Проводки по перерасходу гсм - гражданское законодательство и судебные прецеденты

90 «Продажи», проводок по счету 19 «Налог на добавленную стоимость по приобретенным товарам», приказов руководителя заявителя, налоговых деклараций. Доводы заявителя о том, что первый ответчик не исследовал первичные документы и его выводы о занижении налоговой базы по НДС являются необоснованными, опровергаются материалами дела, из которых следует, что первый ответчик сделал выводы на основе проверки первичных документов. Из решения первого ответчика также следует, что заявителем необоснованно предъявлены к вычету суммы НДС со стоимости ГСМ, взыскиваемой с виновных лиц в связи с расходом топлива сверх установленных норм. В соответствии с пунктом 2 статьи 174 НК РФ вычетам подлежат суммы НДС по товарам (работам, услугам) приобретаемым для осуществления операций, признаваемых объектом налогообложения, за исключением товаров, предусмотренных пунктом 2 статьи 170 НК РФ, товаров (работ, услуг), приобретаемых для перепродажи. Согласно данным налоговой проверки установлено, что на основании приказа руководителя заявителя перерасход топлива сверх установленных норм взыскивается с водителей. Величина перерасхода ГСМ выявляется ежемесячно

средств (под спидометровым оборудованием понимаются: спидометр, редуктор привода, электродатчик, гибкий вал привода спидометра, электрическая проводка и штекерные разъемы, дополнительные счетчики пройденного пути); расходом горюче-смазочных и других эксплуатационных материалов, шин, аккумуляторных батарей; ведением журнала учета движения путевых листов. Согласно пункту 6 указанного Порядка за организацию транспортной деятельности отвечает начальник (руководитель) подразделения (организации) МВД России. Пунктами 27, 34, 40, 41 данного Порядка установлено, что транспортные средства подразделений (организаций) МВД России используются со штатными водителями и без штатных водителей. Водитель считается закрепленным за транспортным средством только после оформления в установленном порядке акта и издания приказа о закреплении за транспортным средством. Акт о закреплении утверждается начальником (руководителем) подразделения (организации) МВД России, на балансе которого находятся транспортные средства, или его заместителем, ответственным за соответствующее направление деятельности. Водитель, закрепленный за транспортным средством, отвечает за техническое состояние, комплектность транспортного средства, перерасход ГСМ , а также за заполнение и комплектность путевой документации в соответствии с законодательными и