Определение № А05-11303/13 от 20.07.2015 АС Архангельской области
судовых грузоподъемных устройств», замечаний по техническому состоянию и работе судового грузового устройства нет. Перед погрузкой, экипажем т/х «Механик Ярцев» проведена проверка работы судового грузового устройства и передача исправного, готового к работе грузового устройства береговому персоналу (стивидорной компании). Крановщик ФИО6 прошел обучение и квалификационные экзамены 15.06.1999 с присвоением квалификации «Лебедчик - крановщик морских судов». Последняя проверка знаний проведена 19.01.2012. На 15.05.2012 08:00 МСК погружено 3379 мЗ. Замечаний по работе и состоянию грузового устройства со стороны стивидорной компании к судну нет. Смена крановщика проведена без уведомления судовой администрации. На основании осмотра повреждений, представленных объяснительных членов экипажа т/х «Механик Ярцев», старшего помощника капитана ФИО7, боцмана ФИО8 и специалистов стивидорной компании контролера ФИО9, крановщика СВ. ФИО10 и стропальщика ФИО11, сюрвейером установлено, что 15.05.2012 между 11:20 и 11:30 МСК после погрузки грузовой стрелой № 2 пакета с пиленным лесом (доски) на крышку грузового трюма, произошло падение стрелы вниз с уходом в сторону носа судна. При