аварийно-восстановительные работы представляют ряд мероприятий для восстановления связи в кратчайшее время, как правило, по следующим этапам: определение места повреждения, уточнение характера и объема повреждений; установка временной оптической кабельной вставки; проведение ремонта ВОЛС-ВЛ и снятие временной оптической кабельной вставки с восстановлением связи на постоянной основе. Норматив времени на определение места повреждений, уточнение характера и объема повреждений; установку временной оптической кабельной вставки принять равным среднему времени между отказами ВОЛС-ВЛ и составляет 10 часов. Таким образом, восстановление по временной схеме обеспечивает соблюдение нормативного времени восстановления ВОЛС и дает возможность направить на место аварии технических специалистов укомплектованных материалами и оборудованием, необходимым для устранения конкретной аварии. В организационном плане соблюдение времени устранения аварии достигается за счет формирования эксплуатационных участков в населенных пунктах поблизости от прохождения ВОЛС и привлечения специализированных подрядных организаций, которые способны в нормативное время обеспечить устранение аварии по временной схеме. Также, при возникновении аварий на ВОЛС по условиям договора оператор оплачивает стоимость аварийно-ремонтных
N 2 ФИО1 на месте повреждения волоконно-оптического кабеля были составлены акт от 26.10.2020 о нарушении Правил охраны линий и сооружений связи РФ», утв. постановлением Правительства РФ от 09.06.1995 N 578, и акт об аварии от 26.10.2020; от подписания актов мастер ООО «СтройЮгРегион» ФИО2 отказался. Для устранения последствий и исключения простоев связи, связанных с повреждением кабеля связи, истцом на данном участке были произведены срочные восстановительно-ремонтные работы работниками истца. В соответствии с расчетом затрат на восстановление по временной схеме повреждения от 30.10.2020 сумма затрат составила 46259,33 руб. 11.12.2020 в 19 час. 10 мин. в службу мониторинга ФГУП РСВО поступил сигнал обрыва связи в Геленджикском районе. 12.12.2020 для обнаружения точного местонахождения повреждения на ВОЛИ выехала бригада линейно-кабельного участка N 2 (далее - ЛКУ N 2), данное повреждение удалось обнаружить в районе х. Светлый, Геледжикского района ФАД М4 «Дон» 1503/1504 км. На месте повреждения трассы ВОЛИ бригадой ЛКУ N 2 была обнаружена буровая установка,
реализацию первоочередных мероприятий по модернизации объектов теплонабжения и подготовке к отопительному сезону объектов коммунальной инфраструктуры на 20142020 года (далее – Соглашение). Вследствие возникшей в июле 2019 года на территории муниципального образования чрезвычайной ситуации – затопление и обрушение технологического моста через реку Солзан администрация городского поселения и общество «Базальт» (подрядчик) заключили муниципальный контракт от 27.08.2019 № 057 на выполнение ремонтных аварийно-восстановительных работ объектов коммунальной инфраструктуры к отопительному сезону 2019-2020 годов вследствие чрезвычайной ситуации ( восстановление по временной схеме объектов коммунальной и инженерной инфраструктуры) на сумму 16 499 999 рублей 98 копеек. Работы выполнены. В связи с чем, 19.09.2019 между администрацией городского поселения (получатель) и министерством (главный распорядитель) подписано дополнительное соглашение № 728 к Соглашению о предоставлении бюджету муниципального образования субсидии в сумме 16 500 000 рублей на софинансирование аварийно-восстановительных работ на инженерных сетях вследствие чрезвычайной ситуации природного характера. На реализацию программы по модернизации объектов коммунальной инфраструктуры из областного бюджета предоставлена субсидия
РФ с ПАО «Т Плюс» в пользу истца подлежат взысканию расходы по уплате государственной пошлины в размере 4 370 руб. Доводы заявителя апелляционной жалобы о том, что после восстановления проезжей части по временной схеме, ответственность за состояние проезжей части должны нести иные лица, не принимается судебной коллегией, поскольку на производителе земляных работ лежит обязанность полностью восстановить дорожное покрытие. В случае если по объективным причинам при существующих погодных условиях это сделать не возможно, допускается восстановление по временной схеме , но ответственность производителя работ по поддержанию безопасного состояния дороги сохраняется. Кроме того, как указано выше, ПАО «Т-Плюс» нарушило свои обязательства, так как восстановило дорожное покрытие в размере 60 кв.м. и не восстановило 84 кв.м. Довод о том, что ДД.ММ.ГГГГ в отношении должностного лица, ответственного за содержание внутриквартального проезда в безопасном для дорожного движения состоянии З.П.М. составлен протокол об административном правонарушении и последний привлечен к административной ответственности не может свидетельствовать об отсутствии вины
