Гражданский кодекс часть 1

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в распоряжение Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 52, ст. 5606).

Председатель Правительства

Российской Федерации

В.ЗУБКОВ

Утверждены

распоряжением Правительства

Российской Федерации

от 10 ноября 2007 г. N 1596-р

ИЗМЕНЕНИЯ,

КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 30 НОЯБРЯ 2006 Г. N 1708-Р

1. В позиции 6 перечня инвестиционных проектов, реализуемых при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденного указанным распоряжением, цифры "167,774" заменить цифрами "169,107", а цифры "119,453" заменить цифрами "120,786".

2. Паспорт инвестиционного проекта "Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области", реализуемого при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденный указанным распоряжением, изложить в следующей редакции:

"Утвержден

распоряжением Правительства

Российской Федерации

от 30 ноября 2006 г. N 1708-р

(в редакции

распоряжения Правительства

Российской Федерации

от 10 ноября 2007 г. N 1596-р)

ПАСПОРТ

ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА

"СОЗДАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

ДЛЯ ОСВОЕНИЯ МИНЕРАЛЬНО-СЫРЬЕВЫХ РЕСУРСОВ

ЮГО-ВОСТОКА ЧИТИНСКОЙ ОБЛАСТИ", РЕАЛИЗУЕМОГО

ПРИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКЕ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ

ИНВЕСТИЦИОННОГО ФОНДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

1. Наименование инвестиционного проекта - "Создание транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области".

Срок реализации - 2007 - 2015 годы.

2. Ответственный исполнитель инвестиционного проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта.

3. Участник инвестиционного проекта - открытое акционерное общество "Горно-металлургическая компания "Норильский никель".

4. Цель инвестиционного проекта - строительство в рамках государственно-частного партнерства железнодорожной инфраструктуры, необходимой для освоения полиметаллических месторождений на юго-востоке Читинской области.

5. Утвержденная сметная стоимость инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС):

114223,16 млн. рублей на 1 января 2006 г.;

169107,18 млн. рублей на 1 января прогнозного года.

6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации - заключение Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 17 мая 2006 г. N 103.

7. Сведения об инвестиционном консультанте - московский филиал общества с ограниченной ответственностью "Мерилл Линч", 123342, Москва, бульвар Новинский, 31.

8. Форма предоставления государственной поддержки - осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства государственной собственности Российской Федерации.

Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС):

35525,54 млн. рублей на 1 января 2006 г.;

48321 млн. рублей на 1 января прогнозного года.

9. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 14 лет с начала реализации проекта.

10. Источники и объемы финансирования инвестиционного проекта определяются согласно Приложению N 1.

11. Объем имущественных прав Российской Федерации на результаты инвестиционного проекта - 100 процентов прав на объекты, финансирование создания которых осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.

12. Ожидаемые основные результаты реализации инвестиционного проекта определяются согласно Приложению N 2.

Приложение N 1

к паспорту инвестиционного проекта

"Создание транспортной инфраструктуры

для освоения минерально-сырьевых

ресурсов юго-востока Читинской области"

                                                                         (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС)
┌──────────────┬─────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы         │  Сметная стоимость  │                  Источники финансирования инвестиционного проекта                 │
│реализации    │   инвестиционного   ├────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┤
│инвестицион-  │       проекта       │собственные средства│  заемные средства  │ средства бюджетов  │средства Инвестици- │
│ного проекта  │                     │      инвестора     │     инвестора      │субъектов Российской│онного фонда        │
│              │                     │                    │                    │     Федерации      │Российской Федерации│
│              ├─────────┬───────────┼────────┬───────────┼────────┬───────────┼────────┬───────────┼────────┬───────────┤
│              │   на    │на 1 января│   на   │на 1 января│   на   │на 1 января│   на   │    на     │   на   │     на    │
│              │1 января │прогнозного│1 января│прогнозного│1 января│прогнозного│1 января│ 1 января  │1 января│  1 января │
│              │ 2006 г. │   года    │ 2006 г.│    года   │ 2006 г.│   года    │ 2006 г.│прогнозного│ 2006 г.│прогнозного│
│              │         │           │        │           │        │           │        │   года    │        │    года   │
└──────────────┴─────────┴───────────┴────────┴───────────┴────────┴───────────┴────────┴───────────┴────────┴───────────┘
 Инвестиционный 114223,16  169107,18  78697,62  120786,18      -          -          -       -       35525,54   48321
 проект - всего

   в том числе:

   2007 год       1396,7     1550,34    971,48    1078,34      -          -          -       -         425,22     472

   2008 год       7477,18    9046,64    849       1027,21      -          -          -       -        6628,18    8019,43

   2009 год      14339,77   18737,67   5391,72    7045,32      -          -          -       -        8948,05   11692,35

   2010 год      28374,46   39672,05  18086,8    25288,25      -          -          -       -       10287,66   14383,8

   2011 год      25703,61   38273,72  16467,18   24520,3       -          -          -       -        9236,43   13753,42

   2012 год      15821,23   25089,76  15821,23   25089,76      -          -          -       -            -          -

   2013 год      11953,63   20188,57  11953,63   20188,57      -          -          -       -            -          -

   2014 год       8484,14   15260,31   8484,14   15260,31      -          -          -       -            -          -

   2015 год        672,44    1288,12    672,44    1288,12      -          -          -       -            -          -

                         I этап. Строительство новой линии железной дороги Нарын - Лугокан

 Всего           51512,39   71399,62  15986,85   23078,62      -          -          -       -       35525,54   48321

   в том числе:

   2007 год        425,22     472          -          -        -          -          -       -         425,22     472

   2008 год       6628,18    8019,43       -          -        -          -          -       -        6628,18    8019,43

   2009 год       8948,05   11692,35       -          -        -          -          -       -        8948,05   11692,35

   2010 год      18281,08   25559,88   7993,42   11176,08      -          -          -       -       10287,66   14383,8

   2011 год      17229,86   25655,96   7993,43   11902,54      -          -          -       -        9236,43   13753,42

                     II этап. Освоение полиметаллических месторождений юго-востока Читинской области

 Всего           62710,77   97707,56  62710,77   97707,56      -          -          -       -            -          -

   в том числе:

   2007 год        971,48    1078,34    971,48    1078,34      -          -          -       -            -          -

   2008 год        849       1027,21    849       1027,21      -          -          -       -            -          -

   2009 год       5391,72    7045,32   5391,72    7045,32      -          -          -       -            -          -

   2010 год      10093,38   14112,17  10093,38   14112,17      -          -          -       -            -          -

   2011 год       8473,75   12617,76   8473,75   12617,76      -          -          -       -            -          -

   2012 год      15821,23   25089,76  15821,23   25089,76      -          -          -       -            -          -

   2013 год      11953,63   20188,57  11953,63   20188,57      -          -          -       -            -          -

   2014 год       8484,14   15260,31   8484,14   15260,31      -          -          -       -            -          -

   2015 год        672,44    1288,12    672,44    1288,12      -          -          -       -            -          -
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 2

к паспорту инвестиционного проекта

"Создание транспортной инфраструктуры

для освоения минерально-сырьевых

ресурсов юго-востока Читинской области"

┌────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│   Ожидаемый результат реализации этапа инвестиционного   │
│ инвестиционного│                     проекта                              │
│     проекта    │                                                          │
└────────────────┴──────────────────────────────────────────────────────────┘
       I этап. Строительство новой линии железной дороги Нарын - Лугокан

                  направление новой линии железной дороги:
                  Нарын - Александровский завод - Бугдаин - Красноярово -
                  Газимурский завод - Бура - Култума - Усть-Начин - Лугокан.
                  Протяженность линии - 375 км. Суммарный объем перевозок
                  по новой линии в 2020 году: вывоз - 8,1 млн. тонн,
                  ввоз - 5,4 млн. тонн

 2007 год         подготовка проектно-сметной документации по 1-й очереди
                  строительства железной дороги (станция Нарын - станция
                  Газимурский завод)

 2008 год         1-я очередь строительства железнодорожной линии (70 км),
                  подготовка проектно-сметной документации по 2-й очереди
                  строительства железной дороги (станция
                  Газимурский завод - станция Култума)

 2009 год         1-я очередь строительства железной дороги (60 км),
                  строительство железной дороги (станция
                  Александровский завод - станция Бугдаин),
                  2-я очередь строительства железной дороги (20 км)

 2010 год         1-я очередь строительства железной дороги (70 км),
                  строительство станции Газимурский завод,
                  ввод в эксплуатацию 1-й очереди железной дороги,
                  2-я очередь строительства железной дороги (75 км),
                  строительство станции Култума,
                  подготовка проектно-сметной документации по 3-й
                  очереди строительства железной дороги (станция
                  Култума - станция Лугокан),
                  3-я очередь строительства железной дороги (20 км)

 2011 год         ввод в эксплуатацию 2-й очереди железной дороги,
                  3-я очередь строительства железной дороги (55 км),
                  строительство станции Лугокан,
                  ввод в эксплуатацию 3-й очереди железной дороги

                       II этап. Горнорудный проект:
                освоение полиметаллических месторождений
                        юго-востока Читинской области

 2007 год         Бугдаинское месторождение:
                  проведение геолого-разведочных работ;
                  работы по подготовке проектно-сметной документации
                  по разработке месторождения (50 процентов)

                  Быстринское месторождение (проведение геолого-
                  разведочных работ)

                  Култуминское месторождение (проведение геолого-
                  разведочных работ)

                  Лугоканское месторождение (проведение геолого-
                  разведочных работ)

                  Солонеченское месторождение (проведение геолого-
                  разведочных работ)

 2008 год         Бугдаинское месторождение:
                  завершение геолого-разведочных работ;
                  подготовка проектно-сметной документации по
                  разработке месторождения

                  Быстринское месторождение (проведение геолого-
                  разведочных работ)

                  Култуминское месторождение (проведение геолого-
                  разведочных работ)

                  Лугоканское месторождение (проведение геолого-
                  разведочных работ)

                  Солонеченское месторождение (проведение геолого-
                  разведочных работ)

 2009 год         Бугдаинское месторождение:
                  горно-капитальные работы по карьеру 1 (50
                  процентов);
                  горно-капитальные работы по карьеру 2 (50
                  процентов);
                  подготовка фундамента обогатительной фабрики;
                  закупка части оборудования;
                  строительно-монтажные работы по возведению здания
                  обогатительной фабрики (50 процентов);
                  монтаж закупленного оборудования

                  Быстринское месторождение:
                  завершение геолого-разведочных работ;
                  работы по подготовке проектно-сметной документации
                  (50 процентов)

                  Култуминское месторождение (завершение геолого-
                  разведочных работ)

                  Лугоканское месторождение (завершение геолого-
                  разведочных работ)

                  Солонеченское месторождение (завершение геолого-
                  разведочных работ)

 2010 год         Бугдаинское месторождение:
                  завершение строительства карьера 1;
                  завершение строительства карьера 2;
                  завершение строительно-монтажных работ по возведению
                  здания обогатительной фабрики;
                  завершение закупки оборудования;
                  завершение монтажа оборудования;
                  выход на проектную мощность

                  Быстринское месторождение (подготовка проектно-
                  сметной документации для освоения месторождения)

                  Култуминское месторождение (работы по подготовке
                  проектно-сметной документации (50 процентов))

 2011 год         Бугдаинское месторождение (горно-капитальные работы
                  по карьеру 3 (50 процентов))

                  Быстринское месторождение:
                  горно-капитальные работы по карьеру 1
                  (50 процентов);
                  горно-капитальные работы по карьеру 2
                  (25 процентов);
                  подготовка фундамента обогатительной фабрики;
                  закупка оборудования;
                  строительно-монтажные работы по возведению здания
                  обогатительной фабрики (50 процентов);
                  монтаж части закупленного оборудования

                  Култуминское месторождение (подготовка проектно-
                  сметной документации по освоению месторождения)

                  Лугоканское месторождение (работы по подготовке
                  проектно-сметной документации (50 процентов))

 2012 год         Бугдаинское месторождение (завершение строительства
                  карьера 3)

                  Быстринское месторождение:
                  завершение строительства карьера 1;
                  горно-капитальные работы по карьеру 2
                  (50 процентов);
                  завершение строительно-монтажных работ по возведению
                  здания обогатительной фабрики;
                  завершение монтажа оборудования

                  Култуминское месторождение:
                  горно-капитальные работы по карьеру 1
                  (50 процентов);
                  горно-капитальные работы по карьеру 2 (33 процента);
                  подготовка фундамента обогатительной фабрики;
                  закупка оборудования;
                  строительно-монтажные работы по возведению здания
                  обогатительной фабрики (50 процентов);
                  монтаж части закупленного оборудования

                  Лугоканское месторождение (подготовка проектно-
                  сметной документации для отработки месторождения)

                  Солонеченское месторождение (работы по подготовке
                  проектно-сметной документации (50 процентов))

 2013 год         Быстринское месторождение:
                  горно-капитальные работы по карьеру 2
                  (75 процентов);
                  выход на проектную мощность

                  Култуминское месторождение:
                  завершение строительства карьера 1;
                  горно-капитальные работы по карьеру 2
                  (66 процентов);
                  завершение строительно-монтажных работ по возведению
                  здания обогатительной фабрики;
                  завершение монтажа оборудования

                  Лугоканское месторождение:
                  вскрытие месторождения;
                  выполнение горно-подготовительных работ;
                  горно-капитальные работы по строительству шахты
                  (33 процента);
                  подготовка фундамента обогатительной фабрики;
                  закупка части оборудования;
                  строительно-монтажные работы по возведению здания
                  обогатительной фабрики (50 процентов);
                  монтаж закупленного оборудования

                  Солонеченское месторождение (подготовка проектно-
                  сметной документации по освоению месторождения)

 2014 год         Быстринское месторождение:
                  завершение строительства карьера;
                  выход на проектную мощность

                  Култуминское месторождение:
                  завершение строительства карьера 2;
                  выход на проектную мощность

                  Лугоканское месторождение:
                  горно-капитальные работы по строительству шахты
                  (66 процентов);
                  завершение строительно-монтажных работ по возведению
                  здания обогатительной фабрики;
                  завершение закупки оборудования;
                  завершение монтажа оборудования

                  Солонеченское месторождение:
                  строительство карьера;
                  подготовка фундамента обогатительной фабрики;
                  закупка оборудования;
                  завершение возведения здания обогатительной фабрики;
                  монтаж части закупленного оборудования

 2015 год         Лугоканское месторождение:
                  завершение строительства шахты;
                  выход на проектную мощность

                  Солонеченское месторождение:
                  завершение монтажа оборудования;
                  выход на проектную мощность".
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

3. Паспорт инвестиционного проекта "Комплексное развитие Нижнего Приангарья", реализуемого при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденный указанным распоряжением, изложить в следующей редакции:

"Утвержден

распоряжением Правительства

Российской Федерации

от 30 ноября 2006 г. N 1708-р

(в редакции распоряжения

Правительства Российской Федерации

от 10 ноября 2007 г. N 1596-р)

ПАСПОРТ

ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА "КОМПЛЕКСНОЕ

РАЗВИТИЕ НИЖНЕГО ПРИАНГАРЬЯ", РЕАЛИЗУЕМОГО

ПРИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКЕ ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ

ИНВЕСТИЦИОННОГО ФОНДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

1. Наименование инвестиционного проекта - "Комплексное развитие Нижнего Приангарья".

Наименования инвестиционных проектов, реализуемых в рамках инвестиционного проекта "Комплексное развитие Нижнего Приангарья":

"Реконструкция и строительство участков автодороги Канск - Абан - Богучаны - Кодинск, строительство мостового перехода через р. Ангару на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен - Байкит";

"Строительство железнодорожной линии Карабула - Ярки в Богучанском районе";

"Строительство линий электропередачи от подстанции Камала-1 до строящейся Богучанской ГЭС через пос. Карабула".

Срок реализации - 2006 - 2015 годы.

2. Государственный координатор инвестиционного проекта, государственный заказчик строек и объектов - совет администрации Красноярского края.

3. Ответственные исполнители инвестиционного проекта:

Федеральное дорожное агентство;

Федеральное агентство железнодорожного транспорта;

Федеральное агентство по энергетике.

4. Участники инвестиционного проекта:

открытое акционерное общество "Корпорация развития Красноярского края";

открытое акционерное общество "Русский алюминий";

открытое акционерное общество "Федеральная гидрогенерирующая компания";

Внешэкономбанк.

5. Цель инвестиционного проекта - укрепление промышленного потенциала территорий на востоке страны (Нижнее Приангарье) на основе создания и развития транспортной и энергетической инфраструктуры, освоения природных ресурсов и строительства промышленных объектов на принципах государственно-частного партнерства.

6. Общая сметная стоимость инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС):

173757 млн. рублей на 1 января 2006 г.;

213915 млн. рублей на 1 января прогнозного года, в том числе средства Инвестиционного фонда Российской Федерации - 34223 млн. рублей, из них:

инвестиционный проект "Реконструкция и строительство участков автодороги Канск - Абан - Богучаны - Кодинск, строительство мостового перехода через р. Ангару на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен - Байкит" - 8376 млн. рублей;

инвестиционный проект "Строительство железнодорожной линии Карабула - Ярки в Богучанском районе" - 5146 млн. рублей;

инвестиционный проект "Строительство линий электропередачи от подстанции Камала-1 до строящейся Богучанской ГЭС через пос. Карабула" - 20701 млн. рублей.

7. Сведения о государственной экспертизе проектной документации:

заключение Главного управления вневедомственной государственной экспертизы Госстроя СССР от 29 июня 1979 г. N 215 по техническому проекту Богучанской ГЭС на р. Ангаре;

заключение Управления Главного управления государственной вневедомственной экспертизы по Красноярскому краю от 20 июня 2003 г. N Э-468-3 по обоснованию инвестиций в реконструкцию и строительство участков автодороги Канск - Абан - Богучаны;

заключение Управления Главного управления государственной вневедомственной экспертизы по Красноярскому краю от 9 февраля 2005 г. N Э-57-3 по обоснованию инвестиций в реконструкцию и строительство участков автодороги Богучаны - Кодинск;

сводное заключение Управления Главного управления государственной вневедомственной экспертизы по Красноярскому краю от 26 декабря 2005 г. N Э-800-3 по обоснованию инвестиций строительства автомобильной дороги пос. Байкит - Юрубчен - пос. Богучаны в части строительства мостового перехода через р. Ангару (км 0 - км 20) с участком автодороги пос. Богучаны - пос. Ангарский;

заключение Управления Главного управления государственной вневедомственной экспертизы по Красноярскому краю от 25 апреля 2007 г. N 0317-07/ГГЭ-0153-02/05 по проектной документации - по инженерному проекту на строительство мостового перехода через р. Ангару на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен - Байкит в Богучанском районе Красноярского края и инженерным изысканиям.

