Статья 142.
исключается ответственность грузоотправителя за неполное использование грузоподъемности и вместимости вагонов, контейнеров, а также обязательность маршрутных отправок грузов; вместо штрафной ответственности за сверхнормативный простой вагонов (контейнеров) под грузовыми операциями предусматривается плата за пользование вагонами (контейнерами); изменяются сроки рассмотрения претензий, исковой давности, что существенно защищает права пострадавшей стороны при перевозке. В законопроекте также нашли свое отражение положения антимонопольного законодательства. Законопроектом расширены возможности урегулирования взаимоотношений участников перевозки посредством договоров и установления повышенной ответственности за несоблюдение своих обязательств. Проект содержит основные моменты специфики перевозки грузов в прямом смешанном сообщении, что позволит регулировать отношения сторон при этих перевозках в период до принятия соответствующего закона, предусмотренного Гражданским кодексом Российской Федерации. 4. Состояние законодательства в области железнодорожного транспорта и место законопроекта в системе действующего законодательства В настоящее время деятельность федерального железнодорожного транспорта, помимо Устава железных дорог Союза ССР, непосредственно регулируется Федеральным законом "О федеральном железнодорожном транспорте", принятым Государственной Думой Федерального Собрания Российской Федерации 20 июля 1995 г.,
