инстанции, в составе заявки предпринимателем представлены: лицензия на право осуществления перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя) регистрационный номер АСС-26-84071/7 от 19.03.2004, удостоверение профессиональной компетентности в области перевозок автомобильным транспортом в пределах Российской Федерации РП № 743831 от 20.09.2010, выданное ФИО5, аттестационное удостоверение № 005505С о прохождении аттестации и соответствии занимаемой должности «механик ОТК, механик по выпуску ТС», выданное на имя предпринимателя, удостоверение профессиональной компетентности в области перевозок автомобильным транспортом в пределах Российской Федерации РП №743515 от 11.03.2010, договор возмездного оказания услуг по текущему ремонту транспортных средств от 01.01.2010, заключенный между предпринимателем и обществом с ограниченной ответственностью «КМис-транс», договор на выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, предрейсовому и послерейсовому техническому осмотру автотранспортных средств от 01.01.2010 предпринимателя с обществом с ограниченной ответственностью «КМис-транс», сертификат соответствия от 20.08.2010. При
раздела III Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15.01.2014 №7); 4. Из путевого листа от 28.10.2014 №99008023 следует, что контроль технического состояния транспортного средства ГАЗ-322132 (АУ612/58) при выпуске на линию произвел ФИО3, при возврате с линии – ФИО4. Приказы о назначении (переводе) этих граждан на работу к ИП ФИО1, а также документы, подтверждающие право занимать соответствующую должность ( механик по выпуску транспортных средств на линию), связанную с обеспечением безопасности дорожного движения, не представлены (отсутствуют) (ст.20 Закона №196-ФЗ, пп.«з» п.4 Положения о лицензировании, п.29 раздела IV Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15.01.2014 №7). Согласно ч.3 ст.14.1 КоАП РФ осуществление предпринимательской деятельности с нарушением условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией), влечет предупреждение или наложение административного штрафа на должностных лиц от трех
предпринимателем были представлены: следующие документы удостоверение №1088 на имя ФИО6 о прохождении переподготовки по программе для лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий автотранспорта и горэлектротранспорта, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения; удостоверение №1066 на имя ФИО7 о прохождении переподготовки по программе для лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий автотранспорта и горэлектротранспорта, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения; аттестационное удостоверение №005661С о прохождении аттестации и соответствии занимаемой должности «механик ОТК, механик по выпуску ТС», выданное ФИО7; удостоверение №1044 на имя ФИО8 о прохождении переподготовки по программе для лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий автотранспорта и горэлектротранспорта, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения; аттестационное удостоверение №005599С о прохождении аттестации и соответствии занимаемой должности «механик ОТК, механик по выпуску ТС», выданное ФИО8; удостоверение профессиональной компетентности в области перевозок автомобильным транспортом в пределах Российской Федерации РП №599755 от 17.01.2007, выданное ФИО1, сертификат соответствия №039835. Согласно пункту 21
– Правила), чем нарушен пункт 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 (далее – ПДД). Отдел в отношении водителя ФИО2 составил протокол об административном правонарушении от 06.12.2012 № 23ЖА218777 по части 2 статьи 12.21.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначил рассмотрение на 12.12.2012 в 15 час. 00 мин. В ходе составления административного материала, ФИО3 пояснил, что выпуск на линию осуществил механик по выпуску ФИО4 О том, что в автомобиле в нарушение пункта 4.1.9 Правил отсутствуют фонарь автономного питания с мигающими (или постоянными) огнями оранжевого цвета и огнетушитель, водитель ФИО3 поставил в известность должностное лицо ФИО4, но, несмотря на это, ФИО4 поставил отметку в путевом листе об исправности и укомплектованности автомобиля и разрешил выезд на линию. С допущенными нарушениями правил перевозки опасных грузов ФИО2 согласен, заявлений, замечаний от него не поступало, наличие события административного правонарушения не оспаривал,
на постановление старшего государственного инспектора Белгородской области в области охраны окружающей среды ФИО4 от 16 февраля 2021 г. и решение судьи Корочанского районного суда Белгородской области от 28 апреля 2021 г. по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 7.3 КоАП РФ, в отношении механика по выпуску машин СССПСПОК «Корочанские сады» ФИО2 , у с т а н о в и л: постановлением должностного лица, оставленным без изменения решением судьи районного суда, механик по выпуску машин СССПСПОК «Корочанские сады» ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 7.3 КоАП РФ, и подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 30 000 рублей. В жалобе, поданной в Белгородский областной суд, ФИО2 просит отменить вынесенные в отношении него акты по настоящему делу об административном правонарушении, считая их незаконными. Защитник Юрченко П.М. поддержал доводы жалобы по изложенным в ней основаниям. Представитель Управления экологического и охотничьего надзора Белгородской области
12 часов - день ночь и два выходных. Указанный график для работников очень неудобен, поскольку все сотрудники проживают в <адрес>, удаленность составляет более 30 км, в связи с чем он теряет до 4 часов личного времени каждые четыре дня. Истец просит обязать работодателя изменить существенные условия, заключенного и ним трудового договора, а именно: установить ему твердую заработную плату в размере 26 000 рублей в месяц, изменить п. 1.1. договора, указав его должность « механик по выпуску автотранспорта»; изменить п. 4.1. договора и установить ему график работы: сутки через трое; обязать произвести перерасчет заработной платы за период с 16 августа 2013 года по настоящее время с учетом оклада 26 000 рублей в месяц; обязать выплатить премии по итогам августа-ноября 2013 года из расчета 13000 рублей за каждый месяц; произвести перерасчет начисленного НДФЛ, с учетом наличия двух детей; взыскать компенсацию морального вреда в сумме 30 000 рублей. В судебном заседании истец
по иску заместителя прокурора Промышленного района г. Ставрополя в защиту интересов неопределенного круга лиц к Ставропольскому муниципальному унитарному троллейбусному предприятию о признании бездействий по не проведению аттестации незаконным, обязании провести аттестацию, У С Т А Н О В И Л: Заместитель прокурора Промышленного района г. Ставрополя в защиту интересов неопределенного круга лиц обратился в суд с иском к Ставропольскому муниципальному унитарному троллейбусному предприятию о признании бездействий выразившихся в не проведении аттестации рабочего места механик по выпуску транспортных средств незаконным, противоречащим требованиям законодательства об охране труда, обязании провести аттестацию рабочего места механик по выпуску транспортных средств (цех профилактических осмотров) по охране труда до ДД.ММ.ГГГГ В обоснование своих требований прокурор указал, что в соответствии с положениями ч. 1 ст. 21, ч. 3 ст. 35 ФЗ «О прокуратуре Российской Федерации» предметом прокурорского надзора является исполнение законов, действующих на территории Российской Федерации, органами власти, а также органами управления и руководителями коммерческих и некоммерческих
