Организация контроля и порядок его проведения - гражданское законодательство и судебные прецеденты

профессий и должностей в этих типовых нормах - типовыми нормами для работников, профессии (должности) которых характерны для выполняемых работ. Согласно пункту 1.40 Распоряжения ОАО «РЖД» от 16 ноября 2018 г. № 2423-Р «Об утверждении Правил по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов» (далее - Распоряжение) контроль за состоянием охраны труда и соблюдением настоящих Правил должен осуществляться в соответствии с СТО РЖД 15.002 «Система управления охраной труда в ОАО «РЖД». Организация контроля и порядок его проведения ». В соответствии с пунктом 3.1.7 Распоряжения проезды, проходы на территории депо, ППС и их производственных подразделений, а также проходы к рабочим местам и на рабочих местах должны содержаться в чистоте и порядке, очищаться от мусора и снега, не загромождаться складируемыми материалами и конструкциями. Проходы и проезды должны иметь бетонное или асфальтовое покрытие. Как следует из материалов дела, в период времени с 15 января 2019 г. по 4 июня 2019 г. в

2-х сигналистов. Порядок производства порученных работ предусмотрен Технолого-нормировочной картой №, согласно которой установлено нормативное количество членов бригады при выполнении соответствующих работ - 6 монтеров пути. Данной Технолого-нормировочной картой предусмотрены не только численный состав бригады, но и порядок и условия выполнения работ, требования охраны труда при выполнении работ, необходимые средства защиты, которыми работники были обеспечены. В соответствии с п. 9.5 стандарта ОАО «РЖД» СТО РЖД 15.014-2012 «Система управления охраной труда в ОАО «РЖД». Организация контроля и порядок его проведения », утвержденного Распоряжением ОАО «РЖД» от 28.05.2012 № 1039р контроль за соблюдением требований охраны труда в процессе выполнения работ (первую ступень контроля) проводит непосредственный руководитель работ. Таким образом, ОАО «РЖД» создало все необходимые условия для обеспечения безопасности проводимых работ, в том числе, необходимый количественный состав бригады, обеспечение средствами индивидуальной защиты, установление порядка безопасного производства работ и контроль за безопасным производством работ. Виновное противоправное поведение руководителя работ - дорожного мастера ФИО2, выразившееся в