в Бюллетене законов Пермского края, правовых актов губернатора Пермского края, Правительства Пермского края, исполнительных органов государственной власти Пермского края, № 34, утверждены нормативы потребления коммунальной услуги по отоплению в жилых помещениях 2-х этажных многоквартирных (жилых) домов на территории Пермского края. Заместитель прокурора Пермского края обратился в Пермский краевой суд с уточненным в ходе рассмотрения дела административным исковым заявлением о признании Приказа № СЭД-46-09-24-4 не действующим с момента его принятия, как противоречащего Правилам установления и определения нормативов потребления коммунальных услуг и нормативов потребления коммунальных ресурсов в целях содержания общего имущества в многоквартирном доме, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 23 мая 2006 г. № 306 (далее - Правила № 306). В обоснование требований указано на неправомерное применение расчетного метода при определении нормативов по отоплению, использование для расчетов некорректных данных, так как нормативы не разделены по группам домов в зависимости от материала стен (из кирпича, из панелей , из дерева). Кроме того,
выражает несогласие с вынесенными по делу актами и ставит вопрос об их отмене, приводя доводы о необоснованном привлечении к административной ответственности. Изучение материалов истребованного дела об административном правонарушении и доводов жалобы свидетельствует об отсутствии правовых оснований для ее удовлетворения. Частью 1 статьи 11.14.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за отсутствие в салоне легкового такси информации, предусмотренной Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. В соответствии с пунктом 117 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 года № 112, действующих до 01 января 2021 года (далее - Правила перевозок № 112), на передней панели легкового такси справа от водителя размещается следующая информация: а) полное или краткое наименование фрахтовщика; б) условия оплаты за пользование легковым такси; в) визитная карточка водителя с фотографией; г) наименование, адрес и контактные телефоны органа,
отопления твердым, жидким или газообразным топливом, нагреватели для ванн», однородных товарам, для которых предприятием подтверждена широкая известность спорного товарного знака, установив факты производства и поставки предприятием на территорию Российской Федерации запасных частей и комплектующих изделий из металла для производимых товаров, маркированных спорным товарным знаком, придя к выводу о наличии оснований для сохранения правовой охраны данного средства индивидуализации в отношении названных товаров, суд заявленные обществом требования удовлетворил частично. Президиум Суда по интеллектуальным правам поддержал выводы суда первой инстанции в этой части, признав их мотивированными и обоснованными по праву. Доводы общества о неправильном отнесении товаров «подставка для казана» и «панель металлическая» к товарам 6-го класса МКТУ, мнимом использовании спорного товарного знака в отношении названных товаров 6-го класса МКТУ, недоказанности предприятием широкой известности спорного товарного знака в отношении товаров 11-го класса МКТУ, об отсутствии вероятности смешения в глазах потребителей товаров истца и ответчика ввиду их неоднородности и отсутствия связи между производителем бытовой техники
и правилами дороге. Согласно полису от 18.01.2019 выгодоприобретателем по рискам «Хищение», «Ущерб» в случае полной гибели и установления на нем дополнительного оборудования является АО «Сбербанк Лизинг», в остальных случаях – лизингополучатель. Из раздела страховые риски полиса от 18.01.2019 следует, что возмещение ущерба осуществляется страховщиком путем организации и оплаты восстановительного ремонта ТС на СТОА официального дилера. Ответчиком по электронной почте в адрес официального дилера для целей ремонта направлен запрос: «Возможно ли произвести ремонт восьмой секции правовойпанели полуприцепа по технологии завода-изготовителя или для устранения повреждений необходимо произвести замену?». В ответ официальный дилер указал на возможность ремонта, сообщил о том, что на поврежденное место будет установлена ремонтная вставка, далее будет окрашена панель целиком (сумма ремонта – 22 н/ч, ЛКМ – 6000 руб., стоимость норма-часа – 1100 рублей, стоимость вставки – 9000 – 12000 рублей). Страховая компания со ссылкой на пункт 12.17 правил страхования (при обнаружении скрытых повреждений и дефектов страхователь обязан до
Договора и выставления соответствующего счета; часть вознаграждения агента, в размере 338 400 руб., перечисляется в течение 5 дней с момента подачи заявки на получение технического свидетельства; оставшаяся часть, 651 600 руб., перечисляется в течение 5 дней с момента получения принципалом технического свидетельства и утверждения отчета агента. Платежным поручением от 02.07.2015 № 221 принципал перечислил агенту аванс в размере 360 000 руб. Правовой центр, утверждая, что Торговый дом при участии агента получил техническое свидетельство от 12.12.2016 № 5054-16 и заключение о технической оценке пригодности для применения в строительстве панелей , однако обязательства по выплате вознаграждения не исполнил, направил принципалу претензию от 26.05.2017 № 18/17 с требованием погасить задолженность. В ответе на претензию Торговый дом проинформировал о том, что основания для оплаты отсутствуют, так как агент к исполнению обязанностей по Договору не приступал, доверенность на представление интересов принципала не выдавалась, документы или иная информация, требуемая для выполнения возложенной обязанности, предусмотренные Договором
бампера. Повреждения заднего бампера, крышки багажника и панели задка ТС были выявлены ранее при осмотре от 05 февраля 2021года, проведенном в связи с ДТП от 22 декабря 2020 года. Для устранения повреждений заднего бампера, подкрылка заднего левого, подкрылка заднего правого, усилителя заднего бампера, пола багажника, крышки багажника, обивки багажника левой и правой части, уплотнителя крышки багажника, окна фонаря заднего левого, отражателя заднего бампера, панели боковины левой, двери задней левой, фонаря заднего левого, фонаря заднего правового, панели боковины правой, крышки багажника, панели задка, замка крепления багажника, накладки панели задка и лонжерона заднего левого а/м Hyundai Solaris, государственный регистрационный номер <...>, было выдано направление на ремонт по убытку 744-171-4096008/21. В выплате страхового возмещения по ранее поврежденным деталям ТС ФИО2 отказано со ссылкой на отсутствие подтверждения восстановления ТС после страхового случая, имевшего место 22 декабря 2020 года, и невозможности установления факта причинения ущерба аналогичным деталям/ частям ТС в ДТП от 08 февраля 2021
