ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 18 марта 2008 г. N 336-р
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в распоряжение Правительства Российской Федерации
от 30 ноября 2006 г. N 1708-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, N 52, ст. 5606; 2007, N 23, ст. 2815; N 47, ст. 5778; N 51, ст. 6395).
Председатель Правительства
Российской Федерации
В.ЗУБКОВ
Утверждены
распоряжением Правительства
Российской Федерации
от 18 марта 2008 г. N 336-р
ИЗМЕНЕНИЯ,
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА
1. Перечень инвестиционных проектов, реализуемых при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденный указанным распоряжением, дополнить позицией 9 следующего содержания:
"9. Строительство и - 8,34 - 2,01 - 6,33 - -".
последующая
эксплуатация
многопрофильного
перегрузочного
комплекса "Юг-2" в
морском торговом
порту Усть-Луга
2. Паспорта инвестиционных проектов, реализуемых при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, утвержденные указанным распоряжением, дополнить паспортом следующего содержания:
"Утвержден
распоряжением Правительства
Российской Федерации
(в редакции
распоряжения Правительства
Российской Федерации
от 18 марта 2008 г. N 336-р)
ПАСПОРТ
КОМПЛЕКСНОГО ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА
"СТРОИТЕЛЬСТВО И ПОСЛЕДУЮЩАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ МНОГОПРОФИЛЬНОГО
ПЕРЕГРУЗОЧНОГО КОМПЛЕКСА "ЮГ-2" В МОРСКОМ ТОРГОВОМ ПОРТУ
УСТЬ-ЛУГА", РЕАЛИЗУЕМОГО ПРИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКЕ
ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ИНВЕСТИЦИОННОГО ФОНДА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1. Наименование комплексного инвестиционного проекта - "Строительство и последующая эксплуатация многопрофильного перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту Усть-Луга".
Срок реализации - 2005 - 2009 годы.
2. Ответственный исполнитель комплексного инвестиционного проекта - Федеральное агентство морского и речного транспорта.
3. Участник комплексного инвестиционного проекта - открытое акционерное общество "Компания Усть-Луга".
4. Цель комплексного инвестиционного проекта - образование территории площадью 98 га, строительство причалов и закупка перегрузочной техники, которая позволит перегружать накатные грузы, в том числе новые легковые автомобили, контейнерные, генеральные, рефрижераторные грузы, лесные грузы, в том числе пиломатериалы и топливные гранулы.
5. Утвержденная сметная стоимость комплексного инвестиционного проекта (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 8339,2 млн. рублей.
6. Сведения о государственной экспертизе проектной документации:
сводное заключение филиала по Северо-Западному федеральному округу Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 2 сентября 2005 г. N 65 с/с-05/ФГГЭ по проекту "Комплекс по перегрузке лесоматериалов в морском торговом порту Усть-Луга", Ленинградская область, Кингисеппский район, Лужская Губа Финского залива;
сводное заключение филиала по Северо-Западному федеральному округу Главного управления государственной вневедомственной экспертизы от 29 декабря 2004 г. N 210-05/ФГГЭ по рабочему проекту "Объекты подготовительного периода 2-го участка Южного района морского торгового порта Усть-Луга".
7. Сведения об инвестиционных консультантах:
Citigroup Global Markets Limited - Canada Square, Canary Wharf, London E14 5LB United Kingdom.
8. Форма предоставления государственной поддержки - осуществление бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства, находящиеся в государственной собственности Российской Федерации.
Размер государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации (в ценах соответствующих лет, с НДС) - 2011,1 млн. рублей.
9. Срок окупаемости комплексного инвестиционного проекта:
срок окупаемости по недисконтированным денежным потокам - 9,4 года;
срок окупаемости по дисконтированным денежным потокам - 13,3 года.
10. Источники и объемы финансирования комплексного инвестиционного проекта определяются согласно Приложению N 1.
11. Объем имущественных прав Российской Федерации на результаты комплексного инвестиционного проекта - 100 процентов прав на объекты, финансирование создания которых осуществляется за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.
