комплекс решение вопросов совершенствования нормативно-правовой базы мобилизационной подготовки транспортного комплекса и определение критериев и требований к созданию объектов двойного назначения; разработка и реализация комплекса мер по совершенствованию системы связи и управления воинскими и специальными перевозками и запасных пунктов управления; обучение мобилизационных работников, проведение сборов и учений; развитие транспортной системы во взаимосвязи с обеспечением безопасности и обороноспособности страны; обеспечение соответствия уровня готовности транспортной системы потребностям страны, Вооруженных Сил Российской Федерации и других войск; подготовка объектов двойного назначения главным образом за счет координации деятельности федеральных и региональных органов исполнительной власти, оптимизации планирования и управления; создание сбалансированной транспортной системы Российской Федерации с учетом ее опережающего развития, в том числе в части объектов двойного назначения, для обеспечения потребностей Российской Федерации в мирное и военное время, решения мобилизационных и специальных задач; подготовка транспортных средств к использованию для обеспечения военной безопасности России; проведение мероприятий по поддержанию структуры парка железнодорожного подвижногосостава общего пользования, при которой
от 28.04.2020 № 280405, от 08.05.2020 № 80502. В пунктах 6 спецификаций от 14.04.2020 № 1, от 16.04.2020 № 2 к договору поставки от 23.03.2020 № 19 МФ установлено, что обязанность по возврату порожних вагонов лежит на покупателе и производится им в следующем порядке: нормативное время разгрузки и отправки вагонов, которое составляет 2 суток, исчисляемых соответственно с даты прибытия груженых вагонов на станцию назначения (выгрузки) до даты приема (оформления) их перевозчиком ( нормативное время использования подвижного состава ). В случае использования подвижного состава сверхнормативного времени покупатель оплачивает поставщику штраф за пользование вагонами в размере 3 000 руб. за 1 (один) вагон без учета НДС за каждый день сверхнормативного простоя. Простой вагонов свыше установленного срока исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные. Срок нахождения вагонов на станции назначения (выгрузки) исчисляется с 00 ч. 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия вагонов на станцию назначения (выгрузки),
№ 190915/1, от 26.10.2019 261011/1, от 28.10.2019 № 281008/1, от 29.10.2019 № 291007/1, от 30.10.2019 № 301005/1, от 01.11.2019 № 11103/1, от 03.11.2019 № 31105/1. Согласно пункту 6 спецификации № 6 от 27.09.2019 поставка товара осуществляется в подвижным составом поставщика. Покупатель обязан произвести разгрузку и отправку порожнего вагона со станции в течении 2 суток, исчисляемых соответственно с даты прибытия груженых вагонов на станцию назначения (выгрузки) до даты приема (оформления) их перевозчиком ( нормативное время использования подвижного состава ). В случае использования подвижного состава сверхнормативного времени Покупатель оплачивает поставщику штраф за пользование вагонами в размере 3 000 руб. за 1 (один) вагон без учета НДС за каждый день сверхнормативного простоя. В нарушение договорных условий полувагоны были отправлены в порожнем состоянии со станции выгрузки с нарушением нормативного времени, определенного пунктом 6 спецификации к договору, что подтверждается данными Главного вычислительного центра общества «РЖД». Сумма штрафа за сверхнормативное пользование вагонами, по расчету общества
ответчика нерудные материалы. В соответствии с п. 7 спецификации, поставка продукции производится железнодорожным транспортом поставщика на станцию назначения Брянск-Льговский. Истец отгрузил товар в полувагоны и отправил в адрес ответчика по железнодорожным накладным. Продукция была принята ответчиком без возражений, что подтверждается универсальными-передаточными документами. Согласно п. 6 Спецификации №№ 1-3 к договору покупатель обязан произвести разгрузку и отправку порожнего вагона со станции в течение 2 суток с момента прихода вагонов на станцию назначения ( нормативное время использования подвижного состава ). В случае использования подвижного состава сверхнормативного времени Покупатель оплачивает поставщику штраф за пользование вагонами в размере 3000 рублей за 1 вагон без учета НДС за каждый день сверхнормативного простоя по подтвержденным документам. При этом каждые неполные сутки, следующие за вторыми сутками с момента прихода вагонов на станцию, считаются как полные. Срок нахождения Вагонов на станции назначения (выгрузки) исчисляется с 00 ч 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия вагонов на
ООО «Регион Гранит» уступило все права требования по договору поставки № 199РГ от 31.01.2020, заключенному с ООО «Орелстройиндустрия ПАО «Орелстрой» в пользу ООО «Производители нерудных материалов», что подтверждается договором уступки права требования № 2210_21/РГ/1. Согласно п. 6 Спецификаций с № 1 по 3 поставка товара осуществляется подвижным составом Поставщика. Покупатель обязан произвести разгрузку и отправку порожнего вагона со станции в течение 2 (двух) суток с момента прихода Вагонов на станцию назначения ( нормативное время использования подвижного состава ). В случае использования подвижного состава сверхнормативного времени Покупатель оплачивает поставщику плату за пользование вагонами в размере 3 000 рублей за 1 (один) вагон без учета НДС за каждый день сверхнормативного простоя. При этом каждые неполные сутки, следующие за вторыми сутками с момента прихода вагонов на станцию, считаются как полные. Срок нахождения Вагонов на станции назначения (выгрузки) исчисляется с 00 ч 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия вагонов на станцию
производится железнодорожным транспортом поставщика на станцию назначения Рышково (код станции 208108). Во исполнение принятых на себя обязательств поставщик отгрузил товар в полувагоны и отправил в адрес покупателя, что подтверждается железнодорожной накладной № Э3074389. Продукция принята покупателем без возражений, что подтверждается товарной накладной от 15.07.2017 № 150717/1. Согласно пункту 6 спецификации № 1 покупатель обязан произвести разгрузку порожнего вагона со станции в течение 36 часов с момента прихода вагонов на станцию назначения ( нормативное время использования подвижного состава ). В случае использования подвижного состава сверхнормативного времени покупатель оплачивает поставщику плату за пользование вагонами в размере 2 000 руб. в сутки за 1 (один) вагон без учета налога на добавленную стоимость. В связи с нарушением обществом «Юмис» нормативного срока использования полувагонов, определенного пунктом 6 спецификации, обществом «НЛК «Автострада» начислен штраф за простой вагонов. По расчету общества «НЛК «Автострада» сумма штрафа за сверхнормативный простой вагонов составила 51 090 руб. 28 коп. Общество
