им трудовых обязанностей без прохождения в установленном порядке обучения и проверки знаний требований охраны труда, а также обязательных предварительных (при поступлении на работу) и периодических (в течение трудовой деятельности) медицинских осмотров, обязательных медицинских осмотров в начале рабочего дня (смены), обязательных психиатрических освидетельствований или при наличии медицинских противопоказаний влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от пятнадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, - от пятнадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц - от ста десяти тысяч до ста тридцати тысяч рублей. Обязанности по обеспечению безопасных условий и охраны труда возлагаются на работодателя (часть первая статьи 212 Трудового кодекса Российской Федерации). Согласно части второй этой статьи работодатель обязан обеспечить: обучение безопасным методам и приемам выполнения работ и оказанию первой помощи пострадавшим на производстве, проведение инструктажа по охране труда, стажировки на рабочем месте и проверки знания требований
к официальному ответу на предписание приложить копию документа, подтверждающего профессиональную компетентность указанного лица (пункт 5); - организовать проведение ежегодной квалификационной подготовки водительского состава: а) по программам, соответствующим требованиям; в) с охватом 100% водительского состава, к официальному ответу на предписание приложить: копии справок о прохождении ежегодной квалификационной подготовки водительского состава (либо копию итогового протокола) (пункт 6); - указывать в путевых листах сведения о месте проведения контроля технического состояния транспортного средства (пункт 7); - обеспечить порядок проведения стажировки водителей (пункт 8); обеспечить наличие в организации должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения и прошедшего в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность (пункт 9); - обеспечить недопущение фактов допуска водителей к управлению ТС без прохождения инструктажей, обеспечить водителей оперативной информацией об условиях движения и работы на маршруте, к официальному ответу приложить копии журналов проведения инструктажей и предоставить письменную информацию о проведенных инструктажах (пункт 11); - обеспечить ежедневное прохождение предрейсовых
охраны труда по основной и смежным профессиям, оказанию первой помощи, электробезопасности, пожарно-техническому минимуму машиниста экскаватора ФИО3; приказы о назначении комиссий предприятия по проверке знаний по вышеуказанным направлениям; протоколы проверки знаний членов комиссии, указанных в Приказах по проверке знаний; квалификационное удостоверение по основной и смежным профессиям (удостоверение машиниста - тракториста) ФИО3; копию удостоверения о прохождении вводного инструктажа в ОАО «СН-МНГ» ФИО3; приказ о направлении машиниста экскаватора ФИО3 на данный Объект строительства; Локальный документ, регламентирующий порядок проведения стажировки , программа стажировки, распоряжение о стажировке; Распоряжение/приказ о допуске к самостоятельной работе после прохождения стажировки и проверки знаний; сведения о стажи работы машиниста экскаватора ФИО3 в данной профессии, при которой произошло происшествие в том числе на других предприятиях; копию инструкций по охране труда (профессии, виду работ) для машиниста экскаватора; график выхода на работу ФИО3»). Материалами дела подтверждается, что в период с 01.08.2017 по 14.08.2017 арендодатель не предоставлял экипаж для управления экскаваторами. В силу
пригородных автобусных маршрутах, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена работодателем до 12 часов по согласованию с представительным органом работников. Согласно пункту 4 статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны обеспечивать наличие в организации должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения и прошедшего в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность. Порядок проведения стажировки водителей изложен в "Положении о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей" РД-200-РСФСР-12-0071-86-12 (далее - Положение о стажировке), являющимся в соответствии с пунктом 1.1 единым документом, устанавливающим порядок повышения профессионального мастерства и проведения стажировки водителей автобусов, таксомоторов и грузовых автомобилей в предприятиях Министерства автомобильного транспорта РСФСР и до настоящего времени не отменено. В соответствии с пунктом 6.10 Положения о стажировке водители, совершившие по своей вине дорожно-транспортное происшествие, направляются на стажировку в течение 8 часов
Коми №... от ** ** ** ООО «Лузалес» признано виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 5.27.1 КоАП РФ, ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере ... рублей. Не согласившись с постановлением, ООО «Лузалес» обратилось в Сыктывкарский городской суд Республики Коми с жалобой, в которой ставит вопрос об отмене постановления по мотиву отсутствия состава вмененного обществу правонарушения, указывая, что в ООО «Лузалес» был разработан и введен в действие Порядок проведения стажировки и допуска к самостоятельной работе в ООО «Лузалес». В соответствии указанным Порядком, назначение стажировки и допуска к самостоятельной работе оформляется соответствующими распоряжениями (Приложения №..., №...). При рассмотрении должностным лицом дела об административном правонарушении ООО «Лузалес» было заявлено письменное ходатайство о прекращение производства по делу в связи с отсутствием события вменяемого административного правонарушения. При этом заявителем были представлены следующие документы: Порядок проведения стажировки и допуска к самостоятельной работе в ООО «Лузалес» от ** **
профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденного приказом Минтранса России от 11.03.2016 № 59, в графике работы водителя ФИО1 на ноябрь 2016 года не указано время начала и окончания ежедневной работы (смены), время перерыва для отдыха и питания в каждую смену, не организован документальный учет сведений о лице, проводившем инструктаж водителям, (штатная численность 21 человек), не указана его должность, нарушен порядок проведения стажировки водителей (в стажировочном листе водителя ФИО1 отсутствуют обязательные сведения, а именно номер стажировочного листа, полное написание имени и отчества водителя-наставника). Указанные нарушения были выявлены в ходе внеплановой выездной проверки, согласованной с прокурором, проведенного 17.11.2016, 05.12.2016 и 07.12.2016. В судебном заседании представитель юридического лица – ООО «Меркурий-авто-1» ФИО2, действующий на основании доверенности, выданной 28.12.2016 генеральным директором ООО «Меркурий-авто-1» ФИО3, вину признал, пояснив, что ООО «Меркурий-авто-1», имеет лицензию на осуществление перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным
