Федерального закона № 173-ФЗ, в т.ч. в отношении работ, предусмотренных этим Списком и выполнявшихся до 01.01.1992 - наравне со Списком № 2, утвержденным постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 № 10. В разделе "XXII. Лесозаготовки. Заготовка и сплав леса" данного Списка № 2 от 22.08.1956 в числе профессий рабочих предусмотрены шоферы лесовозных автомобилей, а в числе профессий инженерно-технических работников - мастера и старшие мастера. Согласно Толковому словарю русского языка под редакцией ФИО3, " водитель" и "шофер " представляют собой два (отечественное и заимствованное - французское) обозначение человека, управляющего транспортным средством (автомобилем, повозкой и др.). Исходя из указанного, суд приходит к выводу, что указанные ФИО1 периоды его работы водителем лесовозной машины и мастером леса подлежат включению в специальный стаж, учитываемый при досрочном назначении трудовой пенсии по старости, предусмотренной пп.7 п.1 ст.27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Рос_сийской Федерации". На основании изложенного и руководствуясь ст.198 ГПК РФ, р е ш
месяца 04 дня. В стаж работы в сельском хозяйстве не включены периоды работы: с 01.01.1992 г. по 26.11.1992 г. шофером в совхозе «Кировский»; с 27.11.1992 г. по 31.08.2002 года шофером, водителем в ТОО «Кировский», сельскохозяйственной артели (колхоза) «Кировский», с 01.09.2002 г. по 01.11.2005 г. шофером в ООО «Усть-лен». Указав, что в приказах директора по основной деятельности совхоза «Кировский» за 1992 год ФИО1 значится слесарем по газовому оборудованию, данная профессия Списком не предусмотрена. Профессия водитель и шофер может иметь место в любой организации. В имеющихся документах о трудовой деятельности отсутствуют сведения о занятости ФИО1 на сельскохозяйственных участках в ТОО «Кировский», в сельскохозяйственной артели (колхозе) «Кировский», ООО «Усть-лен». Считая отказ необоснованным, ФИО1 обратился в суд с иском к ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в гор. Великий Устюг, в котором просит признать решение ГУ-Управление Пенсионного фонда РФ в гор. Великий Устюг от 18 ноября 2019 года № 386864/19 недействительным и не
273, должность, которую занимал истец - «водитель лесовозного автомобиля», соответствовала профессии, указанной в Списке № 2, утвержденному постановлением Совета Министров СССР от 22.08.1956 № 1173, и называлась «шофер лесовозного автомобиля». В соответствии с Положением о порядке присвоения квалификации водителя от 13.02.1976 № 40 и Приказом Министерства автомобильного транспорта РСФСР от 24.12.1987 года № 176 водитель - это шофер, управляющий транспортным средством (автомобиль, независимо от его вида и предназначения, автобусы и т.д.), т.е. « Водитель» и «шофер » - это название одной и той же профессии. Должность «водитель лесовозного автомобиля», указанная в трудовой книжке истца от ДД.ММ.ГГГГ, и должность «водитель автомобиля на вывозке леса», установленная Списком, утвержденным постановлением Правительства РФ 24.04.1992 № 273, законодательство признаны тождественными. И доказывать их тождественность дополнительно работник не обязан. Профессия «водитель лесовозного автомобиля», которую занимал истец, включена в Раздел ХХП «Лесозаготовки» Подраздел «Заготовка и сплав леса» пункта «а» Рабочие Списка № 2, утвержденного Постановлением Совета
