внедрение экологических требований в части оснащения объектов транспортной инфраструктуры очистными сооружениями, уменьшения объема водозабора, применения современных технологий и способов сбора и утилизации отходов государственный стандарт Государственная компания "Российские автомобильные дороги" 2014 - 2018 годы 179. Разработка мероприятий, направленных на сокращение количества неутилизируемых отходов при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании платных автомобильных дорог программа деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период (2010 - 2019 годы), стратегия развития Государственной компании "Российские автомобильные дороги" до 2030 года Минтранс России, Минприроды России, Государственная компания "Российские автомобильные дороги" 2014 - 2018 годы 180. Повышение экологических требований, предъявляемых к типу воздушного судна, в соответствии с рекомендациями Международной организации гражданскойавиации изменения в Авиационные правила Минтранс России, Минприроды России, Межгосударственный авиационный комитет 2014 - 2018 годы 181. Введение в соответствии с рекомендациями Международной организации гражданской авиации стандарта по выбросам CO2 воздушными судами изменения в Авиационные
агентстве воздушного транспорта, согласно которому поименованное агентство (Росавиация) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере воздушного транспорта (гражданской авиации), использования воздушного пространства Российской Федерации, аэронавигационного обслуживания пользователей воздушного пространства Российской Федерации и авиационно-космического поиска и спасания, функции по оказанию государственных услуг в области транспортной безопасности в этой сфере, а также государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними (пункт 1). К полномочиям Росавиации относятся в том числе утверждение программ подготовки специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданскойавиации ; осуществление выдачи лицензий и сертификатов в установленной сфере деятельности, а также в установленных случаях их приостановление, ограничение действия и аннулирование; осуществляет иные полномочия в установленной сфере деятельности, если такие полномочия предусмотрены федеральными законами, нормативными правовыми актами Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации (пункты 5.4.10, 5.4.12, 5.15). Постановлением Правительства Российской Федерации от 6 августа 2013 года № 670, утвердившим
имени главного маршала авиации ФИО1». Руководствуясь статьей 124 АПК РФ, апелляционный суд определил – считать наименованием ответчика - федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации имени главного маршала авиации ФИО1». Третий арбитражный апелляционный суд, рассмотрев дело в порядке главы 34 АПК РФ, оценив доводы, приведенные в апелляционной жалобе, изучив материалы дела, проверив правильность применения норм процессуального и материального права, установил следующие обстоятельства и пришел к следующим выводам. Как следует из материалов дела, между предприятием (заказчиком) и учреждением (исполнителем) был заключен договор от 30.01.2019 № 32/19/АУЦ-ИРРСО на оказание платных образовательных услуг, в соответствии с пунктом 1.1 которого исполнитель на основании заявки заказчика обязуется оказать услуги по обучению слушателей по дополнительным образовательным программам повышения квалификации руководителей и специалистов организаций гражданскойавиации , занимающих должности, связанные с обеспечением безопасности полетов, а заказчик обязуется оплатить эти услуги. Форма обучения: очная (пункт 1.2 договора). Количество обучающихся: 39 человек (пункт 1.3
кодекса Российской Федерации в судебном заседании объявлялся перерыв с 08.07.2021 по 15.07.2021, после окончания которого судебное разбирательство было продолжено. Из материалов дела судебной коллегией установлено следующее. Постановлением Администрации Приморского края от 07.12.2012 № 394-па утверждена государственная программа Приморского края «Развитие транспортного комплекса Приморского края» на 2013-2021 годы (далее – государственнаяпрограмма (в настоящий момент действует иная программа на 2020-2027 годы)), в соответствии с которой с 2014 года в Приморском крае действует Порядок о предоставлении в 2014-2021 годах субсидий из краевого бюджета авиационным предприятиям на финансовое обеспечение затрат на содержание и организацию эксплуатации аэропортов и (или) аэродромов, вертодромов, посадочных площадок гражданскойавиации , воздушных судов (далее – ВС), находящихся в собственности Приморского края и (или) приобретаемых по договорам финансовой аренды (лизинга) в собственность Приморского края, а также на приобретение имущества, необходимого для осуществления пассажирских перевозок на местных воздушных линиях в Приморском крае (утвержден Постановлением Администрации Приморского края от 26.11.2014 № 486-па).
На поверхности искусственных покрытий РД, перрона, укрепленных участков летной полосы, примыкающих к торцам взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, КПТ с искусственным покрытием не должно быть посторонних предметов или продуктов разрушения покрытия. На укрепленных обочинах взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием также не должно быть посторонних предметов или продуктов разрушения покрытия. Распоряжением Правительства РФ от 06.05.2008 №641-р в целях обеспечения выполнения обязательств Российской Федерации, вытекающих из Конвенции о международной гражданской авиации, утверждена Государственнаяпрограмма обеспечения безопасности полетов воздушных судов гражданскойавиации . Минтрансу России и Росаэронавигации при реализации в установленной сфере деятельности обязательств Российской Федерации, вытекающих из Конвенции о международной гражданской авиации, указано на обеспечение введения и единообразного применения на территории Российской Федерации требований в сфере безопасности полетов, предусмотренных стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации. Пунктом 35 плана мероприятий, направленных на реализацию государственной программы обеспечения безопасности полетов воздушных судом, являющийся приложением к Государственной программе обеспечения безопасности полетов воздушных судов