Отгрузка товара по копии доверенности - гражданское законодательство и судебные прецеденты

перевозчика и порядок расчета провозной платы», подпись ФИО1 напротив расшифровки наименования перевозчика «ИП ФИО2» в разделе 16 транспортной накладной, а также подпись ФИО1 от имени ИП ФИО2 в УПД № 25412 в получении груза как раз и подтверждает, что ИП ФИО2 товар поставлялся на условиях самовывоза (речь идет об экземплярах транспортной накладной № ТТр00025412, составленных непосредственно при отгрузке товара, которые находятся у общества и у ИП ФИО2, а не в копии этого документа, представленной истцом, сделанной из документа, сформированного после отгрузки товара, и, вероятно, «доработанного» истцом). Доводы истца относительно выданной ИП ФИО2 доверенности № 465 от 13.12.2018 и доказательств согласования в договоре с ИП ФИО2 условий о самовывозе были приведены истцом в возражениях на отзыв ответчика на исковые заявление, которые истец разместил на официальном сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» 04.08.2019, при том, что в определении от 20.06.2019 о принятии искового заявления к производству в порядке упрощенного производства указано: «Стороны

421 Гражданского Кодекса РФ стороны свободны в заключении договора и условия договора определяются по усмотрению самих сторон. Нарушений в том, что стороны составляли двухсторонние дополнения к контракту, не усматривается. В Решении № 805 ДСП от 21.11.2005 года налоговым органом указано, чтопри проверке поручения на отгрузку экспортного товара ЛФ П от 18.02.2002 года установлено, что в графе «подпись перевозчика или действующего от имени лица» стоит штамп не того морского судна, на котором фактически производилась погрузка. А именно погрузка и перевозка производилась судном «Arctic» (что подтверждается карго-манифестом от 20.02.2002 года и поручением № 17 от 18.02.02 г.), а печать т/х «Walrus». К пакету документов предприятием приложена копия доверенности от 06.02.02 года., в которой отсутствует печать и подпись капитана т/х «Arctic», а кроме того не возможно установить кто кому доверяет подписывать коносаменты на груз. Нарушен п. I пп. 4 ст. 165 НК РФ. (стр. 4 обжалуемого Решения № 806 ДСП). Данный довод не