Гражданский кодекс часть 1

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в распоряжение Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2006 г. N 1708-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 52, ст. 5606; 2007, N 23, ст. 2815; N 47, ст. 5778).

Председатель Правительства

Российской Федерации

В.ЗУБКОВ

Утверждены

распоряжением Правительства

Российской Федерации

от 12 декабря 2007 г. N 1791-р

ИЗМЕНЕНИЯ,

КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ОТ 30 НОЯБРЯ 2006 Г. N 1708-Р

1. Перечень инвестиционных проектов, реализуемых при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденный указанным распоряжением, дополнить позицией 8 следующего содержания:

"8. Строительство                  -    131,622  -      49,272   -      82,35    -       -".
    железнодорожной линии
    Кызыл - Курагино в увязке
    с освоением минерально-
    сырьевой базы Республики
    Тыва

2. Паспорта инвестиционных проектов, реализуемых при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденные указанным распоряжением, дополнить паспортом следующего содержания:

"Утвержден

распоряжением Правительства

Российской Федерации

от 30 ноября 2006 г. N 1708-р

(в редакции распоряжения

Правительства Российской Федерации

от 12 декабря 2007 г. N 1791-р)

ПАСПОРТ

ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА

"СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ЛИНИИ КЫЗЫЛ - КУРАГИНО

В УВЯЗКЕ С ОСВОЕНИЕМ МИНЕРАЛЬНО-СЫРЬЕВОЙ БАЗЫ РЕСПУБЛИКИ

ТЫВА", РЕАЛИЗУЕМОГО ПРИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКЕ ЗА СЧЕТ

СРЕДСТВ ИНВЕСТИЦИОННОГО ФОНДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

1. Наименование инвестиционного проекта - "Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва".

Срок реализации - 2007 - 2012 годы.

2. Ответственный исполнитель инвестиционного проекта - Федеральное агентство железнодорожного транспорта.

3. Участник инвестиционного проекта - закрытое акционерное общество "Енисейская промышленная компания".

4. Цель инвестиционного проекта - создание опорной железнодорожной транспортной инфраструктуры для ускорения социально-экономического развития Республики Тыва на основе вовлечения в хозяйственный оборот месторождений ценных полезных ископаемых.

5. Утвержденная сметная стоимость инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 131622,10 млн. рублей.

6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации - сводное заключение Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 22 августа 2005 г. N 662-05/ГГЭ-2688/04.

7. Сведения об инвестиционном консультанте - Коммерческий и инвестиционный банк "КАЛИОН" (Calyon Credit Agricole CU, BROAD WALK HOUSE 5, Appold Street EC2A 2DA London).

8. Форма предоставления государственной поддержки - осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства государственной собственности Российской Федерации.

Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 49272,60 млн. рублей.

9. Срок окупаемости инвестиционного проекта - 11 лет с начала реализации проекта.

10. Источники и объемы финансирования инвестиционного проекта определяются согласно Приложению N 1.

11. Объем имущественных прав Российской Федерации на результаты реализации инвестиционного проекта - 100 процентов прав на объекты, финансирование создания которых осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.

12. Основные результаты реализации инвестиционного проекта определяются согласно Приложению N 2.

Приложение N 1

к паспорту инвестиционного проекта

"Строительство железнодорожной

линии Кызыл - Курагино в увязке

с освоением минерально-сырьевой базы

Республики Тыва"

                                (млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС)
┌────────────────┬────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│Сметная     │ Источники финансирования инвестиционного проекта│
│инвестиционного │стоимость   ├───────────┬─────────────┬──────────┬────────────┤
│    проекта     │инвестицион-│собственные│   заемные   │ средства │средства    │
│                │ного проекта│ средства  │  средства   │ бюджетов │Инвестицион-│
│                │            │ инвестора │инвестора (по│субъектов │ного фонда  │
│                │            │           │ источникам  │Российской│Российской  │
│                │            │           │ получения)  │Федерации │Федерации   │
└────────────────┴────────────┴───────────┴─────────────┴──────────┴────────────┘
  Инвестиционный   131622,10    82349,50         -           -        49272,60
  проект - всего

