ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Инструкция по списанию воздушных судов - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Определение № 11АП-5616/2014 от 12.01.2015 Верховного Суда РФ
судах включаются в Государственный реестр гражданских воздушных судов Российской Федерации при наличии сертификатов летной годности (удостоверений о годности к полетам). Данные о гражданском воздушном судне исключаются из Государственного реестра гражданских воздушных судов Российской Федерации, в том числе в случаях списания гражданского воздушного судна или снятия его с эксплуатации (пункт 5 статьи 33 Воздушного кодекса). Ссылаясь на Правила государственной регистрации гражданских воздушных судов, утвержденные Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 02.06.2007 № 85, Инструкцию о порядке списания воздушных судов и авиационных двигателей, разделки и использования снятого с них авиационно-технического имущества, утвержденную МГА СССР от 20.06.1989 № 19/и, компания «РИМОС ЛИМИТЕД» указывает на наличие объективного препятствия для снятия воздушного судна с регистрационного учета, поскольку совершение данных действий невозможно без представления акта списания гражданского воздушного судна, составляемого по результатам осмотра, дефекации, разбора и его утилизации. Между тем до момента завершения расследования уголовного дела по факту вышеуказанного авиационного происшествия Отделом по расследованию особо важных
Решение № А05-16141/2009 от 10.03.2010 АС Архангельской области
списании воздушного судна АН-2 ТП государственный регистрационный № 33301, заводской № 1Г22518, ввиду неудовлетворительного технического состояния планера; акт № 108 от 30 мая 200 года о списании воздушного судна АН-2 ТП государственный регистрационный № 33302, заводской № 1Г22519, ввиду неудовлетворительного технического состояния планера; акт № 109 от 31 мая 2000 года о списании воздушного судна АН-2 ТП государственный регистрационный № 40280, заводской № 1Г22110, ввиду неудовлетворительного технического состояния планера. В соответствии с Инструкцией о порядке списания воздушных судов и авиационных двигателей, разделки и использования снятого с них авиационно-технического имущества (утв. МГА СССР 20.06.1989 N 19/и) после составления и утверждения акта о списании воздушного судна производится его разукомплектование, разделка и списание с баланса (пункт 2.10.). На основании акта о списании воздушного судна инспекцией по безопасности полетов управления гражданской авиации производится погашение удостоверения о годности данного воздушного судна к полетам (пункт 2.12). Акт о списании является основанием для снятия с баланса воздушного