к темноте, выходя из помещения или иного ярко освещенного места в ночное время; смотреть под ноги, чтобы видеть препятствия; следить за передвижением подвижных составов и выходить на путь, убедившись в их отсутствии; следить за состоянием проходящего подвижного состава для своевременного обнаружения нарушений его габарита из-за волочения проволоки, смещения груза, неисправных, изогнутых и оторванных лестниц, подножек; учитывать требования знаковбезопасности, видимых и звуковых сигналов. 1.19. Машинист должен соблюдать следующие общие требования электробезопасности: не наступать на электрические провода и кабели; не касаться оголенных проводов, корпусов шкафов с включенным электрооборудованием; не включать электрооборудование с неисправным заземлением ; использовать диэлектрические перчатки, боты, коврик, инструмент с двухслойной, трехслойной изоляцией при обслуживании электрооборудования; следить, чтобы на электрооборудование не попадало топливо и масло; следить за тем, чтобы места электрических соединений имели надежный контакт, соединения проводов были надежно изолированы и закреплены; не заменять плавкие предохранители промышленного производства самодельными, некалиброванными, нестандартными; не использовать временную или неисправную электропроводку; не проводить
диэлектрические галоши и боты, изолирующие подставки, оградительные устройства, знакибезопасности, переносные заземления и др. При эксплуатации средства защиты подвергают периодическим и внеочередным испытаниям. Периодические испытания проводятся в объемах и в сроки, которые указаны в приложении 13. Внеочередные испытания проводят после ремонта по нормам приемосдаточных испытаний. При всех видах испытаний проверяют механические и электрические характеристики средств защиты. (абзац введен извещением по охране труда Минтранса РФ от 18.04.1995 N 1-95) 5.1.4. Для подготовки рабочего места при работах с частичным или полным снятием напряжения следует: (01) произвести необходимые отключения на ГРЩ и принять меры, препятствующие подаче напряжения к месту работы вследствие ошибочного или самопроизвольного включения коммутационной аппаратуры; (02) вывесить предупреждающие знаки и установить ограждения; применять электрозащитные средства - диэлектрические перчатки, коврики и т.п.; (03) убедиться в исправности приборов и проверить отсутствие напряжения на части установки, предназначенной для работы; (04) в необходимых случаях наложить переносное заземление и вывесить табличку с надписью: "РАБОТАТЬ ЗДЕСЬ". На
отдельным указаниям наряда-допуска; - за четкость и полноту целевого инструктажа членов бригады; - за наличие, исправность и правильное применение необходимых средств защиты, инструмента, инвентаря и приспособлений; - за сохранность на рабочем месте ограждений, плакатов (знаков безопасности), предназначенных для предупреждения человека о возможной опасности, запрещении или предписании определенных действий, а также для информации о расположении объектов, использование которых связано с исключением или снижением последствий воздействия опасных и (или) вредных производственных факторов (далее - плакаты, знаки безопасности), заземлений , запирающих устройств; - за безопасное проведение работы и соблюдение Правил им самим и членами бригады; - за осуществление постоянного контроля за членами бригады. Производитель работ, выполняемых по наряду-допуску в электроустановках напряжением выше 1000 В, должен иметь группу IV по электробезопасности, а в электроустановках напряжением до 1000 В - группу III по электробезопасности. При выполнении работ в подземных сооружениях, где возможно появление вредных газов, работ под напряжением, работ по перетяжке и замене проводов
не выполняет вышеназванные требования Технического регламента. Так, в нарушение пункта 166 Технического регламента на территории причальных сооружений отсутствуют знаки запрещающие курение. В нарушение пункта 188 Технического регламента схемы эксплуатационных нагрузок на причальных сооружениях отсутствуют. В нарушение пункта 190 Технического регламента границы причальных сооружений не обозначены. В нарушение пункта 196 Технического регламента отсутствует разработанный эксплуатирующей организацией справочник допускаемых на причал нагрузок. В нарушение пункта 201 Технического регламента отсутствуют технологические схемы, обеспечивающие безопасность перегрузки наливных продуктов. В нарушение пункта 209 Технического регламента на технологической площадке наливного причала отсутствует ограждение по контуру высотой не менее 0,4 метра. Из постановления о возбуждении производства по делу об административном правонарушении от 10.06.2016 следует, что обществу помимо вышеназванных нарушений, вменяется нарушение пункта 207 Технического регламента, выразившееся в том, что на наливном причале отсутствуют специальные приспособления для надежного заземления трубопроводов и судна. В судебном заседании прокурор отказался от вменения обществу нарушений пункта 207 Технического регламента, поскольку общество
00 коп.; датчик-реле РОС-301-1УХЛ 3 0,1/0,1/0.1 на сумму 2457 руб. 00 коп.; датчик-реле РОС-301-1УХЛ 3 0,4/0,6/2,2 на сумму 6 247 руб. 80 коп.; датчик-реле РОС-301-1УХЛ 3 0,8/1,0/0,6 на сумму 2708 руб. 55 коп.; датчик-реле РОС-301-1УХЛ 3 2,3/3,7/0,6 на сумму 4 481 руб. 10 коп.; датчик-реле РОС-301-1УХЛ 3 3,0/0,6/0,6 на сумму 3 469 руб. 05 коп.; диод Д-226Б на сумму 12 руб. 68 коп.; знак безоб. «молния» 100*100*100 на сумму 356 руб. 90 коп.; знак безопасности «заземление » 20*20 на сумму 192 руб. 00 коп.; извещатель ИО-102-2 на сумму 87 руб. 00 коп.; изолента ПВХ х15 кр. зел. зел. жел. – зел. на сумму 128 руб. 45 коп.; краска строительная на сумму 537 руб. 02 коп.; клапан сальниковый ВНИЛ 491116.011-11 Ду15, Ру до 16 Мпа, ст. 35 на сумму 12639 руб. 20 коп.; кнопка управления ВТУ 16-642.015-84 КЕ-011 на сумму 97 руб. 48 коп.; лампа светодиодная на сумму 31355 руб.