   в том числе:

     2007 год       14801,43     8869,83         -           -         5931,60

     2008 год       21522,80    13028,56         -           -         8494,24

     2009 год       25382,41    15464,20         -           -         9918,21

     2010 год       32684,59    18861,46         -           -        13823,13

     2011 год       31937,61    20832,19         -           -        11105,42

     2012 год        5293,26     5293,26         -           -            -

              I этап. Строительство железнодорожной линии Кызыл - Курагино

 Всего              98545,20    49272,60         -           -        49272,60

   в том числе:

     2007 год       11863,20     5931,60         -           -         5931,60

     2008 год       16988,48     8494,24         -           -         8494,24

     2009 год       19836,42     9918,21         -           -         9918,21

     2010 год       27646,26    13823,13         -           -        13823,13

     2011 год       22210,84    11105,42         -           -        11105,42

                   II этап. Строительство угледобывающего комплекса


 Всего               33076,90   33076,90         -           -            -

   в том числе:

     2007 год         2938,23    2938,23         -           -            -

     2008 год         4534,32    4534,32         -           -            -

     2009 год         5545,99    5545,99         -           -            -

     2010 год         5038,33    5038,33         -           -            -

     2011 год         9726,77    9726,77         -           -            -

     2012 год         5293,26    5293,26         -           -            -
─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 2

к паспорту инвестиционного проекта

"Строительство железнодорожной

линии Кызыл - Курагино в увязке с

освоением минерально-сырьевой базы

Республики Тыва"

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы         │         Ожидаемый результат реализации этапа        │
│реализации    │                инвестиционного проекта              │
│инвестицион-  │                                                     │
│ного проекта  │                                                     │
└──────────────┴─────────────────────────────────────────────────────┘
                I этап. Строительство железнодорожной линии
                         Кызыл - Курагино

 2007 - 2008    актуализация проектной и разработка рабочей
 годы           документации

 2008 - 2011    строительство новой железнодорожной линии
 годы

 2012 год       ввод в эксплуатацию объекта

             II этап. Строительство угледобывающего комплекса на
                          Элегестском месторождении

 2007 год       разработка проектов строительства шахт N 2 и 3.
                Доразведка шахтного поля

 2008 год       завершение разработки проектов строительства шахт
                N 2 и 3. Государственная экспертиза проектов
                строительства указанных шахт. Строительство вахтового
                поселка, проведение подготовительных работ на
                месторождении. Доразведка шахтного поля. Проведение
                горно-капитальных работ по строительству шахты N 1

 2009 год       проведение горно-капитальных работ по строительству
                шахт N 1 и 2. Доразведка шахтного поля, представление
                результатов геолого-разведочных работ на
                государственную экспертизу

 2010 год       проведение горно-капитальных работ по строительству
                шахт N 1, 2 и 3. Проведение строительно-монтажных
                работ на обогатительной фабрике N 1. Монтаж
                оборудования надземной и подземной частей шахт
                N 1 и 2

 2011 год       проведение горно-капитальных работ по строительству
                шахт N 1, 2 и 3. Проведение строительно-монтажных
                работ на обогатительных фабриках N 1 и 2. Монтаж
                оборудования надземной и подземной частей шахт N 1,
                2 и 3

 2012 год       ввод в эксплуатацию первой очереди угледобывающего
                комплекса (шахты N 1 и 2, обогатительная фабрика
                N 1) производственной мощностью 8 млн. угольного
                концентрата в год.
                Проведение горно-капитальных работ по строительству
                шахты N 3. Проведение строительно-монтажных работ
                на обогатительной фабрике N 2. Монтаж оборудования
                надземной и подземной частей шахты N 3

 2013 год       ввод в эксплуатацию второй очереди угледобывающего
                комплекса (шахта N 3, обогатительная фабрика N 2)
                производственной мощностью 4 млн. угольного
                концентрата в год.
                Выход угледобывающего комплекса на полную
                производственную мощность - 12 млн. тонн угольного
                концентрата в год".
──────────────────────────────────────────────────────────────────────