47 ФАП-289 20. Установлена ли в АУЦ процедура обеспечения хранения документов о подготовке персонала АУЦ за пять лет со дня завершения подготовки? пункт 48 ФАП-289 21. Осуществляет ли АУЦ обучение в соответствии с руководством по организации деятельности АУЦ по программам подготовки? пункт 49 ФАП-289 22. Имеет ли проверяемая организация сертификат АУЦ, выданный в соответствии с ФАП-289, подтверждающий право проводить обучение в части, в которой оно привлекается к обучению? пункт 49 ФАП-289 23. Соблюдает ли АУЦ требования программ подготовки, разработанных юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки, организации по техническому обслуживанию, оператора аэродромов, организации, осуществляющей деятельность в сфере авиационнойбезопасности , или организации, выполняющей функции по организации воздушного движения? пункт 51 ФАП-289 24. Имеется ли в АУЦ утвержденное руководство по организации деятельности АУЦ? пункт 52 ФАП-289 25. Обеспечивает ли АУЦ: пункт 52 ФАП-289 25.1. выполнение требований руководства по организации деятельности АУЦ? 25.2. соблюдение работниками АУЦ требования руководства по организации
государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Указанные требования являются обязательными для исполнения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками. Как следует из материалов дела и не оспаривается лицами, участвующими в деле общество осуществляет деятельность по обеспечению авиационной безопасности (создана САБ), имеет сертификат соответствия по авиационной безопасности . В соответствии с уставом АО «Авиапредприятие «Алтай» основными видами деятельности Общества являются: аэродромное обеспечение полетов; обеспечение обслуживания пассажиров, багажа, почты и грузов при внутренних и международных воздушных перевозках, инженерно-авиационное обеспечение полетов; обеспечение авиационной и транспортной безопасности в аэропорту; наземное штурманское обеспечение полетов в аэропорту; поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полетов, включая пожаротушение; обеспечение бортовым питанием, организация работы объектов общественного питания в аэропорту. Свидетельство о государственной регистрации и годности к эксплуатации аэродрома Барнаул
обстоятельства, указывающие на то, что оспариваемое предписание: -не соответствует закону или иному нормативному правовому акту; -нарушает права и законные заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, незаконно возлагает на него какие-либо обязанности, создает иные препятствия для осуществления предпринимательской и иной экономической деятельности, данные обстоятельства должны быть установлены в совокупности. Как следует из материалов дела и не оспаривается лицами, участвующими в деле общество осуществляет деятельность по обеспечению авиационной безопасности (создана САБ), имеет сертификат соответствия по авиационной безопасности . Согласно пункту 3 статьи 40 ВК РФ, аэропорт - это комплекс сооружений, включающих в себя аэродром, аэровокзал, другие сооружения, предназначенный для приема и отправки воздушных судов, обслуживания воздушных перевозок и имеющий для этих целей необходимые оборудование, авиационный персонал и других работников. В соответствии с частью 3 статьи 4 Федерального закона от 09.02.2007 № 16 -ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – Закон № 16-ФЗ) обеспечение транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры или
периметр) аэропорта осуществляется: в отношении международных аэропортов, подлежащих обязательной охране войсками национальной гвардии Российской Федерации в соответствии с перечнем, утверждаемым Правительством Российской Федерации, - подразделениями войск национальной гвардии Российской Федерации; в отношении иных аэропортов - подразделениями ведомственной охраны Министерства транспорта Российской Федерации. На территории Приморского края расположен международный аэропорт Владивосток (Кневичи), с местом базирования аэродрома в г. Артеме Приморского края, оператором аэродрома гражданской авиации Владивосток (Кневичи) является АО «МАВ». АО «МАВ» имеет сертификат соответствия по авиационной безопасности <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ, в соответствии с которым обязано организовать и обеспечить охрану аэропорта. Международный аэропорт Владивосток (Кневичи) не включен в перечень объектов, подлежащих обязательной охране войсками национальной гвардии Российской Федерации (п. 17 Перечня объектов, подлежащих обязательной охране войсками национальной гвардии Российской Федерации, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 15.05.2017 № 928 -р). Действующим законодательством в сфере авиационной безопасности установлено, что охрана периметра аэропортов, не поименованных в указанном перечне объектов, подлежащих обязательной
