Решение № 2А-107/19 от 04.04.2019 Севастопольского гарнизонного военного суда (город Севастополь)
Из копии акта о списании материальных запасов от 23 декабря 2015 г. (изъято) видно, что списание дизельного топлива при движении на одном главном двигателе производилось из расчета 350 кг. на один ходовой час. Согласно полученным в судебном заседании консультациям специалистов ФИО1 – (изъято) Технического управления Главного управления Военно-Морского Флота и ФИО2 – (изъято) ГСМ 737 ЦМТО Военно-Морского Флота, для расчета нормы расхода горючего при работе одного главного двигателя (изъято) за декабрь 2015 г. следовало исходить из установленной приказом Министра обороны РФ от 20 декабря 1994 г. (номер) нормы расхода горючего на один ходовой час (350 кг.) деленной на два, поскольку в ГЭУ названного корабля имеется два главных двигателя. То есть при списании горючего для указанного корабля при работе одного главного двигателя следовало исходить из расчета 175 кг. на один ходовой час. При таких обстоятельствах суд приходит к выводу, что в оспариваемом Акте обоснованно указано на то, что списание горючего на
