Инженер по транспорту - гражданское законодательство и судебные прецеденты

есть учитывая, что на участки ПАО «Оренбургнефть» не привозился гумиком от ООО «Кип Автоматики», то данное лицо и не указывает на данного контрагента, сообщая лишь об ООО ЭМТ» как поставщике препарата, однако данное обстоятельство намеренно используется проверяющими для утверждения об отсутствии взаимоотношений налогоплательщика с ООО «Кип Автоматика». При этом суд отмечает, что показания ФИО12 относительно территориального распределения обязанностей согласуется с показаниями ФИО13 (приведены ниже), данных задолго до повторного допроса ФИО12 - ФИО13 ( инженер по транспорту ) при допросе от 24.09.2020 в ответах на вопросы №№ 9,10,11 и 13 сообщил, что ООО «Кип Автоматика» являлось поставщиком гумикома в 2017 году, ФИО14 (директор ООО «Кип Автоматика») видел в офисе. Также указал, что от ООО «Кип Автоматика» гумиком доставлялся на объекты от Бузулука до Переволоцка (площадки в с. Судьбодаровка и п. Переволоцкий), а от ООО «ЭМТ» - от Бузулука до Первомайского района; приемку гумикома по объектам, где доставка была от ООО

моста. Кроме того, на БПО-2 находятся элементы кабины, кузова и рамы АЦ техвода г/н <***>, потерпевшей аварию 21.01.2021. Вышеуказанные транспортные средства двигаться по дорогам своим ходом не в состоянии. В целях обеспечения порядка на объектах филиала, недопущения получения от представителей заказчика предписаний о нахождении на кустовых площадках неисправных транспортных средств, указанный работник ответчика просил решить вопрос с руководством ООО «Амил» о вывозе вышеуказанной техники с Сузунского месторождения. Служебной запиской от 02.04.2021 №СЗ-692 ведущий инженер (по транспорту ) ГТО БПО № 2 сообщил, что подрядная организация ООО «Амил» взятые на себя обязательства не выполняет, по состоянию на 02.04.2021 из четырех единиц автоцистерн (техническая вода) и одной единицы для перевозки питьевой воды - ни одно транспортное средство не оборудовано насосами для закачки/раскачки воды; в связи с очень продолжительным ремонтом транспортных средств, отсутствием запасных частей, отсутствием ремонтно-восстановительной базы создалась угроза к срыву по завозу технической воды в котельные установки и для приготовления

льготы, предусмотренной подпунктом 30 пункта 3 статьи 149 НК РФ. Спорные контрагенты, зарегистрированные 14.04.2008 незадолго до регистрации общества «Новая Волна Курган», применяют упрощенную систему налогообложения (далее - УСН), с 2010 года объект налогообложения изменен на «доходы, уменьшенные на величину расходов». Штаты сотрудников обществ «Сантехсервис», «Жилсервис», «Ремсервис», «МИС», «МЭК» были сформированы преимущественно из сотрудников общества «Новая Волна Курган»: часть учредителей указанных обществ (ФИО3, ФИО4, ФИО5) являются сотрудниками налогоплательщика (ФИО3 - главный бухгалтер, ФИО4 - инженер по транспорту , ФИО5 - технический директор); руководитель обществ «Жилсервис», «Сантехсервис», «Ремсервис», «МЭК» с 2011 года, «МИС» - с 2013 года ФИО6 ранее также являлся работником заявителя; ФИО2, являющийся учредителем заявителя в период с 08.12.2015 по 30.03.2016, с 20.04.2016, состоит в родственных отношениях с ФИО7 – учредителем обществ «Жилсервис», «Сантехсервис», «Ремсервис», «МИС», «МЭК» в период с 27.09.2013 по 24.04.2016. Кадровый контроль и финансовый контроль осуществляется также лицами налогоплательщика. Руководителем общества ФИО6 были выданы доверенности ФИО8,