государственными внебюджетными фондами Российской Федерации) Денежные взыскания (штрафы) за нарушение законодательства Российской Федерации о пожарной безопасности на лесных участках, расположенных на землях особо охраняемых природных территорий федерального значения Подпункт 8 пункта 1 статьи 46 Бюджетного кодекса Российской Федерации; Статья 97 Лесного кодекса Российской Федерации; в пределах полномочий, предусмотренных статьями 8.32, 23.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях; ПостановлениеПравительства Российской Федерации от 05.06.2013 N 476 "О вопросах государственного контроля (надзора) и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации" 18 048 1 16 35010 02 6000 140 Суммы по искам о возмещениивреда , причиненного окружающей среде, подлежащие зачислению в бюджеты субъектов Российской Федерации (федеральные государственные органы, Банк России, органы управления государственными внебюджетными фондами Российской Федерации) Суммы по искам о возмещении вреда, причиненного окружающей среде, подлежащие зачислению в доход бюджетов субъектов Российской Федерации - городов федерального значения Москвы и Санкт-Петербурга Пункт 6 статьи 46 Бюджетного кодекса Российской Федерации; в пределах
на соответствующий год. В силу последнего предложения абзаца третьего пункта 1 ПостановленияПравительства Российской Федерации от 25 апреля 2006 г. N 246 "Об индексации в 2006 году размеров компенсаций и иных выплат гражданам, подвергшимся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС" размеры ежемесячной денежной компенсации и ежемесячной денежной суммы, установленных частями первой и второй статьи 2 Федерального закона от 12 февраля 2001 г. N 5-ФЗ "О внесении изменений и дополнений в Закон Российской Федерации "О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС", с учетом индексации не могут превышать максимальный размер ежемесячной страховой выплаты, установленный Федеральным законом "О бюджете Фонда социального страхования Российской Федерации на 2006 год". Т. обратился в Верховный Суд РФ с заявлением о признании недействующими приведенных выше положений нормативных правовых актов Правительства в части ограничения текущих ежемесячных денежных компенсаций в возмещениевреда здоровью, выплачиваемых гражданам, пострадавшим в результате катастрофы на Чернобыльской АЭС, после
КОНСТИТУЦИОННЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 14 июля 2005 г. N 8-П ПО ДЕЛУ О ПРОВЕРКЕ КОНСТИТУЦИОННОСТИ ОТДЕЛЬНЫХ ПОЛОЖЕНИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ЗАКОНОВ О ФЕДЕРАЛЬНОМ БЮДЖЕТЕ НА 2003 ГОД, НА 2004 ГОД И НА 2005 ГОД И ПОСТАНОВЛЕНИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ "О ПОРЯДКЕ ИСПОЛНЕНИЯ МИНИСТЕРСТВОМ ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ СУДЕБНЫХ АКТОВ ПО ИСКАМ К КАЗНЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА ВОЗМЕЩЕНИЕВРЕДА , ПРИЧИНЕННОГО НЕЗАКОННЫМИ ДЕЙСТВИЯМИ (БЕЗДЕЙСТВИЕМ) ОРГАНОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВЛАСТИ ЛИБО ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ОРГАНОВ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ВЛАСТИ" В СВЯЗИ С ЖАЛОБАМИ ГРАЖДАН Э.Д. ЖУХОВИЦКОГО, И.Г. ПОЙМА, А.В. ПОНЯТОВСКОГО, А.Е. ЧЕСЛАВСКОГО И ОАО "ХАБАРОВСКЭНЕРГО" Именем Российской Федерации Конституционный Суд Российской Федерации в составе председательствующего А.Я. Сливы, судей Н.С. Бондаря, Г.А. Гаджиева, Л.О.
