Технические требования к школьным автобусам - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Российской Федерации и органов местного самоуправления должно включать: совершенствование условий перевозочного процесса на основе договоров (контрактов) образовательных организаций, организаций, осуществляющих обучение, образовательную деятельность или деятельность в области физической культуры и спорта, медицинских организаций со специализированными предприятиями, расположенными, как правило, на территориях муниципальных образований вблизи местонахождения указанных организаций, имеющих в наличии необходимую производственно- техническую, кадровую и нормативно-методическую базу, позволяющую обеспечить выполнение действующих нормативных требований организации таких перевозок и эксплуатации автобусов; формирование органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления полноценной системы спутникового мониторинга всех видов организованных перевозок групп детей автобусами, а также маршрутов движения школьных автобусов с использованием информационно-навигационной системы ГЛОНАСС; систематическое (два раза в год) представление в Минтранс России органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации информации о принимаемых мерах по совершенствованию системы управления данной сферой перевозочного процесса. VIII. Подготовка детей к безопасному поведению при организованных перевозках групп детей, в том числе школьных перевозках Подготовка детей к безопасному

008/2011) настоящий технический регламент устанавливает требования к игрушкам в целях защиты жизни и здоровья детей и лиц, присматривающих за ними, а также предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей (потребителей) игрушек относительно их назначения и безопасности. Согласно п. 5 ст. 4 ТР ТС 008/2011 маркировка игрушек должна быть достоверной, проверяемой, четкой, легко читаемой, доступной и для осмотра и идентификации (п/п. 5.1). маркировка должна содержать следующую информацию: наименование игрушки; наименование страны, где изготовлена игрушка; наименование и местонахождение изготовителя (уполномоченного изготовителем лица), импортера, информацию для связи с ними; товарный знак изготовителя (при наличии); минимальный возраст ребенка, для которого предназначена игрушка или пиктограмма, обозначающая возраст ребенка; основной конструкционный материал (для детей до 3 лет) (при необходимости); способы ухода за игрушкой (при необходимости); дата изготовления (месяц, год); срок службы или срок годности (при их установлении); условия хранения (при необходимости) (п/п. 5.3). В ходе проверки выявлены следующие нарушения: 1) на реализуемый товар Школьный автобус ПАЗ инерционный,

учетом эффективности расходования бюджетных средств и прописать это в техническом задании к закупке. В свою очередь, Учреждение произвело оптимизацию маршрутов, в части исключения перевозки детей из с.Бетьки в пгт.Рыбная Слобода по маршруту №21 и данная часть пути была включена в маршрут №6, поскольку в постановлении Исполнительного комитета Рыбно-Слободского муниципального района РТ от 30 июля 2019г. №235пи была задвоенность маршрутов. В связи с чем, с учетом эффективности расходования бюджетных средств в техническом задании к контракту ответчик установил следующие требования: школьный автобус должен следовать по регулярному муниципальному специальному школьному маршруту: д.Малый Атмас - с. Янчиково – с. Бетьки – с.Янчиково – д.Малый Атмас. Как указано ранее, заказчик вправе включить в документацию о проведении электронного аукциона такие характеристики товара, работ, услуг, которые отвечают его потребностям и необходимы для выполнения соответствующих функций. Исполнитель, ознакомившись с условиями технического задания, подал заявку на участие в аукционе. При заключении и исполнении контракта изменение его существенных условий не

был, Управлением не представлено доказательств того, что указанные в документации об аукционе модели автобусов являются единственными, которые отвечают требованиям государственного заказчика. Выводы Управления о том, что в техническом задании установлены требования к поставляемому товару, которые сформированы под единственного поставщика, суд признает необоснованными. В техническом задании заказчик не имеет возможности установить требования к техническим характеристикам товара, которые удовлетворяли бы всех возможных участников и Федеральный закон № 94-ФЗ не обязывает заказчика при определении характеристик поставляемого для государственных нужд товара в документации устанавливать такие характеристики, которые соответствовали бы всем существующим типам, видам, моделям товара. Кроме того, предметом открытого аукциона явилось право на заключение государственного контракта не на изготовление школьного автобуса , а на их поставку. В связи с этим участником размещения заказа могло выступить любое юридическое, физическое лицо, индивидуальный предприниматель, готовые поставить товар, отвечающий требованиям документации об аукционе и удовлетворяющий потребности заказчика. Доказательств того, что поставка школьных автобусов может быть осуществлена только ограниченным