Гражданский кодекс часть 1

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в распоряжение Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 52, ст. 5606).

Председатель Правительства

Российской Федерации

В.ПУТИН

Утверждены

распоряжением Правительства

Российской Федерации

от 1 августа 2008 г. N 1115-р

ИЗМЕНЕНИЯ,

КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 30 НОЯБРЯ 2006 Г. N 1708-Р

1. Позиции 3 и 4 перечня инвестиционных проектов, реализуемых при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденного указанным распоряжением, изложить в следующей редакции:

"3. Строительство нового         14,219  23,661  8,296  13,609   5,923  10,052   -       -
    выхода на Московскую
    кольцевую автомобильную
    дорогу с федеральной
    автомобильной дороги
    М-1 "Беларусь"
    Москва - Минск

 4. Строительство скоростной     38,378  66,199 18,297  30,274  20,081  35,924   -       -".
    автомобильной дороги
    Москва - Санкт-Петербург
    на участке 15-й км -
    58-й км

2. Паспорт инвестиционного проекта "Строительство нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск", реализуемого при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, изложить в следующей редакции:

"Утвержден

распоряжением Правительства

Российской Федерации

от 30 ноября 2006 г. N 1708-р

(в редакции

распоряжения Правительства

Российской Федерации

от 1 августа 2008 г. N 1115-р)

ПАСПОРТ

ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА "СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОГО ВЫХОДА

НА МОСКОВСКУЮ КОЛЬЦЕВУЮ АВТОМОБИЛЬНУЮ ДОРОГУ С ФЕДЕРАЛЬНОЙ

АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ М-1 "БЕЛАРУСЬ" МОСКВА - МИНСК",

РЕАЛИЗУЕМОГО ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ИНВЕСТИЦИОННОГО

ФОНДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

1. Наименование инвестиционного проекта - "Строительство нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск" (соединительная автомобильная дорога от Московской кольцевой автомобильной дороги в районе транспортной развязки с ул. Молодогвардейской до автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск).

Срок реализации - 2008 - 2011 годы.

2. Ответственный исполнитель инвестиционного проекта - Федеральное дорожное агентство.

3. Участники инвестиционного проекта:

Федеральное дорожное агентство;

федеральное государственное учреждение "Дороги России";

частный инвестор (концессионер, определяемый по результатам конкурса на право заключения концессионного соглашения в отношении нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу с федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск).

4. Цели инвестиционного проекта:

строительство с последующей эксплуатацией на платной основе нового выхода на Московскую кольцевую автомобильную дорогу федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск;

оптимизация бюджетных расходов за счет привлечения внебюджетных источников финансирования в строительство и эксплуатацию объекта в соответствии с Федеральным законом "О концессионных соглашениях";

реализация пилотного проекта государственно-частного партнерства в дорожном хозяйстве Российской Федерации.

5. Утвержденная сметная стоимость инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 23661 млн. рублей на 1 января прогнозного года.

6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации - заключение Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 29 июня 2007 г. N 484-07/ГГЭ-2392/04.

7. Сведения об инвестиционном консультанте - Ситигрупп, г. Москва, Зачатьевский пер., д. 3, строение 1.

8. Форма предоставления государственной поддержки - осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства государственной собственности Российской Федерации.

Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 13609 млн. рублей на 1 января прогнозного года.

9. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 12 лет с начала его реализации.

10. Объем обязательств участников инвестиционного проекта по годам определяется согласно Приложению N 1.

11. Объем имущественных прав участников инвестиционного проекта на результаты его реализации - доля права собственности Российской Федерации составляет 100 процентов.

12. Основные результаты реализации инвестиционного проекта определяются согласно Приложению N 2.

Приложение N 1

к паспорту инвестиционного проекта

"Строительство нового выхода на Московскую

кольцевую автомобильную дорогу

с федеральной автомобильной дороги

М-1 "Беларусь" Москва - Минск"

                          (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС)
┌──────────────┬────────────┬─────────────────────────────────────────────┐
│Этапы         │Сметная     │   Источники финансирования инвестиционного  │
│реализации    │стоимость   │                  проекта                    │
│инвестицион-  │инвестицион-├───────────┬─────────┬──────────┬────────────┤
│ного проекта  │ного проекта│собственные│ заемные │ средства │средства    │
│              │            │ средства  │средства │ бюджетов │Инвестицион-│
│              │            │ инвестора │инвестора│субъектов │ного фонда  │
│              │            │           │         │Российской│Российской  │
│              │            │           │         │Федерации │Федерации   │
│              │            │           │         │и местных │            │
│              │            │           │         │ бюджетов │            │
└──────────────┴────────────┴───────────┴─────────┴──────────┴────────────┘
 Инвестиционный    23661         2973       7079        -      13609
 проект - всего

