транспорте» данный порядок обязателен для всех индивидуальных предпринимателей, эксплуатирующих автотранспортные средства на правах собственности, аренды (или других законных основаниях), при осуществлении ими перевозочной деятельности на коммерческой основе, а также за собственный счет для производственных целей. Пункт 7 указанного Приложения гласит, что, путевые листы обязаны храниться пять лет. Пункт 3.4.2. Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, утвержденного Приказом Минтранса от 09.03.1995 № 27, предусматривает, что повышение профессионального мастерства водителей осуществляется путем организации занятий необходимой для обеспечения безопасности дорожного движения периодичности, но не реже одного раза в год, по соответствующим учебным планам и программам ежегодных занятий с водителями. Сведения о прохождении курса занятий и сдаче зачетов заносятся в личное дело водителя. Согласно п. 3.4.3 с целью повышения ответственности водителей за выполнение требований по безопасности дорожного движения организация: - осуществляет контроль за соблюдением водителями Правил дорожного движения, трудовой дисциплины, Правил перевозок пассажиров (грузов), Правил
в области автомобильного транспорта требований по организации и осуществлению перевозок пассажиров; е) наличие у лицензиата (соискателя лицензии) водителей, имеющих необходимые квалификацию и стаж работы и прошедших медицинское освидетельствование. Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов определяет задачи и основные требования к деятельности организаций и водителей - предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, по обеспечению безопасности дорожного движения. Согласно пункту 3.4.2 указанного Положения лицензиат обязан обеспечивать повышение профессионального мастерства водителей путем организации занятий. Однако для водителя - предпринимателя достаточно наличия лицензии на соответствующий вид перевозок. Под водителями - предпринимателями понимаются индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров и грузов. Из материалов дела следует, что ФИО3 является водителем-предпринимателем. Таким образом, суд первой инстанции сделал правильный вывод о том, что на ответчика не распространяется обязанность по повышению профессионального мастерства водителей. В силу пункта 2.3.7 Требований по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемых при лицензировании перевозочной деятельности на автомобильном
647 «Об отверждении правил учета дорожно-транспортных происшествий» (далее – Постановление № 647), Приказа Минтранспорта РСФСР от 26.04.1990 № 49 «Об утверждении положения о порядке проведения служебного расследования дорожно-транспортных происшествий» (далее – Приказ № 49), выразившееся в непроведении расследования по ДТП от 27.01.2014 при участии автобуса ПАЗ-3204 г/н АК71876; 2) нарушение требований статьи 20 Закона № 196-ФЗ, пункта «з» Постановления № 280, РД-26127100-1070-01, выразившееся в непроведении занятий с водителями по утвержденной 20-часовой программе « Повышение профессионального мастерства водителей »; 3) нарушение требований статьи 20 Закона № 196-ФЗ, пункта «з» Постановления № 280, пункта 2.3.2 Приказа Минтранса РФ от 30.03.1994 № 15 (далее – Приказ № 15), выразившееся в допущении водителей ФИО3 и ФИО4 к самостоятельной на автобусе ПАЗ-3204 по регулярному маршруту № 91, без проведения стажировки в установленном порядке. 06.03.2014 Управлением по факту выявленных нарушений в отношении Предпринимателя составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 14.1 КоАП РФ. 12.03.2014
поколение» при реализации национального проекта «Демография» между КУ ОО «Центр занятости населения Заводского района г. Орла», ПОУ «Орловский учебный центр ДОСААФ России» и ФИО1 был заключен трехсторонний контракт № 23400008/1902 от 26.08.2019 по организации профессионального обучения и дополнительного профессионального образования граждан. По его условиям ФИО1 был направлен КУ ОО «Центр занятости населения Заводского района г. Орла» в ПОУ «Орловский учебный центр ДОСААФ России» на профессиональное обучение и дополнительное профессиональное образование по программе « Повышение профессионального мастерства водителей по БДД» в период с 26.08.2019 по 30.08.2019. Вместе с тем, ФИО1 в КУ ОО «Центр занятости населения Заводского района г. Орла» не обращался и обучение в ПОУ «Орловский учебный центр ДОСААФ России» в период с 26.08.2019 по 30.08.2019 не проходил, уведомления о зачислении не получал, зачеты или экзамены в указанном учреждении не сдавал, удостоверений или свидетельств об окончании обучения не получал. При этом на имя ФИО1 было выдано свидетельство (номер обезличен) от
проект «Демография»). В ходе проверки установлено, что в рамках исполнения федеральных программ «Старшее поколение» при реализации национального проекта «Демография» между КУ ОО «Центр занятости населения Заводского района г. Орла» с одной стороны и ПОУ «ДОСААФ» с другой стороны, гражданином ФИО2 с третьей стороны, заключен трехсторонний контракт №-23400003/1902 от 26.08.2019 по организации профессионального обучения и дополнительного профессионального образования граждан. ФИО2 направлен в ПОУ «ДОСААФ» на профессиональное обучение и дополнительное профессиональное образование по программе « Повышение профессионального мастерства водителей по БДД» в период с 26.08.2019 по 30.08.2019. Вместе с тем, установлено, что ФИО2 в КУ ОО «Центр занятости населения Заводского района г. Орла» никогда не обращался, обучение в ПОУ «ДОСААФ» в период с 26.08.2019 по 30.08.2019 не проходил, уведомления о зачислении не получал, зачеты или экзамены в указанном учреждении не сдавал, удостоверений или свидетельств об окончании обучения в ПОУ «ДОСААФ» не получал. В нарушение требований федерального законодательства ПОУ «ДОСААФ» на имя ФИО2
проект «Демография»). В ходе проверки установлено, что в рамках исполнения федеральных программ «Старшее поколение» при реализации национального проекта «Демография» между КУ ОО «Центр занятости населения Заводского района г. Орла» с одной стороны и ПОУ «ДОСААФ» с другой стороны, гражданином ФИО2 с третьей стороны, заключен трехсторонний контракт №-234000111/1902 от 26.08.2019 по организации профессионального обучения и дополнительного профессионального образования граждан. ФИО2 направлен в ПОУ «ДОСААФ» на профессиональное обучение и дополнительное профессиональное образование по программе « Повышение профессионального мастерства водителей по БДД» в период с 26.08.2019 по 30.08.2019. Вместе с тем, установлено, что ФИО2 в КУ ОО «Центр занятости населения Заводского района г. Орла» никогда не обращался, обучение в ПОУ «ДОСААФ» в период с 26.08.2019 по 30.08.2019 не проходил, уведомления о зачислении не получал, зачеты или экзамены в указанном учреждении не сдавал, удостоверений или свидетельств об окончании обучения в ПОУ «ДОСААФ» не получал. В нарушение требований федерального законодательства ПОУ «ДОСААФ» на имя ФИО2