8. Сведения об инвестиционных консультантах:

ABN AMRO Bank 250 Bishopshopsgate, London EC2M 4AA;

Calyon Corporate and Investment Bank, Broad wal Hause, 5 Appold Street, London EC2A 2DA.

9. Предоставление государственной поддержки осуществляется посредством софинансирования объектов капитального строительства государственной собственности субъектов Российской Федерации в порядке межбюджетных отношений в форме субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.

28455 млн. рублей на 1 января 2006 г.;

34223 млн. рублей на 1 января прогнозного года.

10. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 17 лет с начала реализации проекта.

11. Источники и объемы финансирования инвестиционного проекта определяются согласно Приложению N 1.

12. Объем имущественных прав Российской Федерации на результаты реализации инвестиционного проекта определяется в соответствии с инвестиционным соглашением.

13. Ожидаемые результаты реализации инвестиционного проекта определяются согласно Приложению N 2.

14. Данные по инвестиционным проектам, реализуемым в рамках инвестиционного проекта "Комплексное развитие Нижнего Приангарья", приведены в Приложениях N 3 - 5.

Приложение N 1

к паспорту инвестиционного проекта

"Комплексное развитие Нижнего Приангарья"

ИСТОЧНИКИ И ОБЪЕМЫ

ФИНАНСИРОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА

"КОМПЛЕКСНОЕ РАЗВИТИЕ НИЖНЕГО ПРИАНГАРЬЯ"

                                                                         (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС)
┌──────────────┬─────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы         │  Сметная стоимость  │                  Источники финансирования инвестиционного проекта                 │
│реализации    │   инвестиционного   ├────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┬────────────────────┤
│инвестицион-  │       проекта       │собственные средства│  заемные средства  │ средства бюджетов  │средства Инвестици- │
│ного проекта  │                     │      инвестора     │     инвестора      │субъектов Российской│онного фонда        │
│              │                     │                    │                    │     Федерации      │Российской Федерации│
│              ├─────────┬───────────┼────────┬───────────┼────────┬───────────┼────────┬───────────┼────────┬───────────┤
│              │   на    │на 1 января│   на   │на 1 января│   на   │на 1 января│   на   │    на     │   на   │     на    │
│              │1 января │прогнозного│1 января│прогнозного│1 января│прогнозного│1 января│ 1 января  │1 января│  1 января │
│              │ 2006 г. │   года    │ 2006 г.│    года   │ 2006 г.│   года    │ 2006 г.│прогнозного│ 2006 г.│прогнозного│
│              │         │           │        │           │        │           │        │   года    │        │    года   │
└──────────────┴─────────┴───────────┴────────┴───────────┴────────┴───────────┴────────┴───────────┴────────┴───────────┘
 Инвестиционный  173757      213915      49489      60821     95814      118871     -          -       28455      34223
 проект - всего

   в том числе:

   2006 год        5890        5890       5890       5890       -             -     -          -           -          -

   2007 год       31372       34392       6702       7350     23452       25719     -          -        1218       1323

   2008 год       43545       51166      10380      12260     20550       24274     -          -       12615      14632

   2009 год       53342       66700      14074      17667     27901       35028     -          -       11367      14005

   2010 год       22843       30131       6575       8682     13014       17186     -          -        3254       4263

   2011 год        3017        4183       1056       1464      1961        2719     -          -           -          -

   2012 год        1746        2537        611        888      1135        1649     -          -           -          -

   2013 год        5088        7725       1781       2704      3307        5021     -          -           -          -

   2014 год        2640        4177        924       1461      1716        2716     -          -           -          -

   2015 год        4274        7014       1496       2455      2778        4559     -          -           -          -

                    I этап. Создание необходимой инфраструктуры в Нижнем Приангарье
                           для последующего развития промышленности региона

 Всего            28455       34223        -          -           -           -     -          -       28455      34223

   в том числе:

   2006 год           -           -        -          -           -           -     -          -           -          -

   2007 год        1218        1323        -          -           -           -     -          -        1218       1323

   2008 год       12615       14632        -          -           -           -     -          -       12615      14632

   2009 год       11367       14005        -          -           -           -     -          -       11367      14005

   2010 год        3254        4263        -          -           -           -     -          -        3254       4263

                    II этап. Создание объектов промышленности с целью освоения
                         природно-ресурсного потенциала Нижнего Приангарья

 Всего           145302      179692      49489      60821     95814      118871     -          -           -          -

   в том числе:

   2006 год        5890        5890       5890       5890         -           -     -          -           -          -

   2007 год       30154       33069       6702       7350     23452       25719     -          -           -          -

   2008 год       30930       36534      10380      12260     20550       24274     -          -           -          -

   2009 год       41975       52695      14074      17667     27901       35028     -          -           -          -

   2010 год       19589       25868       6575       8682     13014       17186     -          -           -          -

   2011 год        3017        4183       1056       1464      1961        2719     -          -           -          -

   2012 год        1746        2537        611        888      1135        1649     -          -           -          -

   2013 год        5088        7725       1781       2704      3307        5021     -          -           -          -

   2014 год        2640        4177        924       1461      1716        2716     -          -           -          -

   2015 год        4274        7014       1496       2455      2778        4559     -          -           -          -
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 2

к паспорту инвестиционного проекта

"Комплексное развитие Нижнего Приангарья"

ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА

"КОМПЛЕКСНОЕ РАЗВИТИЕ НИЖНЕГО ПРИАНГАРЬЯ"

┌────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│Ожидаемый результат реализации этапа инвестиционного проекта│
│ инвестиционного│                                                            │
│     проекта    │                                                            │
└────────────────┴────────────────────────────────────────────────────────────┘
       I этап. Создание необходимой инфраструктуры в Нижнем Приангарье
              для последующего развития промышленности региона

