Нормы освещенности железнодорожных станций - гражданское законодательство и судебные прецеденты

вертикальная норма освещенности на ходовых частях вагона - не менее 50 люкс. 1.13. Предельная норма перемещения тяжестей вручную по горизонтальной поверхности на одного человека не должна превышать норм, установленных Руководством по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса, Критериями и классификацией условий труда [172] и Нормами предельно допустимых нагрузок для женщин при подъеме и перемещении тяжестей вручную [31]. При выполнении работ по подъему и перемещению тяжестей вручную допустимая масса поднимаемого и перемещаемого груза не должна превышать величин, указанных в Приложении N 2 к настоящим Правилам. 1.14. Работники обязаны проходить обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования), а также внеочередные медицинские осмотры (обследования) по направлению работодателя в случаях, предусмотренных ТК РФ [1], Приказом Минздравсоцразвития России от 12 апреля 2011 г. N 302н [38], Положением о порядке проведения обязательных предварительных, при поступлении на работу, и периодических медицинских осмотров на федеральном железнодорожном транспорте

к освещению производственных и вспомогательных помещений 3.3.1. Естественное и искусственное освещение производственных, административных и бытовых помещений РСП должно соответствовать требованиям строительных норм и правил, правил устройства электроустановок и норм искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта. 3.3.2. Для освещения открытых производственных территорий РСП должны применяться осветительные приборы с разрядными источниками света типов ДРЛ, ДРИ и ДКсТ или с галогенными лампами накаливания типа КГ. 3.3.3. Общее освещение производственных помещений РСП следует осуществлять светильниками с разрядными источниками света (лампы ДРЛ, ДРИ, ДНаТ и люминесцентные лампы). Для местного освещения следует использовать люминесцентные лампы и лампы накаливания, в том числе галогенные. 3.3.4. Освещенность для помещений с недостаточным естественным освещением и без естественного света должна соответствовать СНиП 23-05 и Отраслевым нормам естественного и совмещенного освещения производственных предприятий железнодорожного транспорта. 3.3.5. Искусственное освещение в помещениях эксплуатации видеодисплейных терминалов (ВДТ) и персональных электронно-вычислительных машин (ПЭВМ) должно соответствовать требованиям СанПиН 2.2.2/2.4.1340 и ОСТ 32.120. 3.3.6. Искусственное освещение в помещениях

ОАО «РЖД» обязан оказать услугу, качество которой соответствует договору, а при отсутствии в договоре условий о качестве услуги исполнитель обязан оказать услугу, соответствующую обычно предъявляемым требованиям и пригодную для целей, для которых она обычно используется. Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта установлены ОСТом 32.120-98. «Стандарт отрасли. Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта». Нормы освещенности открытых территорий, станционных путей и искусственных сооружений приведены в таблице 5.1 ОСТа. В соответствии с п.26 освещенность пассажирских платформ станций со средним размером пассажиропотока должна быть не менее 3 люксов. Как усматривается из материалов дела, а именно из акта санитарно-эпидемиологического обследования железнодорожной станции «Долбино», и протокола измерений освещенности, составленных ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту» от 27.05.2015 года, искусственное освещение станции не соответствует требованиям ОСТ 32.120-98 «Стандарт отрасли. Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта» и СП 2.5.1198-03 «Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте». Освещенность платформы № 2 в темное время

ОАО «РЖД» обязан оказать услугу, качество которой соответствует договору, а при отсутствии в договоре условий о качестве услуги исполнитель обязан оказать услугу, соответствующую обычно предъявляемым требованиям и пригодную для целей, для которых она обычно используется. Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта установлены ОСТом 32.120-98 «Стандарт отрасли. Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного трансопрта». Нормы освещенности открытых территорий, станционных путей и искусственных сооружений приведены в таблице 5.1 ОСТа. В соответствии с п.26 освещенность пассажирских платформ станций со средним размером пассажиропотока должна быть не менее 3 люксов. Как усматривается из материалов дела, а именно из акта санитарно-эпидемиологического обследования железнодорожной станции «Толоконное», и протокола измерений освещенности, составленных ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту» от 27.05.2015 года, искусственное освещение станции не соответствует требованиям ОСТ 32.120-98 «Стандарт отрасли. Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта» и СП 2.5.1198-03 «Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте». Освещенность платформы № 2 в темное время

а при отсутствии в договоре условий о качестве услуги исполнитель обязан оказать услугу, соответствующую обычно предъявляемым требованиям и пригодную для целей, для которых она обычно используется. Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта установлены ОСТом 32.120-98 «Стандарт отрасли. Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта». Нормы освещенности открытых территорий, станционных путей и искусственных сооружений приведены в таблице 5.1 ОСТа. В соответствии с п.27 освещенность пассажирских платформ с малым размером пассажиропотока должна быть не менее 2 люксов. Как усматривается из материалов дела, а именно из акта санитарно-эпидемиологического обследования остановочной платформы «Головино», и протокола измерений освещенности, составленных ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии по железнодорожному транспорту» от 27.05.2015 года, искусственное освещение станции не соответствует требованиям ОСТ 32.120-98 «Стандарт отрасли. Нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта» и СП 2.5.1198-03 «Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте». Освещенность южной и северной сторон платформы в темное время суток при работе искусственного освещения составляет мене 2 люкс.