Решение № А59-3416/1011 от 13.04.2012 АС Сахалинской области
открытыми и не запертыми на дверную закидку дверями. платформы и полувагоны с расстройством погрузки грузов (сдвигом или перекосом груза); вагоны с повреждением крепления груза (изломом стоек, подкладок, упорных и распорных брусьев, разрывом или ослаблением проволочных увязок, отсутствием или повреждением торцового ограждения и другими повреждениями), а также одиночные вагоны с выходом груза за пределы лобового бруса более допускаемого; Абз.2 п.4. При исправной перевозке груза в цистерне, но при наличии люфта между крышкой люка и цистерной, в месте нахождения валика загрузочного люфта, станция Ванино при передаче на паром, в целях предотвращения выплескивания опасного груза при перевозке на пароме, устраняет люфт способом подклинивания крышки люка, о чем делается отметка в передаточной ведомости (акт общей формы не составляется). Лбз.З п.4. При приеме груза с парома, станция Холмск, во избежание необоснованной комиссионной выдачи груза с участием перевозчика, требует от сдающей стороны удаление клиньев, о чем делается отметка в передаточной ведомости. Абз.4 п.4. В случае, если