 2007 год         начало строительства и реконструкции автомобильной дороги
                  Канск - Абан - Богучаны - Кодинск:
                  завершение строительства автодороги Абан - Долгий Мост -
                  Хандальск от Вознесенки до Хандальска;
                  продолжение строительства автомобильной дороги Канск - Абан
                  - Богучаны на участке Карабула - Абан (км 41 - км 51) в
                  Богучанском районе Красноярского края;
                  завершение строительства автодороги Карабула - Абан (км 30
                  - км 41) в Богучанском районе Красноярского края;
                  начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан -
                  Богучаны на участке Абан - Долгий Мост - Хандальск (км 30 -
                  км 42) в Абанском районе Красноярского края;
                  начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан -
                  Богучаны (на участке км 104 - км 113) в Абанском районе
                  Красноярского края;
                  начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан -
                  Богучаны на участке Долгий Мост - Черемухово (км 113 - км
                  124) в Абанском районе Красноярского края;
                  завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан
                  - Богучаны на участке Чунояр - Новохайский (км 218 - км
                  223) в Богучанском районе Красноярского края;
                  начало строительства автомобильной дороги Канск - Абан -
                  Богучаны (на участке км 208 - км 220) в Богучанском районе
                  Красноярского края (полное развитие);
                  начало строительства автомобильной дороги Богучаны -
                  Кодинск на участке от р. Левая Имбала до пос. Невонка в
                  Богучанском районе Красноярского края (1-я очередь
                  строительства);
                  завершение строительства автомобильной дороги пос. Невонка
                  - дер. Гольтявино;
                  продолжение строительства участка автодороги Богучаны -
                  Кодинск от р. Брянки до р. Муры

                  начало строительства мостового перехода через р. Ангару на
                  автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен - Байкит в
                  Богучанском районе Красноярского края:
                  подготовка площадки для строительства мостового перехода

 2008 год         продолжение строительства и реконструкции автомобильной
                  дороги Канск - Абан - Богучаны - Кодинск:
                  завершение строительства автомобильной дороги Канск - Абан
                  - Богучаны на участке Карабула - Абан (км 41 - км 51) в
                  Богучанском районе Красноярского края;
                  завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан
                  - Богучаны на участке Абан - Долгий Мост - Хандальск (км 30
                  - км 42) в Абанском районе Красноярского края;
                  завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан
                  - Богучаны (на участке км 104 -  км 113) в Абанском районе
                  Красноярского края;
                  завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан
                  - Богучаны на участке Долгий Мост - Черемухово (км 113
                  - км 124) в Абанском районе Красноярского края;
                  завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан
                  - Богучаны на участке Черемухово до сворота на Покатеево
                  (км 124 - км 133) в Абанском районе Красноярского края;
                  начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан -
                  Богучаны на участке Покатеево - Вознесенка в Абанском
                  районе Красноярского края;
                  начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан -
                  Богучаны на участке Вознесенка - Хандальск в Абанском
                  районе Красноярского края;
                  начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан -
                  Богучаны на участке Хандальск - Чунояр (км 158 - км 213) в
                  Абанском и Богучанском районах Красноярского края;
                  завершение строительства автомобильной дороги Канск - Абан
                  - Богучаны (на участке км 208 - км 220) в Богучанском
                  районе Красноярского края (полное развитие);
                  начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан -
                  Богучаны на участке Чунояр - Новохайский км 235 - км 255 в
                  Богучанском районе Красноярского края;
                  начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан -
                  Богучаны на участке Новохайский - Карабула в Богучанском
                  районе Красноярского края;
                  завершение строительства автомобильной дороги Богучаны -
                  Кодинск на участке от р. Левая Имбала до пос. Невонка в
                  Богучанском районе Красноярского края (1-я очередь
                  строительства);
                  завершение строительства участка автодороги Богучаны -
                  Кодинск от р. Брянки до р. Муры

                  продолжение строительства мостового перехода через р. Ангару
                  на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен - Байкит в
                  Богучанском районе Красноярского края:
                  устройство береговых опор;
                  начало строительства промежуточных опор;
                  начало изготовления металлоконструкций;
                  начало строительства подходов

                  начало строительства железнодорожной линии Карабула - Ярки
                  в Богучанском районе Красноярского края:
                  завершение земляных работ;
                  постройка 2 больших мостов;
                  начало строительства линий электропередачи от подстанции
                  Камала-1 до строящейся Богучанской ГЭС через пос. Карабула

 2009 год         продолжение строительства и реконструкции автомобильной
                  дороги Канск - Абан - Богучаны - Кодинск:
                  завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан
                  - Богучаны на участке дер. Борки - с. Залипье (км 73 - км
                  82) в Абанском районе Красноярского края;
                  завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан
                  - Богучаны на участке дер. Пушкино - с. Долгий Мост (км 87
                  - км 92) в Абанском районе Красноярского края;
                  завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан
                  - Богучаны на участке Покатеево - Вознесенка в Абанском
                  районе Красноярского края;
                  завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан
                  - Богучаны на участке Вознесенка - Хандальск в Абанском
                  районе Красноярского края;
                  завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан
                  - Богучаны на участке Хандальск - Чунояр (км 158 - км 213)
                  в Абанском и Богучанском районах Красноярского края;
                  завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан
                  - Богучаны на участке Чунояр - Новохайский (км 235 - км
                  255) в Богучанском районе Красноярского края;
                  завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан -
                  Богучаны на участке Новохайский - Карабула в Богучанском
                  районе Красноярского края;
                  начало реконструкции автомобильной дороги Богучаны -
                  Кодинск (на участке км 0 - км 46,5) в Богучанском районе
                  Красноярского края;
                  начало строительства автомобильной дороги Богучаны -
                  Кодинск на участке от р. Левая Имбала до пос. Невонка в
                  Богучанском районе Красноярского края (полное развитие);
                  начало реконструкции автомобильной дороги Богучаны -
                  Кодинск (на участке км 61 - км 135) в Богучанском и
                  Кежемском районах Красноярского края;
                  начало реконструкции автомобильной дороги Богучаны -
                  Кодинск на участке подъезда к аэропорту в г. Кодинске

                  продолжение строительства мостового перехода через р. Ангару
                  на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен - Байкит в
                  Богучанском районе Красноярского края:
                  завершение строительства промежуточных опор;
                  завершение изготовления металлоконструкций;
                  начало монтажа пролетных строений;
                  продолжение строительства подходов