для контроля разборки, демонтажа, загрузки, размещения и крепления Имущества, при получении Имущества Грузоотправителем, при выгрузке Имущества. 4.1.4. Совместно с представителем Грузоотправителя проверять правильность сведений в Транспортных документах на Имущество. 4.1.5 Производить, согласно Правилам перевозки грузов автомобильным транспортом, утвержденным ПостановлениемПравительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272, опломбирование транспортного средства Перевозчика с загруженным Имуществом в месте погрузки. Оттиск пломбы должен иметь контрольные знаки, (сокращенное наименование Грузоотправителя) либо уникальный номер, которые отражаются в Акте приема-передачи. 4.1.6. Производить своевременную и полную оплату Услуг Перевозчика. 4.1.7. Возмещать Перевозчику обоснованные и документально подтвержденные расходы, возникающие при выполнении Заявок Грузоотправителя не по вине Перевозчика. 4.2. Грузоотправитель вправе: 4.2.1. Требовать от Перевозчика надлежащего исполнения своих обязанностей. 4.2.2. Требовать возмещения ущерба, причиненного неправомерными действиями Перевозчика. 4.2.3. В любое время проверять ход и качество выполнения Исполнителем обязательств по Договору. 5. СТОИМОСТЬ УСЛУГ (РАБОТ) И ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ 5.1. Стоимость услуг (работ) по Договору определяется в соответствии с Приложением N 1
Методики исчисления размера вреда, причиненного почвам как объекту охраны окружающей среды, утвержденной приказом Минприроды России от 08.07.2010 № 238. Согласно пункту 3 данной методики исчисление размера вреда при самовольном снятии, уничтожении или порче почв в лесах производится в соответствии с Методикой № 273. Из положений Методики № 273, которая была применена в рамках дела № А75-21624/2007 (впоследствии утратившей силу на основании постановленияПравительства Российской Федерации от 29.12.2018 № 1730), и утвержденных этой методикой такс, в том числе пункта 5 Приложения № 4, следует, что методика предполагает возмещениевреда лесным насаждениям, не отнесенным к лесным насаждениям деревьям, кустарникам и лианам по утвержденным в ней таксам; размер вреда, причиненного почвам самовольным снятием, уничтожением или порчей, исчисляется в размере четырехкратной наибольшей ставки платы за единицу объема древесины преобладающей основной лесообразующей породы в субъекте Российской Федерации (за каждый квадратный метр снятой, уничтоженной или испорченной почвы). Аналогичные нормы содержатся в Особенностях возмещения вреда, причиненного
закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ предусмотрены в п. 6 ст. 31 указанного закона. В силу п. 12 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации. В соответствии с пунктами 2, 5 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденными постановлениемПравительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934, вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств; размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от: а) превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, значений, в том числе: предельно допустимой массы транспортного средства; предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; б) размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; в) протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков
количества осей, а не расстояния между ними. В силу статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. При этом обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами (статья 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации). Расчет размера причиненного ущерба произведен в соответствии с постановлениемПравительства РФ от 16.11.2009 № 934 «О возмещениивреда , причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации», Правилами возмещения вреда и данными, приведенными в акте от 15.04.2015 № 396. Сведения о маршруте движения с указанием расстояния, пройденного по региональным и межмуниципальным дорогам, содержатся в акте от 15.04.2015 № 396. Акт от 15.04.2015 № 396 подписан водителем транспортного средства без возражений. Между тем какие-либо доказательства того, что нагрузки на оси в момент взвешивания транспортного средства
прав, топологий интегральных микросхем), в том числе об оспаривании ненормативных правовых актов, решений и действий (бездействия) Роспатента. В пункте 2 Постановления № 60 отмечено, что, помимо вышеуказанных споров, по смыслу пункта 42 части 1 статьи 33 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (в настоящее время пункт 6 части 6 статьи 27), пунктов 1 и 2 статьи 434 Закона об арбитражных судах в их взаимосвязи с положениями статьи 1069 Гражданского кодекса Российской Федерации арбитражным судам также подведомственны дела по спорам о возмещении вреда, причиненного ненормативным правовым актом, решением и действиями (бездействием) федерального органа исполнительной власти по интеллектуальной собственности, федерального органа исполнительной власти по селекционным достижениям и их должностных лиц, органов, уполномоченных Правительством Российской Федерации рассматривать заявки на выдачу патента на секретные изобретения. При этом как в случае, когда требование о возмещениивреда заявлено в суд одновременно с требованием об оспаривании соответствующего акта, так и в случае, если требование о возмещении вреда заявлено
транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется Правительством Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам федерального значения; высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации - в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения. Из анализа вышеназванных норм права следует, что Законом № 257-ФЗ установлена обязанность владельцев транспортных средств возмещать вред, причиняемый автомобильным дорогам, в порядке, установленном нормативными правовыми актами. ПостановлениемПравительства Российской Федерации от 16.11.2009 № 934 утверждены Правила возмещениявреда , причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (далее - Правила), которыми установлен порядок возмещения владельцами транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам в Российской Федерации, вреда, причиняемого автомобильным дорогам, а также порядок определения размера такого вреда. В Правилах № 934 установлена формула, по которой производится расчет платы в счет возмещения вреда. По пункту 2 Правил вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, перевозящими тяжеловесные грузы, подлежит возмещению