Приказ Ростехнадзора от 31.07.2007 N 522
"Об утверждении и введении в действие Методических указаний о порядке проведения испытаний стальных канатов на канатно-испытательных станциях"
(вместе с "Методическими указаниями... РД-15-12-2007")
ИСПЫТАНИЙ КАНАТОВ 1. ПРИМЕР ОБРАБОТКИ РЕЗУЛЬТАТОВ ПЕРВИЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ ПРЯДЕВОГО КАНАТА СВЕДЕНИЯ о канате по данным предприятия согласно заявлению N от "__" _________ г. 1. Предприятие (АО, шахта) ОАО "Ш. Березовская" 2. Заводской номер каната 2092 3. Диаметр, мм 42 4. ГОСТ 7668 5. Завод-изготовитель МКЗ 6. Вид покрытия проволоки (С, Ж, ОЖ) 7. Марка каната по механическим свойствам проволоки В 8. Маркировочная группа каната по сертификату, Н/кв. мм 1770 9. Тип машины 2Ц4х1,7 10. Подъем (подземный - ПЗ, поверхностный - ПВ) ПВ 11. Назначение каната (грузовой - Г, грузолюдской - ГЛ, людской - Л) ГЛ 12. Угол наклона выработки (наибольший) 90 13. Угол обхвата направляющего шкива канатом 90 14. Количество циклов - подъемов в сутки 50 15. Наименьший диаметр органа навивки, копрового (отклоняющего) шкива, мм 4000 16. Канат навешен правым, левым или резервный резерв 17. Максимальная длина отвеса каната в стволе, м 420 18. Расчетная статическая нагрузка , Н 140483
Решение № А05-5606/14 от 04.08.2014 АС Архангельской области
связанных с искомой величиной. Приведен пример: определение плотности D тела цилиндрической формы по результатам прямых измерений массы m, высоты h и диаметра цилиндра d, связанных с плотностью уравнением, приведенным в данном пункте. Согласно примечанию к этому пункту, во многих случаях вместо термина косвенное измерение применяют термин косвенный метод измерений. Из материалов дела следует, что на 297 км автодороги «Усть-Вага-Ядриха» для измерения весовых параметров транспортных средств используется передвижной пункт весового контроля (ППВК) в состав которого входят, в том числе: автомобиль ГАЗ-2705, весы ВА-15С-3, пульт управления комбинированный (для ВА-15С-3), персональный компьютер NOTEBOOK, принтер матричный EPSON LX-300, программное обеспечение «Весовой контроль». Согласно руководству по эксплуатации передвижной пункт весового контроля предназначен для контроля за соблюдением допустимых весовых параметров транспортных средств при перевозке тяжеловесных грузов автомобильным транспортом. Из Руководства по эксплуатации М 014.080.00 РЭ весов автомобильных переносных ВА-15С-3 следует, что данные весы предназначены для статического измерения осевых и поколесных нагрузок автотранспортного средства и могут применяться