                  завершение строительства железнодорожной линии Карабула -
                  Ярки в Богучанском районе Красноярского края:
                  укладка и балластировка железнодорожных путей;
                  постройка устройств связи и электроснабжения систем
                  "Сигнализация - централизация - безопасность";
                  сдача железной дороги в эксплуатацию;
                  продолжение строительства линий электропередачи от
                  подстанции Камала-1 до строящейся Богучанской ГЭС через
                  пос. Карабула

 2010 год         завершение строительства и реконструкции автомобильной
                  дороги Канск - Абан - Богучаны - Кодинск:
                  завершение реконструкции автомобильной дороги Богучаны -
                  Кодинск (на участке км 0 - км 46,5) в Богучанском районе
                  Красноярского края;
                  завершение строительства автомобильной дороги Богучаны -
                  Кодинск на участке от р. Левая Имбала до пос. Невонка в
                  Богучанском районе Красноярского края (полное развитие);
                  завершение реконструкции автомобильной дороги Богучаны -
                  Кодинск (на участке км 61 - км 135) в Богучанском и
                  Кежемском районах Красноярского края;
                  завершение реконструкции автомобильной дороги Богучаны -
                  Кодинск на участке подъезда к аэропорту в г. Кодинске

                  завершение строительства мостового перехода через р. Ангару
                  на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен - Байкит в
                  Богучанском районе Красноярского края:
                  завершение монтажа пролетных строений;
                  устройство проезжей части моста;
                  асфальтирование подходов к мосту

                  завершение строительства линий электропередачи от
                  подстанции Камала-1 до строящейся Богучанской ГЭС через
                  пос. Карабула

       II этап. Создание объектов промышленности с целью освоения
              природно-ресурсного потенциала Нижнего Приангарья

 2006 год         Богучанская гидроэлектростанция:
                  разработка банковского технико-экономического обоснования
                  достройки;
                  работы по достройке;

                  алюминиевый завод:
                  разработка банковского технико-экономического обоснования
                  строительства;
                  подготовка утверждаемой части проекта;
                  базовый инжиниринг;
                  государственная экспертиза проекта строительства

 2007 год         Богучанская гидроэлектростанция (продолжение строительства
                  гидротехнических сооружений)

                  алюминиевый завод (начало проектных и строительно-монтажных
                  работ)

                  целлюлозно-бумажный комбинат (начало строительства)

 2008 год         Богучанская гидроэлектростанция (продолжение строительства
                  гидротехнических сооружений)

                  алюминиевый завод (продолжение проектных и строительно-
                  монтажных работ)

                  целлюлозно-бумажный комбинат (продолжение строительства)

 2009 год         Богучанская гидроэлектростанция:
                  пуск 1-го гидроагрегата - 1 декабря 2009 г.;
                  пуск 2-го гидроагрегата - 22 декабря 2009 г.;
                  пуск 3-го гидроагрегата - 30 декабря 2009 г.;
                  продолжение строительства гидротехнических сооружений;
                  начало наполнения водохранилища до отметки нормального
                  подпорного уровня 208 м

                  алюминиевый завод (продолжение строительно-монтажных работ)

                  целлюлозно-бумажный комбинат (продолжение строительства)

 2010 год         Богучанская гидроэлектростанция:
                  пуск 4-го гидроагрегата - 22 декабря 2010 г.;
                  продолжение строительства гидротехнических сооружений;
                  продолжение наполнения водохранилища до отметки нормального
                  подпорного уровня 208 м

                  алюминиевый завод:
                  пуск 1-й серии электролизеров;
                  проведение работ по завершению строительства

                  целлюлозно-бумажный комбинат (начало выпуска продукции)

 2011 год         Богучанская гидроэлектростанция:
                  пуск 5-го гидроагрегата - 30 января 2011 г.;
                  пуск 6-го гидроагрегата - 28 февраля 2011 г.;
                  пуск 7-го гидроагрегата - 22 декабря 2011 г.;
                  продолжение строительства гидротехнических сооружений;
                  продолжение наполнения водохранилища до отметки нормального
                  подпорного уровня 208 м

                  алюминиевый завод:
                  пуск 2-й серии электролизеров;
                  завершение строительства

                  целлюлозно-бумажный комбинат:
                  завершение строительства целлюлозно-бумажного комбината;
                  выход комбината на полную мощность

 2012 год         Богучанская гидроэлектростанция:
                  пуск 8-го гидроагрегата - 30 января 2012 г.;
                  пуск 9-го гидроагрегата - 28 февраля 2012 г.;
                  завершение строительства гидротехнических сооружений;
                  завершение наполнения водохранилища до отметки нормального
                  подпорного уровня 208 м
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 3

к паспорту инвестиционного проекта

"Комплексное развитие Нижнего Приангарья"

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ

"РЕКОНСТРУКЦИЯ И СТРОИТЕЛЬСТВО УЧАСТКОВ

АВТОДОРОГИ КАНСК - АБАН - БОГУЧАНЫ - КОДИНСК, СТРОИТЕЛЬСТВО

МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ Р. АНГАРУ НА АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ

БОГУЧАНЫ - ЮРУБЧЕН - БАЙКИТ", РЕАЛИЗУЕМЫЙ В РАМКАХ

ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА "КОМПЛЕКСНОЕ

РАЗВИТИЕ НИЖНЕГО ПРИАНГАРЬЯ"

1. Наименование инвестиционного проекта, реализуемого в рамках инвестиционного проекта "Комплексное развитие Нижнего Приангарья" - "Реконструкция и строительство участков автодороги Канск - Абан - Богучаны - Кодинск, строительство мостового перехода через р. Ангару на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен - Байкит" (далее - проект).

Срок реализации - 2007 - 2010 годы.

2. Ответственный исполнитель проекта - Федеральное дорожное агентство.

Государственный координатор проекта, государственный заказчик строек и объектов - совет администрации Красноярского края.

3. Утвержденная сметная стоимость проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 8376 млн. рублей.

