Решение № А50-12691/08 от 23.09.2008 АС Пермского края
Минтранса РФ от 8.01.1997г. (далее по тексту – «ПОБППА»). 2. В нарушение п.2 «Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей», утвержденного приказом Минтранса РФ № 15 от 20.08.2000 г. (далее по тексту – «Режим труда»), ИП ФИО1 не установил особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей, а именно: в нарушение п. п. 8, 20, 13 «Режима труда» не установил суммированный учет рабочего времени при фактической продолжительности рабочей смены более 8-ми часов; не установил продолжительность прохождения предрейсового и послерейсового медосмотра водителей, продолжительность подготовительно-заключительного времени; не установил необходимость разделения рабочего дня водителей на две части и его продолжительность. 3. В нарушение п.4 «Режима труда», лицензиат не составляет ежемесячно для всех водителей графики работы (сменности), которыми устанавливается время начала, окончания и продолжительность рабочей смены, время перерывов для отдыха и питания, время междусменного и еженедельного отдыха водителей, а именно: график движения № 1 автобуса на маршруте «Соликамск-Пермь» (копия
Решение № А50-5981/08 от 22.05.2008 АС Пермского края
и получение свидетельства на право проведения стажировки водителей автобусов, водителей - наставников ФИО3 и ФИО4 2. В нарушение п.2 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного приказом Минтранса РФ № 15 от 20.08.2004 (далее Режим труда), индивидуальный предприниматель ФИО1 в трудовых договорах или других локальных актах не установил особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей, а именно: - не установил ежедневный или суммированный учет рабочего времени; -не установил продолжительность прохождения предрейсового и послерейсового медосмотра водителей; - не установил продолжительность подготовительно-заключительного времени; - не установил необходимость разделения рабочего дня водителей на две части и его продолжительность. 3. В нарушение п.4 Режима труда, лицензиат не составляет ежемесячно для всех водителей графики работы (сменности) с ежедневным или суммированным учетом рабочего времени, с доведением до сведения водителей, не позднее чем за один месяц до введения их в действие, которыми устанавливается время начала, окончания и продолжительность рабочего дня
