20 20 Дефектные узлы скреплений, %, более 12 15 20 30 30 Владелец инфраструктуры, владелец железнодорожного пути необщего пользования обязан вести учет наработки тоннажа ( срокаслужбы в годах) железнодорожного пути, одиночного выхода рельсов по дефектам, количества дефектных шпал, узлов скреплений и загрязненности балласта. 17. Требования, предъявляемые к конструкции и элементам верхнего строения железнодорожного пути, укладываемым при выполнении работ по капитальным ремонтам железнодорожного пути 1 - 2 уровня, приведены в таблице 8. Таблица 8 Требования, предъявляемые к конструкции и элементам верхнего строения железнодорожного пути при капитальном ремонте железнодорожного пути 1 - 2 уровня Классы железнодорожных путей 1 2 3 4 5 1. Конструкция верхнего строения железнодорожного пути бесстыковой железнодорожный путь на железобетонных шпалах бесстыковой железнодорожный путь на железобетонных шпалах, звеньевой железнодорожный путь на деревянных шпалах 2. Типы и характеристика верхнего строения железнодорожного пути рельсы Р65, новые рельсы Р65, новые или старогодные отремонтированные рельсы Р65 старогодные отремонтированные, рельсы Р50 новые
нормам и правилам подразделяются на 5 групп капитальности. При этом здания I-IH групп капитальности имеют срокслужбы свыше 50 лет. Кроме того, необходимо отметить следующее. Согласно Классификации объектов основных средств, включаемых в амортизационные группы: - к пятой амортизационной группе относится (имущество со сроком полезного использования свыше 7 лет до 10 лет включительно) - «Здания (кроме жилых) сборно-разборные и передвижные здания»; - к седьмой амортизационной группе относится (имущество со сроком полезного использования свыше 15 лет до 20 лет включительно) - «здания деревянные, каркасные и щитовые, контейнерные, деревометаллические, каркасно-обшивные и панельные, глинобитные, сырцовые, саманные и др. аналогичные»; - к восьмой амортизационной группе относятся (имущество со сроком полезного использования свыше 20 лет до 25 лет включительно) - «здания бескаркасные со стенами облегченной каменной кладки, железобетонными, кирпичными и деревянными колоннами и столбами, с железобетонными, деревянными и другими перекрытиями ; здания деревянные с брусчатыми или бревенчатыми рубленными стенами; сооружения обвалованные»; - к десятой амортизационной
0000000, который может соответствовать четвертой, пятой, седьмой, восьмой, девятой или десятой амортизационным группам. Однако, исходя из представленных заявителем характеристик, указанное основанное средство соответствует не шестой, а седьмой амортизационной группе. Согласно руководству по эксплуатации АБК на базе блок-контейнеров сборно-разборного типа от 2008 года, АБК изготовлено на базе блок-контейнеров сборно-разборного типа, расчетный срокслужбы 15 лет, здание состоит из панелей основания, покрытия, перекрытия, стеновых, угловых промежуточных стоек, соединяемых между собой при помощи болтового соединения образующих объемную конструкцию (том 28 листы 34-52). Панели основания, перекрытия и покрытия имеют металло-деревянный каркас, наружную и внутреннюю обшивки, утеплитель и пароизоляцию. Металлический каркас панелей основания, перекрытия и покрытия выполнен из гнутых стальных профилей различного сечения, собранных на сварке, с креплением к нему деревянных брусков различного сечения из пиломатериала. Панели стеновые имеют деревянный каркас. Наружная обшивка стеновых панелей – профилированные листы из тонколистовой оцинкованной стали с полимерным покрытием. Кровля жесткая четырехскатная из оцинкованной стали. Перегородки – деревянный
амортизационной группе. Суд первой инстанции пришел к выводу об обоснованности позиции общества в данной части. В своей апелляционной жалобе налоговый орган с данным выводом не согласился. Вместе с тем, согласно руководству по эксплуатации АБК на базе блок-контейнеров сборно-разборного типа от 2008 года, АБК изготовлено на базе блок-контейнеров сборно-разборного типа, расчетный срокслужбы 15 лет, здание состоит из панелей основания, покрытия, перекрытия, стеновых, угловых промежуточных стоек, соединяемых между собой при помощи болтового соединения образующих объемную конструкцию (т. 28, л. 34-52). Панели основания, перекрытия и покрытия имеют металло-деревянный каркас, наружную и внутреннюю обшивки, утеплитель и пароизоляцию. Металлический каркас панелей основания, перекрытия и покрытия выполнен из гнутых стальных профилей различного сечения, собранных на сварке, с креплением к нему деревянных брусков различного сечения из пиломатериала. Панели стеновые имеют деревянный каркас. Наружная обшивка стеновых панелей – профилированные листы из тонколистовой оцинкованной стали с полимерным покрытием. Кровля жесткая четырехскатная из оцинкованной стали. Перегородки – деревянный
