ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Один фут - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Решение № А56-145234/18 от 15.03.2019 АС города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
расходы, возникающие в месте отправки груза при ее организации) будет производить ООО «Харби». 21.06.2018 с электронного адреса ООО «Харби» направило заявку о предоставлении двух контейнеров Yang Ming: «1х40HC (усиленная) и 1х20’», которые ООО «Харби» просило «развернуть» на контейнерный терминал ООО «Карго» (г. Новороссийск, Железнодорожная петля, 2), с которым у ООО «Харби» имеется соответствующий договор, в целях затарки в них груза, подлежащего экспортной перевозке. 40’HC – 40-футовый увеличенный по высоте (high-cube) контейнер (высота увеличена на один фут в сравнении со стандартным контейнером), 20’ – 20-футовый сухогрузный контейнер (dry cube или DC). «Развернуть» означает направить порожний контейнер после выгрузки из него импортного груза, получателем которого являлось третье лицо, в большинстве случаев не связанное с предстоящей экспортной морской перевозкой груза. Место, куда направляется контейнер в ходе «разворота», согласовывается между морским перевозчиком (в лице его агента) и экспедитором, осуществляющим действия необходимые для организации экспортной морской перевозки груза в контейнере. Доставку порожнего контейнера в указанное