   в том числе:

   2008 год        1128           -           -         -       1128

   2009 год        3735          1480         -         -       2255

   2010 год        6993          1493       2985        -       2515

   2011 год        11805          -         4094        -       7711

            I этап. Подготовка территории строительства

 Всего             2172                                         2172

   в том числе:

   2008 год        1128           -           -         -       1128

   2009 год        1044           -           -         -       1044

           II этап. Проведение конкурса на право заключения
                        концессионного соглашения

 Всего               -            -           -         -        -

   в том числе       -            -           -         -        -
   2008 год

                       III этап. Строительство

 Всего             21489         2973       7079        -       11437

   в том числе:

   2009 год        2691          1480         -         -       1211

   2010 год        6993          1493       2985        -       2515

   2011 год        11805          -         4094        -       7711
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 2

к паспорту инвестиционного проекта

"Строительство нового выхода на Московскую

кольцевую автомобильную дорогу

с федеральной автомобильной дороги

М-1 "Беларусь" Москва - Минск"

┌─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации │ Ожидаемый результат реализации этапа инвестиционного  │
│ инвестиционного │                         проекта                       │
│     проекта     │                                                       │
└─────────────────┴───────────────────────────────────────────────────────┘
            I этап. Подготовка территории строительства

 2008 год          разработка проектной документации на перенос
                   коммуникаций, начало работ по подготовке территории
                   строительства автомобильной дороги

 2009 год          завершение формирования полосы отвода автомобильной
                   дороги, регистрация отведенных земельных участков
                   с оформлением в государственную собственность Российской
                   Федерации, завершение работ по подготовке территории
                   строительства автомобильной дороги, включая перенос
                   инженерных сетей и коммуникаций

            II этап. Проведение конкурса на право заключения
                         концессионного соглашения

 2008 год          заключение с победителем конкурса концессионного
                   соглашения и договоров аренды земельных участков
                   полосы отвода автомобильной дороги

                            III этап. Строительство

 2009 год          открытие концессионером финансирования строительства,
                   разработка им проектной документации и начало
                   реализации строительно-монтажных работ

 2010 год          реализация концессионером 63 процентов общего объема
                   строительно-монтажных работ

 2011 год          реализация концессионером 100 процентов общего объема
                   строительно-монтажных работ, приемка пусковых
                   комплексов государственной комиссией, регистрация
                   имущественного комплекса автомобильной дороги с
                   оформлением в государственную собственность Российской
                   Федерации и начало эксплуатации концессионером
                   автомобильной дороги на платной основе".
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

3. Паспорт инвестиционного проекта "Строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке 15-й км - 58-й км", реализуемого при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, изложить в следующей редакции:

"Утвержден

распоряжением Правительства

Российской Федерации

от 30 ноября 2006 г. N 1708-р

(в редакции

распоряжения Правительства

Российской Федерации

от 1 августа 2008 г. N 1115-р)

ПАСПОРТ

ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА "СТРОИТЕЛЬСТВО

СКОРОСТНОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ МОСКВА - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

НА УЧАСТКЕ 15-Й КМ - 58-Й КМ", РЕАЛИЗУЕМОГО ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ

ИНВЕСТИЦИОННОГО ФОНДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

1. Наименование инвестиционного проекта - "Строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке 15-й км - 58-й км".

Срок реализации 2008 - 2012 годы.

2. Ответственный исполнитель инвестиционного проекта - Федеральное дорожное агентство.

3. Участники инвестиционного проекта:

Федеральное дорожное агентство;

федеральное государственное учреждение "Дороги России";

частный инвестор (концессионер, определяемый по результатам конкурса на право заключения концессионного соглашения в отношении скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке 15-й км - 58-й км).

4. Цели инвестиционного проекта:

создание в Московской области головного участка проектируемой скоростной автомобильной дороги на участке Москва - Санкт-Петербург 15-й км - 58-й км, обеспечивающего новое автодорожное сообщение с аэропортом Шереметьево, включая строящийся терминальный комплекс "Шереметьево-3";

5. Утвержденная сметная стоимость инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 66199 млн. рублей на 1 января прогнозного года.

