Профессиональный перевозчик, не исполнивший или ненадлежащим образом исполнивший обязательство, являясь субъектом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, несет гражданско-правовую ответственность независимо от наличия или отсутствия вины и может быть освобожден от нее лишь при наличии обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (постановления Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 20.03.2012 №14316/11, от 20.10.2010 № 3585/10, от 11.06.2013 №18359/12). Согласно статье 119 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других лиц при осуществлении перевозки грузов железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и другими актами, которые должны быть приложены к претензии. В соответствии со статьей 27 Устава перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных. Материалами дела установлено, что перевозчик правом, предусмотренным статьей 27 Устава, не воспользовался, достоверность массы груза, указанного грузоотправителем в транспортной железнодорожной накладной, не проверил. Факт утраты части груза, принятого
и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее – железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, подлежат регулированию названным законом. Действие Устава распространяется также на перевозки грузов, грузобагажа, погрузка и выгрузка которых осуществляются в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, а также на строящихся железнодорожных линиях, примыкающих к железнодорожным путям общего пользования. В соответствии со статьей 119 Устава обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других лиц при осуществлении перевозок грузов железнодорожным транспортом удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами, составленными в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. На основании пункта 2 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщений Российской Федерации от 18.06.2003 №43, основанием для начисления сумм штрафов являются транспортная железнодорожная накладная, ведомость подачи и уборки вагонов, учетная карточка выполнения заявки на перевозку грузов, акт общей формы, коммерческий
Доказательств, подтверждающих отгрузку товара, транспортировку, истец в материалы дела не представил, поэтому не вправе требовать оплаты по бестоварной накладной № ХБХБ0001757 от 22.05.2015. В транспортной железнодорожной накладной ЭА509701 в качестве грузополучателя не указан ответчик (покупатель по договору). Пунктом назначения указан Благовещенск, Станционная-70, тогда как из спецификации следует, что поставка товара по спецификации № ХБХБ0000313 должна осуществляться ЖД транспортом до ст. Ледяная. В деле отсутствуют доказательства изменения сторонами условий поставки, указание покупателем в качестве грузополучателя другого лица , отправки груза не в адрес, указанный в спецификации, подписания новой спецификации, отвечающей данным транспортной железнодорожной накладной ЭА509701. Отсутствуют доказательства получения груза покупателем либо другим лицом от имени покупателя. Руководитель ООО «Стройсервисремонт» пояснил, что подписал накладную № ХБХБ0002668 от 30.06.2015 г. по устному сообщению о состоявшейся надлежащей поставке, но товар ни от истца, ни от других лиц не получал, на изменение условий договора не соглашался. При таких обстоятельствах арбитражный суд первой инстанции счел
при высоте стоек 3200 мм., высота погрузки составила 5200 мм. От подписи в данном акте представитель ответчика также отказался, что зафиксировано на оборотной стороне данного акта представителя перевозчика. По поводу составления данного акта ответчик своих возражений не высказал. Согласно статье 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами. Поскольку обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других лиц при осуществлении перевозок железнодорожным транспортом удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами, не могут быть приняты судом в качестве доказательств отсутствия вины грузоотправителя в задержке вагонов показания свидетелей ФИО3 и ФИО4 о задержке вагонов перевозчиком на основании телеграммы начальника службы ОАО «РЖД». Таким образом, суд апелляционной инстанции полагает, что обоснованность исковых требований по праву и размеру доказана материалами дела, исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме. Ответчиком доказательств явной несоразмерности взыскиваемого
пункты 9,9.1.,9.3 ТУ признаны недействующими решением Верховного Суда РФ от 23.10.2017 № АКПИ17-799, признаются судебной коллегией несостоятельными, поскольку признаны недействующими со дня вступления решения суда в законную силу, а именно с 27.11.2017, т.е. действовали на момент отстранения истца от работы. Отклоняются судебной коллегией доводы стороны истца о невозможности составления акта общей формы в случае нарушения МТУ, поскольку в соответствии со ст. 119 Устава железнодорожного транспорта обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, других лиц , пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческим актами, актами общей формы и иными актами. Согласно пункта 3.1 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 45, акт общей формы может быть составлен для удостоверения других случаев, предусмотренных технологией работы железнодорожного транспорта и правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом. При указанных обстоятельствах судебная коллегия приходит к выводу, что действия
