ТС. Внимательно обследуется не только непосредственное направление падения, но и прилегающие участки, так как пострадавшие могут выпасть из автомобиля и падать вниз индивидуально. В результате падения пострадавшие могут попасть на желоба, кулуары, площадки, углубления, осмотр которых необходимо проводить при движении по ним снизу вверх, чтобы избежать падения на пострадавших камней, льда, снега и др. В ночное время включают освещение зоны поиска и зоны спасательных работ от двигателя автомобиля или от специальных источников. Во многих случаях целесообразно навешивать подвесную дорогу. Для этого необходимо оборудовать точки закрепления дороги, определить места и способы страховки, способы подъема (спуска) пострадавших, расставить членов спасательной группы по местам в соответствии с поставленными перед ними задачами. Подвесную дорогу навешивают с использованием альпинистских веревок или тросового снаряжения, при этом одним из важнейших требований является надежное закрепление веревки (троса). Обычно для этого используют выступ или дерево, если такая возможность отсутствует, применяется система из нескольких сблокированных крючьев. ДТП на участке
проводить осмотр, осуществлять другие манипуляции с дикими животными можно только в спецодежде: в халате или комбинезоне, в резиновых сапогах, в фартуке, в рукавицах. На лицо надевается защитная сетка, которая используется при фехтовании. В процессе фиксации диких животных необходимо внимательно следить за состоянием животного во избежание шока, а также за поведением и движениями его для предотвращения травм самого животного и лиц, осуществляющих фиксацию. Не допускать грубых окриков, резких движений. При входе в клетку и при выходе из нее не поворачиваться к животному спиной. На месте фиксации необходимо иметь защитные орудия и приспособления: щиты, шесты, крейцеры, сачки, сети, шланги, присоединенные к источнику воды, пиротехнику и т.д. Применяемые с целью фиксации специальные фиксационные клетки должны быть прочными и удобными в обращении. Поэтому перед использованием клетку тщательно проверяют. Пользоваться неисправными клетками категорически запрещается. Перед перегоном животных из основных помещений в фиксационные клетки их (с целью предупреждения выхода животных) прочно скрепляют цепями, веревками ,
(далее - Объект). В соответствии со статьей 11 Федерального закона от 25.06.2002 № 73-ФЗ «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации» (далее - Закон № 73-ФЗ) и на основании задания КГИОП от 27.11.2019 № 01-59-1136/19 сотрудниками КГИОП произведено мероприятие по контролю за состоянием объекта культурного наследия, о чем составлен акт от 27.11.2020. По визуальному осмотру территории Объекта выявлено следующее: территория Объекта, расположенная в границах зеленых насаждений (ЗНОП - 12188), находится в неудовлетворительном состоянии. В восточной части Объекта устроен «веревочный городок» - «Кинг-конг парк». Между деревьями натянуты веревки , на стволах деревьев (в том числе на старовозрастных липах, которые являются предметом охраны), устроены деревянные площадки (h~3-4м.). Стволы деревьев врастают в конструкции веревочного городка, из-за чего происходит их деформация. Газон в районе веревочного городка ослаблен, имеются оголенные участки. Возле деревянного сооружения (скалодром) поверх газона выполнена отсыпка гранитным отсевом. В центральной части Объекта, между аттракционом «колесом обозрения» и
и акта приемки выполненного комплекса работ с отметки + 23.9 до + 10.6. По результатам выполненных работ 19.06.2019 подрядчиком в адрес общества «СУМЗ» направлены акты о приемке выполненных работ формы № КС-2 и справки о стоимости выполненных работ и затрат формы № КС-3, от подписания которых ответчик отказался, в приемке работ отказался, указав на недостатки. После их устранения недостатков заказчик вновь отказался принимать результат работ, составлен акт повторного осмотра 1 -ой секции градирни от 18.09.2019, согласно которому подрядчиком не убрана страховочная веревка , оборудование, мешки и кучи с купершлаком, на связях конфузора с северной стороны отсутствует ЛКП на нижней части площадью 0,5 кв.м. Письмом № 259 от 26.09.2019 подрядчик обращает внимание заказчика на то, что дефекты, выявленные при осмотре секций № № 3 и 4 градирни, аналогичны дефектам, которые выявлялись и устранялись при проведении работ по секции № 1, что еще раз позволяет сделать вывод о том, что лакокрасочное покрытие
Могоча ФИО3, и.о. начальника грузового района станции Могоча ФИО4, коммерческого ревизора ФИО5 произведен осмотр вагона № 59990028 с контейнерами № SKLTJ1538564 и № SKLU1575589 на предмет наличия и причины течи опасного груза из контейнера № SKLU1538564. При осмотре установлено, что на контейнере SKLU1538564 с наружной стороны имеются следы коррозии металла (ржавчина желто-рыжего цвета) в месте соединения левой боковой стены контейнера с боковой продольной балкой от дверей до середины контейнера и на железном полу платформы. На момент вскрытия на контейнере находилось исправное ЗПУ отправителя (контрольный знак № 069164), что соответствует перевозочному документу. При открытии дверей из контейнера образовалось значительное испарение вещества. В дверном проеме установлены 2 листа ограждения, изготовленные из фанеры, которые закреплены веревкой , соединенной с увязочными устройствами контейнера. При снятии ограждения установлено, что в контейнер загружены металлические бочки объемом 200 литров, которые погружены на деревянные поддоны по 4 штуки на каждый, бочки на поддоне скреплены между собой металлическими лентами,
2016 года, то есть через год и пять месяцев следователем были истребованы сведения ОСК на гражданина ФИО. 6 сентября 2016 года следователем дано поручение об установлении местонахождения и допроса граждан ФИО и ФИО. Из рапортов о/у ОУР МВД от 8 и 10 сентября 2016 года следует, что установить местонахождение ФИО и ФИО не представляется возможным. При этом, из материалов дела следует, что 21 мая 2015 года ФИО и ФИО участвовали в качестве понятых при осмотре веревки . 27 февраля 2017 года и 13 марта 2017 года были допрошены свидетель ФИО., проживающий совместно с потерпевшей, и дополнительно допрошена ФИО1 В ходе допросов ФИО и ФИО1 сообщили, что 25 января 2016 года обнаружили пропавшие вещи в доме ФИО в х.Вишнянский, которые осматривали с сотрудниками полиции ФИО и ФИО В доме никто не проживал, за ним присматривал ФИО и его брат, у которых был автомобиль «Ока». На месте кражи были следы похожего автомобиля.
