газораспределительные станции; - станции подземного хранения газа, нефти и нефтепродуктов; - автомобильные газонаполнительные станции; - наливные и сливные эстакады и причалы; - пункты подогрева нефти и нефтепродуктов. Строительными нормами и правилами СНиП 2.05.06-85* «Магистральные трубопроводы» установлен аналогичный перечень имущества, входящего в состав магистрального трубопровода. Согласно пункту 2 Правил подключения нефтеперерабатывающих заводов к магистральным нефтепроводам и (или) нефтепродуктопроводам и учета нефтеперерабатывающих заводов в Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2009 № 1039, магистральный трубопровод - это совокупность технологически взаимосвязанных объектов, обеспечивающих транспортировку нефти или нефтепродуктов, соответствующих требованиям законодательства Российской Федерации, от мест приема до мест сдачи или перевалки на другие виды транспорта. Таким образом, магистральный трубопровод представляет собой единый сложный производственно-технологический комплекс, включающий в себя собственно трубопровод, линейные части, а также сооружения и оборудование, необходимые для его эксплуатации и являющиеся его неотъемлемой технологической частью. Назначение спорного оборудования - обеспечение функционирования и безопасности магистрального трубопровода. Объекты имущества, установленные на магистральном
путей; -головные и промежуточные перекачивающие, наливные насосные и напоропонижающие станции, резервуарные парки, очистные сооружения; - компрессорные и газораспределительные станции и т.д. Суд первой инстанции указал на то, что строительными нормами и правилами СНиП 2.05.06-85* «Магистральные трубопроводы» установлен аналогичный перечень имущества, входящего в состав магистрального трубопровода. Согласно пункту 2 Правил подключения нефтеперерабатывающих заводов к магистральным нефтепроводам и (или) нефтепродуктопроводам и учета нефтеперерабатывающих заводов в Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2009 №1039, магистральный трубопровод - это совокупность технологически взаимосвязанных объектов, обеспечивающих транспортировку нефти или нефтепродуктов, соответствующих требованиям законодательства Российской Федерации, от мест приема до мест сдачи или перевалки на другие виды транспорта. Таким образом, суд первой инстанции пришел к правомерному выводу о том, что магистральный трубопровод представляет собой единый сложный производственно-технологический комплекс, включающий в себя собственно трубопровод, линейные части, а также сооружения и оборудование, необходимые для его эксплуатации и являющиеся его неотъемлемой технологической частью. Возможная замена при необходимости некоторых
путей; -головные и промежуточные перекачивающие, наливные насосные и напоропонижающие станции, резервуарные парки, очистные сооружения; -компрессорные и газораспределительные станции и т.д. Суд первой инстанции верно указал на то, что строительными нормами и правилами СНиП 2.05.06-85* «Магистральные трубопроводы» установлен аналогичный перечень имущества, входящего в состав магистрального трубопровода. Согласно пункту 2 Правил подключения нефтеперерабатывающих заводов к магистральным нефтепроводам и (или) нефтепродуктопроводам и учета нефтеперерабатывающих заводов в Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2009 №1039, магистральный трубопровод - это совокупность технологически взаимосвязанных объектов, обеспечивающих транспортировку нефти или нефтепродуктов, соответствующих требованиям законодательства Российской Федерации, от мест приема до мест сдачи или перевалки на другие виды транспорта. Принимая во внимание изложенное, суд первой инстанции пришел к правомерному выводу о том, что магистральный трубопровод представляет собой единый сложный производственно-технологический комплекс, включающий в себя собственно трубопровод, линейные части, а также сооружения и оборудование, необходимые для его эксплуатации и являющиеся его неотъемлемой технологической частью. Возможная замена при
объект, который предназначен для осуществления лицензируемого вида деятельности и (или) используется при его осуществлении, соответствует лицензионным требованиям, принадлежит лицензиату на праве собственности либо ином законном основании, имеет почтовый адрес или другие позволяющие идентифицировать объект данные. В свидетельствах о государственной регистрации права, имеющихся в материалах дела, в качестве адреса (местонахождения) участков МН «Киенгоп - Набережные Челны» (70-206 км) указана НПС «Малая Пурга» (Удмуртская Республика, Малопургинский район). Адрес НПС «Малая Пурга» указан в лицензии: <...>. Магистральный трубопровод - это единый производственно-технологический комплекс, включающий в себя здания, сооружения, линейную часть, в том числе объекты, используемые для обеспечения транспортирования, хранения и т.д.; нефтеперекачивающая станция (НПС) - объект магистрального нефтепровода, включающий в себя комплекс зданий, сооружений и устройств для приема, накопления, учета и перекачки нефти по магистральному нефтепроводу (пункты 3.28, 3.31 СП 36.133330.2012 «Магистральные трубопроводы. Актуализированная редакция СНиП 2.05.06- 85*»). Пунктом 1.2 Правил охраны магистральных трубопроводов, утвержденных Минтопэнерго России 29.04.1992 и Постановлением Госгортехнадзора России от
и нефтепродуктов; – автомобильные газонаполнительные станции; – наливные и сливные эстакады и причалы; – пункты подогрева нефти и нефтепродуктов. Строительными нормами и правилами СНиП 2.05.06-85* «Магистральные трубопроводы», утвержденными постановлением Госстроя СССР от 30.03.1985 № 30, установлен аналогичный перечень имущества, входящего в состав магистрального трубопровода. Согласно пункту 2 Правил подключения нефтеперерабатывающих заводов к магистральным нефтепроводам и (или) нефтепродуктопроводам и учета нефтеперерабатывающих заводов в Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 21.12.2009 № 1039, магистральный трубопровод – это совокупность технологически взаимосвязанных объектов, обеспечивающих транспортировку нефти или нефтепродуктов, соответствующих требованиям законодательства Российской Федерации, от мест приема до мест сдачи или перевалки на другие виды транспорта. Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства в их совокупности и взаимной связи, суды установили, что все спорные объекты входят в состав единого недвижимого комплекса, являются его составной технологической частью, без которой невозможно функционирование и эксплуатация объекта недвижимости – магистрального трубопровода. На основании изложенного суды пришли
столбах, которое лишает истца права свободно передвигаться по своему участку, проводить огороднические работы, возвести ограждение земельного участка. После возведения ответчиком указанных построек ФИО3 обратился в кадастровую службу для установления границ земельного участка, постановки участка на кадастровый учет. Границы были установлены кадастровым инженером в указанном ФИО3 месте. Подземная часть нефтепровода истцу не мешает, просит обязать демонтировать наземную часть. Представитель ответчика ФИО2 в судебном заседании исковые требования не признал, в обоснование своей позиции указал следующее: Магистральный трубопровод – это совокупность взаимосвязанных технологических объектов, обеспечивающих транспортировку нефти и нефтепродуктов. На данном земельном участке находятся узлы запорной арматуры. Узлы запорной арматуры являются неотъемлемой частью подземного нефтепровода, без них объект не может эксплуатироваться. Данный единый технический объект зарегистрирован, получено свидетельство о праве собственности в 2000 году. В связи с повышенной террористической опасностью 2014 года было установлено ограждение объекта. На момент возведения ограждения в 2014 году, земельный участок истца не был поставлен на кадастровый учет, границы
