Заполнение оборотной стороны путевого листа - гражданское законодательство и судебные прецеденты

постоянной стоянки; в заголовочной части путевого листа не проставлена печать или штамп индивидуального предпринимателя. Довод предпринимателя ФИО1 о том, что время выезда и время прибытия отмечается предпринимателем на оборотной стороне путевого листа в Листке контроля за соблюдением графиков движения автобуса на маршруте, судом отклоняется, поскольку это не соответствует приказу Минтранса РФ от 18.09.2008г. № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов». Указанным приказом четко регламентируется порядок заполнения путевого листа. Заполнение оборотной стороны путевого листа названным приказом не предусмотрено. При проведении проверки предпринимателя ФИО1 Управление пришло к выводу о нарушении предпринимателем также пункта 36 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 N 112, поскольку над лобовым стеклом и (или) на правой стороне кузова по ходу транспортного средства не указано полное или краткое наименование перевозчика. Предпринимателем ФИО1 в судебное заседание был представлен отзыв, согласно которому с правой

расходные кассовые ордера (л.д.137- 151). Однако, представленные путевые листы факт оказания транспортных услуг кредитором должнику не подтверждают, поскольку оформлены с нарушением требований обязательных реквизитов и порядка их заполнения. Суд апелляционной инстанции отмечает, что обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами, не могут подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами (статья 68 АПК РФ). Путевые листы, представленные в материалы дела, являющиеся основным документом первичного учета, не подтверждают учет совершения хозяйственных операций, поскольку не соответствуют утвержденным формам, не содержат необходимых реквизитов, а также содержат не полные сведения. Так, разделы «Работа водителя и автомобиля», «Движение горючего» на лицевой части путевого листа не заполнены, в разделе «Задание водителю» не заполнены графы «Время прибытия», «Количество поездок», «Расстояние, км»; все разделы на оборотной стороне путевых листов : «Последовательность выполнения задания» (в том числе:графы «Пункт погрузки, разгрузки и перецепки прицепов», «Прибытие», «Убытие», «Номера приложенных товарно-транспортных документов», «Наименование грузоотправителя (грузополучателя)», «Подпись и печать грузоотправителя (грузополучателя)»,

заработной платы, указав, что он работает егерем у ответчика с 16.11.2016. Приказом руководителя от 24.12.2018 ему назначен выговор с занесением в личное дело за использование транспортного средства с недействительным путевым листом, оборотную сторону которого, по его мнению, должно заполнять должностное лицо – механик. Оборотную сторону путевого листа он отказался заполнять, поскольку его рабочий день фактически заканчивался позже 18 часов, в связи с чем возникали несоответствия с показаниями спутниковой системы ГЛОНАСС. Считает, что заполнение оборотной стороны путевого листа не входит в его служебные обязанности. Помимо работы по основной должности «егерь» он выполняет обязанности водителя служебного автомобиля, за что не получает заработную плату. Просит суд отменить дисциплинарное взыскание и взыскать с ответчика в свою пользу заработную плату за выполнение трудовых обязанностей за период с 16.11.2016 в размере 50% от заработной платы егеря. В судебном заседании истец ФИО1, ссылаясь на доводы, изложенные в исковом заявлении, исковые требования поддержал. В судебном заседании представитель