12. Ожидаемые результаты реализации комплексного инвестиционного проекта определяются согласно Приложению N 2.
13. Перечень объектов, строительство которых будет осуществляться за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, в рамках комплексного инвестиционного проекта приводится в Приложении N 3.
Приложение N 1
к паспорту комплексного
инвестиционного проекта
"Строительство и последующая
эксплуатация многопрофильного
перегрузочного комплекса "Юг-2"
в морском торговом порту Усть-Луга"
ИСТОЧНИКИ И ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ
КОМПЛЕКСНОГО ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА "СТРОИТЕЛЬСТВО
И ПОСЛЕДУЮЩАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ МНОГОПРОФИЛЬНОГО ПЕРЕГРУЗОЧНОГО
КОМПЛЕКСА "ЮГ-2" В МОРСКОМ ТОРГОВОМ ПОРТУ УСТЬ-ЛУГА"
(млн. рублей, в ценах соответствующих лет, с НДС)
┌────────────────┬───────────────┬─────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│ Сметная │Источники финансирования комплексного инвестиционного│
│ комплексного │ стоимость │ проекта │
│инвестиционного │ комплексного ├───────────┬─────────────┬──────────┬────────────────┤
│ проекта │инвестиционного│собственные│ заемные │ средства │ средства │
│ │ проекта │ средства │ средства │ бюджетов │Инвестиционного │
│ │ │ инвестора │инвестора (по│ субъектов│фонда Российской│
│ │ │ │ источникам │Российской│ Федерации │
│ │ │ │ получения) │ Федерации│ │
└────────────────┴───────────────┴───────────┴─────────────┴──────────┴────────────────┘
Комплексный 8339,199 - 6328,099 - 2011,1
инвестиционный
проект - всего
в том числе:
ранее 279,811 - 279,811 - -
произведенные
затраты
2007 год 1015 - 1015 - -
2008 год 4028,873 - 2978,873 - 1050
2009 год 3015,515 - 2054,515 - 961
I этап - всего 73,513 - 73,513 - -
в том числе:
ранее 58,342 - 58,342 - -
произведенные
затраты
2007 год 15,171 - 15,171 - -
II этап - всего 5250,171 - 4200,071 - 1050,1
в том числе:
ранее 206,298 - 206,298 - -
произведенные
затраты
2007 год 1015 - 1015 - -
2008 год 4028,873 - 2978,773 - 1050,1
III этап - всего 3015,515 - 2054,515 - 961
в том числе:
ранее - - - - -
произведенные
затраты
2009 год 3015,515 - 2054,515 - 961
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Приложение N 2
к паспорту комплексного
инвестиционного проекта
"Строительство и последующая
эксплуатация многопрофильного
перегрузочного комплекса "Юг-2"
в морском торговом порту Усть-Луга"
ОЖИДАЕМЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ
КОМПЛЕКСНОГО ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА "СТРОИТЕЛЬСТВО
И ПОСЛЕДУЮЩАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ МНОГОПРОФИЛЬНОГО ПЕРЕГРУЗОЧНОГО
КОМПЛЕКСА "ЮГ-2" В МОРСКОМ ТОРГОВОМ ПОРТУ УСТЬ-ЛУГА"
┌────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────┐
│Этапы реализации│ Ожидаемый результат этапа реализации комплексного │
│ комплексного │ инвестиционного проекта │
│инвестиционного │ │
│ проекта │ │
└────────────────┴────────────────────────────────────────────────────────┘
I этап
2005 - 2007 годы выполнение общих предпроектных и проектно-изыскательских
работ, разработка концепции создания многопрофильного
перегрузочного комплекса "Юг-2" в морском торговом порту
Усть-Луга, проведение комплекса инженерно-геологических,
инженерно-геодезических и историко-культурных
обследований. Создание рабочего проекта объектов
подготовительного периода - образование территории
II этап
2005 год выполнение подготовительных работ и начало образования
территории, строительство автомобильной дороги