6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации - сводное заключение Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 20 ноября 2007 г. N 909-07/ГГЭ-5074/04.

7. Сведения об инвестиционном консультанте - Ситигрупп, г. Москва, Зачатьевский пер., д. 3, строение 1.

Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 30274 млн. рублей на 1 января прогнозного года.

9. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 17 лет с начала его реализации.

10. Объем обязательств участников инвестиционного проекта по годам определяется согласно Приложению N 1.

12. Основные результаты реализации инвестиционного проекта определяются согласно Приложению N 2.

Приложение N 1

к паспорту инвестиционного проекта

"Строительство скоростной автомобильной

дороги Москва - Санкт-Петербург

на участке 15-й км - 58-й км"

                          (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС)
┌──────────────┬────────────┬─────────────────────────────────────────────┐
│Этапы         │Сметная     │   Источники финансирования инвестиционного  │
│реализации    │стоимость   │                  проекта                    │
│инвестицион-  │инвестицион-├───────────┬─────────┬──────────┬────────────┤
│ного проекта  │ного проекта│собственные│ заемные │ средства │средства    │
│              │            │ средства  │средства │ бюджетов │Инвестицион-│
│              │            │ инвестора │инвестора│субъектов │ного фонда  │
│              │            │           │         │Российской│Российской  │
│              │            │           │         │Федерации │Федерации   │
│              │            │           │         │и местных │            │
│              │            │           │         │ бюджетов │            │
└──────────────┴────────────┴───────────┴─────────┴──────────┴────────────┘
 Инвестиционный    66199         6894      29031       -         30274
 проект - всего

   в том числе:

   2008 год        3756            -         -         -         3756

   2009 год        10693         4265       451        -         5977

   2010 год        11916         2061      5148        -         4707

   2011 год        16534          234      9782        -         6518

   2012 год        23300          334      13650       -         9316

                  I этап. Подготовка территории строительства

 Всего             6505            -         -         -         6505

   в том числе:

   2008 год        3656            -         -         -         3656

   2009 год        2849            -         -         -         2849

             II этап. Проведение конкурса на право заключения
                        концессионного соглашения

 Всего              100            -         -         -          100

   в том числе      100            -         -         -          100
   2008 год

                          III этап. Строительство

 Всего             59594         6894      29031       -         23669

 в том числе:

 2009 год          7844          4265       451        -         3128

 2010 год          11916         2061      5148        -         4707

 2011 год          16534          234      9782        -         6518

 2012 год          23300          334      13650       -         9316
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 2

к паспорту инвестиционного проекта

"Строительство скоростной автомобильной

дороги Москва - Санкт-Петербург

на участке 15-й км - 58-й км"

┌─────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации │ Ожидаемый результат реализации этапа инвестиционного  │
│ инвестиционного │                         проекта                       │
│     проекта     │                                                       │
└─────────────────┴───────────────────────────────────────────────────────┘
               I этап. Подготовка территории строительства

 2008 год          разработка проектной документации на перенос
                   коммуникаций, начало работ по подготовке территории
                   строительства автомобильной дороги

 2009 год          завершение формирования полосы отвода
                   автомобильной дороги, регистрация отведенных
                   земельных участков с оформлением в государственную
                   собственность Российской Федерации, завершение работ
                   по подготовке территории строительства автомобильной
                   дороги, включая перенос инженерных сетей и коммуникаций

            II этап. Проведение конкурса на право заключения
                        концессионного соглашения

 2008 год          заключение с победителем конкурса концессионного
                   соглашения и договоров аренды земельных участков
                   полосы отвода автомобильной дороги

                        III этап. Строительство

 2009 год          открытие концессионером финансирования строительства,
                   разработка им проектной документации и начало
                   реализации строительно-монтажных работ

 2010 год          реализация концессионером 40 процентов общего
                   объема строительно-монтажных работ

 2011 год          реализация концессионером 70 процентов общего
                   объема строительно-монтажных работ

 2012 год          реализация концессионером 100 процентов общего объема
                   строительно-монтажных работ, приемка пусковых
                   комплексов государственной комиссией, регистрация
                   имущественного комплекса автомобильной дороги с
                   оформлением в государственную собственность Российской
                   Федерации и начало эксплуатации концессионером
                   автомобильной дороги на платной основе".
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────