Посторонний предмет на проезжей части - гражданское законодательство и судебные прецеденты

которых определяются расчетом в зависимости от габаритов транспортных средств и свойств транспортируемых веществ. 30. Пересечения автомобильных дорог с железнодорожными путями в одном уровне рекомендуется обустраивать в местах, достаточно удаленных от мест производства погрузочно-разгрузочных работ с целью исключения перекрытия переезда железнодорожными составами, ожидающими погрузки или выгрузки. 31. При несоответствии эксплуатационного состояния автомобильных дорог предъявляемым к ним требованиям безопасности организацией, эксплуатирующей ОПО, принимаются меры по временному ограничению движения до устранения нарушений в части: наличия посторонних предметов на проезжей части , создающих аварийную обстановку, отсутствия соответствующих дорожных знаков; образования дефектов и повреждений проезжей части, превышающих предельно допустимые значения; состояния колеи больше предельно допустимых значений на участке дороги; наличия разрушенных и не заполненных мастикой деформационных швов на цементобетонном покрытии; наличия неорганизованных съездов; наличия растительности в полосе отвода, снижающей расстояние видимости приближающегося поезда на железнодорожных переездах (без дежурных) менее 400 м на удалении 50 м от ближнего рельса, на пересечениях в одном уровне -

подвески и колеса. После столкновения с мешком его автомобиль перестал быть управляемым и каким-то образом оказывать влияние на траекторию движения автомобиля он не мог. В это время автобус снизил скорость, и его транспортное средство отбросило на автобус и развернуло, а движущаяся сзади него автомашина «Камаз - 55111», регистрационный знак , совершила столкновение с его автомобилем. В рассматриваемом случае дорожно-транспортным происшествием является наезд с его стороны на препятствие на дороге, а именно неподвижный посторонний предмет на проезжей части в виде мешка, последующие столкновения его автомобиля с другими транспортными средствами являются следствием первоначального дорожно-транспортного происшествия и не подлежат квалификации по статьям Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, поскольку не регламентированы правилами дорожного движения. В его действиях отсутствует как состав административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.15 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, так и событие правонарушения. При этом выводы суда о его согласии с событием правонарушения в постановлении, не могут служить