протяженностью 0,93 км
2006 год образование территории, строительство автомобильной
дороги протяженностью 0,5 км
2007 год окончание работ по образованию территории площадью
44,7 га;
строительство причалов N 21, 22 и 23;
строительство систем электроснабжения, водоснабжения,
канализации, связи для первого пускового комплекса;
строительство открытых площадок для хранения
грузов - 12,7 га
2008 год ввод в эксплуатацию причалов N 21, 22 и 23;
заказ и авансирование приобретения оборудования для
эксплуатации причалов N 21, 22 и 23;
строительство причалов N 24 и 25;
строительство открытых площадок для хранения
грузов - 17,7 га;
строительство административно-бытового здания, гаража,
механических мастерских;
образование территории площадью 40,16 га;
строительство инженерных сетей и сооружений для
обеспечения таких показателей, как электроснабжение -
5,9 МВт, водоснабжение хозяйственное, питьевое и
противопожарное - 539 куб. м/сут. на площади 24,39 га,
канализация хозяйственно-бытовая - 150 куб. м/сут.,
канализация дождевая с территории 24,39 га;
строительство автомобильных дорог протяженностью 2 км,
строительство железных дорог и подходов протяженностью
2 км, строительство железнодорожных путей (в границах
комплекса) протяженностью 4 км.
Получение и монтаж кранового оборудования для причалов
N 21, 22 и 23. Заказ и авансирование приобретения
причального, тылового и производственного оборудования
для причалов N 24, 25 и 26
III этап
2009 год образование территории площадью 15,73 га;
строительство инженерных сетей и сооружений для
обеспечения таких показателей, как электроснабжение
- 5,4 МВт, водоснабжение хозяйственное питьевое и
противопожарное - 250,5 куб. м/сут. на площади 38,86 га,
канализация хозяйственно-бытовая - 150 куб. м/сут.,
канализация дождевая с территории 38,86 га. Окончание
строительства и ввод в эксплуатацию причалов N 24, 25
и 26. Строительство площадок для хранения - 18 га,
строительство автомобильных дорог протяженностью 1,8 км;
строительство внутриплощадочных и подходных
железнодорожных путей.
Получение и монтаж причального, тылового и
производственного оборудования для причалов
N 24, 25 и 26
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Приложение N 3
к паспорту комплексного
инвестиционного проекта
"Строительство и последующая
эксплуатация многопрофильного
перегрузочного комплекса "Юг-2"
в морском торговом порту Усть-Луга"
ПЕРЕЧЕНЬ
ОБЪЕКТОВ В РАМКАХ КОМПЛЕКСНОГО ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА
"СТРОИТЕЛЬСТВО И ПОСЛЕДУЮЩАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ МНОГОПРОФИЛЬНОГО
ПЕРЕГРУЗОЧНОГО КОМПЛЕКСА "ЮГ-2" В МОРСКОМ ТОРГОВОМ ПОРТУ
УСТЬ-ЛУГА", СТРОИТЕЛЬСТВО КОТОРЫХ БУДЕТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ
ЗА СЧЕТ СРЕДСТВ ИНВЕСТИЦИОННОГО ФОНДА
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
2008 - 2009 годы
1. Причалы многопрофильного перегрузочного комплекса (N 24, 25 и 26) с
водозабором противопожарного водоснабжения
2. Единая прикордонная операционная зона (площадка с твердым покрытием
шириной 50 м вдоль линии кордона причалов)
3. Подходные железнодорожные пути и рампа для погрузки легковых автомобилей
на железнодорожный транспорт
4. Объекты транспортного хозяйства и связи
5. Главная автомобильная дорога N 1 комплекса перегрузки лесных материалов,
2-я очередь
6. Внутриплощадочные автомобильные дороги многопрофильного перегрузочного
комплекса
7. Створный знак задний высотой 50 м
8. Створный знак передний высотой 35 м
9. Навигационная обстановка".