ГРАЖДАНСКОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
ЗАКОНЫ КОММЕНТАРИИ СУДЕБНАЯ ПРАКТИКА
Гражданский кодекс часть 1
Гражданский кодекс часть 2

Требования к механику диспетчеру и контролеру технического состояния - гражданское законодательство и судебные прецеденты

Решение № 12-7/2017 от 20.06.2017 Весьегонского районного суда (Тверская область)
ООО «СТК «Парус» в соответствии с Приказом Минтранса РФ от 28.09.2016 г. №287 «Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», вступившим в действие с 1 июля 2016 года, невозможно осуществить. Так как, пассажирские перевозки ООО «СТК «Парус» осуществляют ежедневно, без выходных, одновременно отправить на переобучение с отрывом от производства всех механиков и диспетчеров не представляется возможным. Кроме того, ООО «СТК «Парус» является малым предприятием, имеет нестабильный доход и расходы на переобучение специалистов являются для предприятия значительными. Также необходимо учесть, что ООО «СТК «Парус» оказывает пассажирские услуги, являющиеся социально значимыми для населения Весьгонского района. В настоящее время механик ФИО56 уже прошел профессиональную переподготовку в ФГАОУ ДПО «Тверской ЦППК» по программе : подготовка и переподготовка контролеров технического состояния автотранспортных средств. Переобучение специалистов ООО «СТК «Парус», связанных с обеспечением безопасности дорожного движения осуществляется согласно Графика переобучения специалистов