Временный порядок производства работ на проезжей части - гражданское законодательство и судебные прецеденты

за нарушение порядка временных ограничения или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам в Санкт-Петербурге, установленного Правительством Санкт-Петербурга. В судебном заседании представитель заявителя поддержал доводы апелляционной жалобы, просил решение суда отменить. Представитель 3-его лица поддержал позицию Общества, просил решение суда отменить. Представитель Инспекции возражал против удовлетворения апелляционной жалобы, просил решение суда оставить без изменения. Законность и обоснованность решения суда проверены в апелляционном порядке. Как следует из материалов дела, 27.04.2017 должностным лицом ГАТИ в присутствии двух понятых был проведен осмотр территории по адресу: участок от д. 105, лит. А по Гражданскому пр. до д. 111, лит. А по Гражданскому пр., в ходе которого зафиксировано, что по указанному адресу осуществляется ограничение (прекращение) движения транспортных средств при производстве работ по самовольному размещению временного ограждения в сторону увеличения площади зоны производства работ при отсутствии распоряжения ГАТИ, зафиксирован факт размещения временного ограждения, ворот для осуществления въезда-выезда на строительную площадку в проезжей части бокового проезда, две

и рассмотрения заявок о временных ограничении или прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального значения в Санкт-Петербурге», утвержденного Распоряжением ГАТИ Санкт-Петербурга от 03.05.2012 № 4 (далее – Порядок № 4). В соответствии с пунктом 3.2.20 Правил благоустройства № 875, пунктом 1.6. Порядка № 272, пунктами 2, 4 Порядка № 4 производитель работ до начала работ, связанных с ограничением движения транспортных средств по автомобильным дорогам в Санкт-Петербурге, обязан получить распоряжение ГАТИ о таком ограничении. Пунктом 3.2.3 на производителя работ возложена обязанность оградить зону производства работ ограждением, обеспечивающим безопасное движение транспорта и пешеходов, сохранность объектов и элементов благоустройства, входящих в зону производства работ, установить технические средства организации дорожного движения в соответствии со схемой организации дорожного движения, ограждающие и направляющие устройства, красные фонари на углах ограждений и не реже чем через каждые 50 м вдоль ограждения. На углах ограждения, перегораживающего (частично или полностью) тротуар или проезжую часть , должна быть сделана