Реестр маршрутов внутреннего водного транспорта - гражданское законодательство и судебные прецеденты

указанный Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок Узловского района, в котором маршрут №150А отсутствует. Данные обстоятельства не опровергнуты предпринимателем. Учитывая, что маршрут №150А не установлен, на таком маршруте отсутствуют законным образом установленные конечные остановки, пассажирообразующие пункты и маршрут следования. Проверка транспортного средства проводилась в городе Узловая, что соответствует месту проведения мероприятий по контролю, указанному в плановом (рейдовом) задании. Согласно п. 1 ст. 13.2 Федерального закона от 26.12.2008 N 294-ФЗ "О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля" плановые (рейдовые) осмотры, обследования особо охраняемых природных территорий, лесных участков, охотничьих угодий, земельных участков, акваторий водоемов, районов внутренних морских вод, территориального моря, континентального шельфа и исключительной экономической зоны Российской Федерации, транспортных средств (судов и иных плавучих средств, находящихся на внутренних водных путях и в акваториях портов, во внутренних морских водах, в территориальном море, исключительной экономической зоне Российской Федерации, автомобильного и городского наземного электрического транспорта ,

регулярных перевозок, включенным в соответствующие реестры, карты данных маршрутов. Указанные карты выдаются на срок, на который этим юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям предоставлено право осуществления регулярных перевозок по данным маршрутам в соответствии с заключенными с ними договорами, выданными им разрешениями, паспортами маршрутов регулярных перевозок или в соответствии с нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, муниципальными нормативными правовыми актами, либо, если это право предоставлено без указания срока или срок, на который предоставлено это право, истек, до истечения одного года со дня официального опубликования настоящего Федерального закона. В силу п.1.1 Положения о Государственном комитете Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству, утвержденному Постановлением Правительства РБ от 23.04.2013 N166, Государственный комитет Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству является республиканским органом исполнительной власти, осуществляющим в пределах своей компетенции межотраслевую координацию и функциональное регулирование в сфере дорожного хозяйства и организации пассажирских перевозок населения автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, воздушным транспортом пригородного и межмуниципального сообщения на

регулярных перевозок, включенным в соответствующие реестры, карты данных маршрутов. Указанные карты выдаются на срок, на который этим юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям предоставлено право осуществления регулярных перевозок по данным маршрутам в соответствии с заключенными с ними договорами, выданными им разрешениями, паспортами маршрутов регулярных перевозок или в соответствии с нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, муниципальными нормативными правовыми актами, либо, если это право предоставлено без указания срока или срок, на который предоставлено это право, истек, до истечения одного года со дня официального опубликования настоящего Федерального закона. Согласно п.1.1 Положения о Государственном комитете Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству, утвержденному Постановлением Правительства РБ от 23.04.2013 N 166, Государственный комитет Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству является республиканским органом исполнительной власти, осуществляющим в пределах своей компетенции межотраслевую координацию и функциональное регулирование в сфере дорожного хозяйства и организации пассажирских перевозок населения автомобильным, железнодорожным, внутренним водным, воздушным транспортом пригородного и межмуниципального сообщения на

услуг ответчиком при рассмотрении настоящего дела не оспорено и не опровергнуто. Возражения ответчика касались оплаты тех услуг, в отношении которых отсутствуют подписанные ответчиком акты. В подтверждение фактического оказания услуг по перевозке техники истцом представлена совокупность доказательств: акты оказанных услуг (частично подписаны ответчиком, частично составлены истцом в одностороннем порядке); реестры выполненных рейсов по каждому акту с указанием маршрута перевозки, судна, на котором осуществлялась перевозка, первичных товарно-транспортных документов, на основании которых осуществлялась перевозка, стоимости перевозки; товарно-транспортные накладные; диспетчерские распоряжения. Исследовав данные документы, суд счел доказанным фактическое оказание услуг по перевозке техники на общую сумму 1 920 000 рублей. Осуществление перевозок внутренним водным транспортом на указанную сумму подтверждается первичными документами – товарно-транспортными накладными, диспетчерскими распоряжениями, в которых имеется подпись сотрудников ответчика и оттиск печати ООО «Ситэк». Вместе с тем, суд счел недоказанным фактическое оказание услуг по односторонним актам от 02.11.2020 № 100 на сумму 180 000 рублей, от 13.05.2021 № 36 на