этого 29.03.1994 руководство АО «Северная верфь» реорганизовало общество, выделив из него АО «СВ-Инвест» (ликвидировано 20.01.2009). Под этим предлогом АО «Северная верфь» погасило 90 666 акций (30 % уставного капитала), подлежавших передаче в собственность Российской Федерации. При этом фактически имущество, составляющее уставный капитал АО «Северная верфь», не передавалось АО «СВ-Инвест». Реализуя вышеизложенный незаконный план, используя свое положение исключительно с намерением причинить вред Российской Федерации и преследуя цель незаконного обогащения в обход законодательства о приватизации, начальник транспортного цеха (цех № 25) АО «Северная верфь» ФИО287 совместно с 19 работниками данного структурного подразделения 18.02.1994 учредили АО «КЦТЛ»; сформировали уставный капитал на сумму 400 000 руб. (неденоминированных); разделив его на 400 акций номинальной стоимостью 1 000 руб. (неденоминированных) каждая, распределив их между собой; увеличили количество акций до 66 861 шт. В период с 20.05.1994 по 31.05.1995 ФИО287 состоял в должности коммерческого директора АО «Северная верфь» и также был генеральным директором АО «КЦТЛ», то
от ДД.ММ.ГГГГ, вынесенные в отношении начальника транспортного цеха публичного акционерного общества «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (далее – ПАО «СКК», общество) ФИО1 ФИО5 по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2.1 статьи 14.55 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, установил: постановлением заместителя руководителя Нижегородского УФАС России от ДД.ММ.ГГГГ, оставленным без изменения решением судьи Городецкого городского суда Нижегородской области от ДД.ММ.ГГГГ (с учетом определения об исправлении описки от ДД.ММ.ГГГГ) и решением судьи Нижегородского областного суда от ДД.ММ.ГГГГ, начальник транспортного цеха ПАО «ССК» ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2.1 статьи 14.55 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 25 000 руб. В жалобе, поданной в Первый кассационный суд общей юрисдикции, ФИО1 просит об отмене состоявшихся по делу актов, считая их незаконными, и прекращении производства по делу. Изучив материалы дела об административном правонарушении и доводы жалобы, прихожу к выводу об отсутствии
от 14 декабря 2018 года и решение судьи Первомайского районного суда города Пензы от 29 января 2019 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 5.27.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении должностного лица - начальника транспортного цеха ОАО «Пензенский хлебозавод № 4» ФИО1 УСТАНОВИЛ: Постановлением главного государственного инспектора труда (по охране труда) Государственной инспекции труда в Пензенской области <данные изъяты> от 14 декабря 2018 года, должностное лицо - начальник транспортного цеха ОАО «Пензенский хлебозавод № 4» ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного часть 3 статьи 5.27.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 15 000 рублей. Не согласившись с вышеуказанным постановлением, должностное лицо -начальник транспортного цеха ОАО «Пензенский хлебозавод № 4» ФИО1 19 декабря 2018 года обратился в Первомайский районный суд города Пензы с жалобой, в которой содержится просьба об отмене вышеуказанного процессуального
ТЭЦ-1» №2 3-ДВ от 19.07.2021 г. ФИО1 привлечен к дисциплинарной ответственности в виде выговора за совершение дисциплинарного проступка, выразившегося в необеспечении должным образом соблюдения подчиненным ему персоналом требований действующего законодательства и не организации работы структурного подразделения в соответствии с ПДД РФ, вменены нарушения п. 2.10, п. 3.3 должностной инструкции начальника транспортного цеха № 12, утвержденной 09.01.2019 г. Как следует из должностной инструкции начальника транспортного цеха № 12, утвержденной директором предприятия от 09.01.2019 г., начальник транспортного цеха должен знать и руководствоваться в своей работе, согласно должностной инструкции, ПДД РФ, методическими и нормативными материалами, касающимися производственной и хозяйственной деятельности цеха (п. 2.10). Согласно п. 3.3 должностной инструкции, начальник транспортного цеха обязан организовать работу персонала транспортного цеха в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения. Основанием для вынесения приказа от 19.07.2021г. явилось постановление ЦАФАП ГИБДД МВД по Республике Марий Эл от 30.06.2021 г., которым за нарушение п. 23.5 ПДД РФ, ст. 31
корпорация» (далее – ПАО «СКК», общество) бодяшкина н.м. по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 2.1 статьи 14.55 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, установил: постановлением заместителя руководителя Нижегородского УФАС России от 6 июня 2019 года, оставленным без изменения решением судьи Городецкого городского суда Нижегородской области от 9 октября 2019 года (с учетом определения об исправлении описки от 14 октября 2019 года) и решением судьи Нижегородского областного суда от 12 декабря 2019 года, начальник транспортного цеха ПАО «СКК» ФИО2 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2.1 статьи 14.55 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 25 000 руб. В жалобе, поданной в Первый кассационный суд общей юрисдикции, ФИО2 просит об отмене состоявшихся по делу актов, считая их незаконными, и прекращении производства по делу. Изучив материалы дела об административном правонарушении и доводы жалобы, прихожу к выводу об отсутствии
