Направление на эко - гражданское законодательство и судебные прецеденты

№ А05-8613/2016 к судебному разбирательству окончить. 2. Назначить дело к судебному разбирательству в судебном заседании на 17 октября 2016 года в 11 час. 30 мин. в помещении суда по адресу: г. Архангельск, ул. Логинова, 17, зал № 411, судья Бутусова Н.В. Истцу в срок не позднее 13.10.2016 представить в суд письменное мнение на отзыв ответчика (о том, что услуга оказывалась в условиях дневного стационара в отсутствие лицензии); представить первичную документацию к счетам ( направление на ЭКО , др.). Информацию о рассматриваемом деле можно получить c помощью сервиса "Картотека арбитражных дел" по адресу: http://kad.arbitr.ru и по телефону <***>. Документы могут быть поданы в электронном виде посредством заполнения формы, размещенной на сервисе "Мой Арбитр" по адресу: https://my.arbitr.ru (документы, поступающие на электронную почту суда, считаются поданными ненадлежащим образом). При направлении корреспонденции в арбитражный суд ссылка на номер дела А05-8613/2016 и фамилию судьи Бутусовой Н.В. обязательна. Судья Н.В. Бутусова.

приема-передачи муниципального имущества от 15.03.2019, указанное автотранспортное средство было передано ФИО1 16.04.2019 между ФИО1 и АЛВ(мать истца) был заключен договор №15 купли - продажи транспортного средства, указанный автомобиль перешел в собственность последней. Из рапорта госинспектора 4 МОТН и РАМТС ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области (л.д.80) следует, что в связи с обращением АЛВ для проведения регистрационных действий с транспортным средством TOYOTA , при осмотре автомобиля возникли подозрения в подлинности номерных агрегатов, необходимо направление на ЭКО . Согласно справке Экспертно-криминалистического центра Главного управления МВД РФ по НСО № 2/614 от 30.08.2019, в результате проведенного визуального исследования маркируемого участка кузова, расположенного в моторном отсеке на щите передка кузова сверху, в центральной части представленного на исследования автомобиля в исходном виде установлено следующее: под задним сиденьем, по всей ширине кузова имеются следы контрактной точечной сварки в виде наплавления металла, выполненные не заводским способом; на задних стойках кузова автомобиля в верхней части имеются