4. Мероприятия, реализуемые в рамках проекта:

1) строительство автодороги Абан - Долгий Мост - Хандальск от Вознесенки до Хандальска;

2) строительство автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Карабула - Абан (км 41 - км 51) в Богучанском районе Красноярского края;

3) строительство автодороги Карабула - Абан (на участке 30 км - 41 км) в Богучанском районе;

4) реконструкция автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке дер. Борки - с. Залипье (км 73 - км 82) в Абанском районе Красноярского края;

5) реконструкция автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке дер. Пушкино - с. Долгий Мост (км 87 - км 92) в Абанском районе Красноярского края;

6) реконструкция автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Абан - Долгий Мост - Хандальск (км 30 - км 42) в Абанском районе Красноярского края;

7) реконструкция автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны (на участке км 104 - км 113) в Абанском районе Красноярского края;

8) реконструкция автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Долгий Мост - Черемухово (км 113 - км 124) в Абанском районе Красноярского края;

9) реконструкция автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Черемухово до сворота на Покатеево (км 124 - км 133) в Абанском районе Красноярского края;

10) реконструкция автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Покатеево - Вознесенка в Абанском районе Красноярского края;

11) реконструкция автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Вознесенка - Хандальск в Абанском районе Красноярского края;

12) реконструкция автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Хандальск - Чунояр (км 158 - км 213) в Абанском и Богучанском районах Красноярского края;

13) реконструкция автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Чунояр - Новохайский (км 218 - км 223) в Богучанском районе Красноярского края;

14) строительство автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны (на участке км 208 - км 220) в Богучанском районе Красноярского края (полное развитие);

15) реконструкция автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Чунояр - Новохайский (км 235 - км 255) в Богучанском районе Красноярского края;

16) реконструкция автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Новохайский - Карабула в Богучанском районе Красноярского края;

17) строительство автомобильной дороги Богучаны - Кодинск на участке от р. Левая Имбала до пос. Невонка в Богучанском районе Красноярского края (1-я очередь строительства);

18) строительство автомобильной дороги пос. Невонка - дер. Гольтявино;

19) строительство участка автодороги Богучаны - Кодинск от р. Брянки до р. Муры;

20) реконструкция автомобильной дороги Богучаны - Кодинск (на участке км 0 - км 46,5) в Богучанском районе Красноярского края;

21) строительство автомобильной дороги Богучаны - Кодинск на участке от р. Левая Имбала до пос. Невонка в Богучанском районе Красноярского края (полное развитие);

22) реконструкция автомобильной дороги Богучаны - Кодинск (на участке км 61 - км 135) в Богучанском и Кежемском районах Красноярского края;

23) реконструкция автомобильной дороги Богучаны - Кодинск на участке подъезда к аэропорту в г. Кодинске;

24) строительство мостового перехода через р. Ангару на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен - Байкит в Богучанском районе Красноярского края.

5. Сведения о государственной экспертизе проектной документации:

6. Источником финансирования проекта являются средства Инвестиционного фонда Российской Федерации.

Объем финансирования проекта - 8376 млн. рублей (в ценах соответствующих лет, с НДС), в том числе:

в 2007 году - 1323 млн. рублей;

в 2008 году - 3156 млн. рублей;

в 2009 году - 2310 млн. рублей;

в 2010 году - 1587 млн. рублей.

7. Ожидаемыми результатами реализации проекта являются:

в 2007 году:

начало строительства и реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны - Кодинск:

завершение строительства автодороги Абан - Долгий Мост - Хандальск от Вознесенки до Хандальска;

продолжение строительства автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Карабула - Абан (км 41 - км 51) в Богучанском районе Красноярского края;

завершение строительства автодороги Карабула - Абан (км 30 - км 41) в Богучанском районе Красноярского края;

начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Абан - Долгий Мост - Хандальск (км 30 - км 42) в Абанском районе Красноярского края;

начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны (на участке км 104 - км 113) в Абанском районе Красноярского края;

начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Долгий Мост - Черемухово (км 113 - км 124) в Абанском районе Красноярского края;

завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Чунояр - Новохайский (км 218 - км 223) в Богучанском районе Красноярского края;

начало строительства автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны (на участке км 208 - км 220) в Богучанском районе Красноярского края (полное развитие);

начало строительства автомобильной дороги Богучаны - Кодинск на участке от р. Левая Имбала до пос. Невонка в Богучанском районе Красноярского края (1-я очередь строительства);

завершение строительства автомобильной дороги пос. Невонка - дер. Гольтявино;

продолжение строительства участка автодороги Богучаны - Кодинск от р. Брянки до р. Муры;

начало строительства мостового перехода через р. Ангару на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен - Байкит в Богучанском районе Красноярского края, подготовка площадки для строительства мостового перехода;

в 2008 году:

продолжение строительства и реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны - Кодинск:

завершение строительства автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Карабула - Абан (км 41 - км 51) в Богучанском районе Красноярского края;

завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Абан - Долгий Мост - Хандальск (км 30 - км 42) в Абанском районе Красноярского края;

завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны (на участке км 104 - км 113) в Абанском районе Красноярского края;

завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Долгий Мост - Черемухово (км 113 - км 124) в Абанском районе Красноярского края;

завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Черемухово до сворота на Покатеево (км 124 - км 133) в Абанском районе Красноярского края;

начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Покатеево - Вознесенка в Абанском районе Красноярского края;

начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Вознесенка - Хандальск в Абанском районе Красноярского края;

начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Хандальск - Чунояр (км 158 - км 213) в Абанском и Богучанском районах Красноярского края;

завершение строительства автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны (на участке км 208 - км 220) в Богучанском районе Красноярского края (полное развитие);

начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Чунояр - Новохайский (км 235 - км 255) в Богучанском районе Красноярского края;

начало реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Новохайский - Карабула в Богучанском районе Красноярского края;

завершение строительства автомобильной дороги Богучаны - Кодинск на участке от р. Левая Имбала до пос. Невонка в Богучанском районе Красноярского края (1-я очередь строительства);

завершение строительства участка автодороги Богучаны - Кодинск от р. Брянки до р. Муры;

продолжение строительства мостового перехода через р. Ангару на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен - Байкит в Богучанском районе Красноярского края:

устройство береговых опор;

начало строительства промежуточных опор;

начало изготовления металлоконструкций;

начало строительства подходов;

в 2009 году:

продолжение строительства и реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны - Кодинск:

завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке дер. Борки - с. Залипье (км 73 - км 82) в Абанском районе Красноярского края;

завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке дер. Пушкино - с. Долгий Мост (км 87 - км 92) в Абанском районе Красноярского края;

завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Покатеево - Вознесенка в Абанском районе Красноярского края;

завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Вознесенка - Хандальск в Абанском районе Красноярского края;

завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Хандальск - Чунояр (км 158 - км 213) в Абанском и Богучанском районах Красноярского края;

завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Чунояр - Новохайский (км 235 - км 255) в Богучанском районе Красноярского края;

завершение реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны на участке Новохайский - Карабула в Богучанском районе Красноярского края;

начало реконструкции автомобильной дороги Богучаны - Кодинск (на участке км 0 - км 46,5) в Богучанском районе Красноярского края;

начало строительства автомобильной дороги Богучаны - Кодинск на участке от р. Левая Имбала до пос. Невонка в Богучанском районе Красноярского края (полное развитие);

начало реконструкции автомобильной дороги Богучаны - Кодинск (на участке км 61 - км 135) в Богучанском и Кежемском районах Красноярского края;

начало реконструкции автомобильной дороги Богучаны - Кодинск на участке подъезда к аэропорту в г. Кодинске;

завершение строительства промежуточных опор;

завершение изготовления металлоконструкций;

начало монтажа пролетных строений;

продолжение строительства подходов;

в 2010 году:

завершение строительства и реконструкции автомобильной дороги Канск - Абан - Богучаны - Кодинск:

завершение реконструкции автомобильной дороги Богучаны - Кодинск (на участке км 0 - км 46,5) в Богучанском районе Красноярского края;

завершение строительства автомобильной дороги Богучаны - Кодинск на участке от р. Левая Имбала до пос. Невонка в Богучанском районе Красноярского края (полное развитие);

завершение реконструкции автомобильной дороги Богучаны - Кодинск (на участке км 61 - км 135) в Богучанском и Кежемском районах Красноярского края;

завершение реконструкции автомобильной дороги Богучаны - Кодинск на участке подъезда к аэропорту в г. Кодинске;

завершение строительства мостового перехода через р. Ангару на автомобильной дороге Богучаны - Юрубчен - Байкит в Богучанском районе Красноярского края:

завершение монтажа пролетных строений;

устройство проезжей части;

асфальтирование подходов к мосту.

Приложение N 4

к паспорту инвестиционного проекта

"Комплексное развитие Нижнего Приангарья"

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ

"СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ

КАРАБУЛА - ЯРКИ В БОГУЧАНСКОМ РАЙОНЕ", РЕАЛИЗУЕМЫЙ

В РАМКАХ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА "КОМПЛЕКСНОЕ

РАЗВИТИЕ НИЖНЕГО ПРИАНГАРЬЯ"

1. Наименование инвестиционного проекта, реализуемого в рамках инвестиционного проекта "Комплексное развитие Нижнего Приангарья" - "Строительство железнодорожной линии Карабула - Ярки в Богучанском районе" (далее - проект).

Срок реализации - 2008 - 2009 годы.

2. Ответственный исполнитель проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта.

3. Утвержденная сметная стоимость проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 5146 млн. рублей.

4. Сведения о государственной экспертизе проектной документации - сводное заключение Управления Главного управления государственной вневедомственной экспертизы по Красноярскому краю от 26 декабря 2005 г. N Э-800-3 по обоснованию инвестиций строительства автомобильной дороги пос. Байкит - Юрубчен - пос. Богучаны в отношении строительства мостового перехода через р. Ангару (км 0 - км 20) с участком автодороги пос. Богучаны - пос. Ангарский.

5. Источниками финансирования проекта являются средства Инвестиционного фонда Российской Федерации.

Объем финансирования проекта - 5146 млн. рублей (в ценах соответствующих лет, с НДС), в том числе:

в 2008 году - 1286 млн. рублей;

в 2009 году - 3860 млн. рублей.

6. Ожидаемыми результатами реализации проекта являются:

в 2008 году - начало строительства железнодорожной линии Карабула - Ярки в Богучанском районе Красноярского края:

устройство притрассовой дороги;

завершение земляных работ;

постройка 2 больших мостов;

в 2009 году - завершение строительства железнодорожной линии Карабула - Ярки в Богучанском районе Красноярского края:

укладка и балластировка железнодорожных путей, постройка устройств связи и электроснабжения систем "Сигнализация - централизация - безопасность";

сдача железной дороги в эксплуатацию.

Приложение N 5

к паспорту инвестиционного проекта

"Комплексное развитие Нижнего Приангарья"

ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЕКТ

"СТРОИТЕЛЬСТВО ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

ОТ ПОДСТАНЦИИ КАМАЛА-1 ДО СТРОЯЩЕЙСЯ БОГУЧАНСКОЙ ГЭС

ЧЕРЕЗ ПОС. КАРАБУЛА", РЕАЛИЗУЕМЫЙ В РАМКАХ

ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА "КОМПЛЕКСНОЕ

РАЗВИТИЕ НИЖНЕГО ПРИАНГАРЬЯ"

1. Наименование инвестиционного проекта, реализуемого в рамках инвестиционного проекта "Комплексное развитие Нижнего Приангарья" - "Строительство линий электропередачи от подстанции Камала-1 до строящейся Богучанской ГЭС через пос. Карабула" (далее - проект).

Срок реализации - 2008 - 2010 годы.

2. Ответственный исполнитель проекта - Федеральное агентство по энергетике.

3. Утвержденная сметная стоимость проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 20701 млн. рублей.

4. Сведения о государственной экспертизе проектной документации - заключение Главного управления вневедомственной государственной экспертизы Госстроя СССР от 29 июня 1979 г. N 215 по техническому проекту Богучанской ГЭС на р. Ангаре.

5. Источниками финансирования являются средства Инвестиционного фонда Российской Федерации.

Объем финансирования проекта - 20701 млн. рублей (в ценах соответствующих лет, с НДС), в том числе:

в 2008 году - 10190 млн. рублей;

в 2009 году - 7835 млн. рублей;

в 2010 году - 2676 млн. рублей.

6. Основными результатами реализации проекта являются:

в 2008 году - начало строительства линий электропередачи от подстанции Камала-1 до строящейся Богучанской ГЭС через пос. Карабула;

в 2009 году - продолжение строительства линий электропередачи от подстанции Камала-1 до строящейся Богучанской ГЭС через пос. Карабула;

в 2010 году - завершение строительства линий электропередачи от подстанции Камала-1 до строящейся Богучанской ГЭС через пос. Карабула.".