Гражданский кодекс часть 1

открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОГРН 1037739877295, ИНН 8117746132419) в лице Красноярской железной дороги – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Сибстройкерамика» (ОГРН 1032401993095, ИНН 2461114250) о признании отсутствующим право собственности ООО «Сибстройкерамика» на участок железнодорожного пути от стрелочного перевода 814, протяженностью 86 метров, входящий в состав сооружения - железнодорожный путь, длинной 240,2 п.м., по адресу: Россия, Красноярский край, г. Красноярск ул. Затонская дом 29А, соор.35, с кадастровым номером 24:50:070293:0003:300035 (с учетом изменения исковых требований в соответствии со статьей 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 28 августа 2012 года в удовлетворении иска отказано.

Не согласившись с указанным судебным актом, истец обратился в Третий арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой указал следующее.

Из пункта 1 договора №3/1083 от 19.04.2007 следует, что ответчик не владеет спорным участком дороги, а пользуется им для осуществления своей хозяйственной деятельности – погрузки-выгрузки вагонов.

Акт от 24.12.2007, акт от 22.09.2010, справка от 20.08.2008 не свидетельствуют о выбытии имущества из владения истца, поскольку содержат указание на необходимость проведения работ на стрелочном переводе 812, право собственности истца на который не оспаривается и на который общество с ограниченной ответственностью «Сибстройкерамика» не претендует.

Вывод суда первой инстанции о недоказанности права собственности истца на объект «Подъездной путь №1к» с адресными ориентирами от СП812 до границы подъездного пути также опровергается представленными в дело доказательствами.

На основании сводного передаточного акта от 30.09.2003 за ОАО «Российские железные дороги» зарегистрировано право собственности на объект недвижимости с условным номером 24:50:000000:04:401:001:0022354070 сооружение «Комплекс Красноярской дистанции пути», застроенной площадью 12037,9 кв. м., о чем выдано свидетельство 25.03.2004 серии 24ГО№003145.

В приложении №1672 к сводному передаточному акту в составе сооружения комплекса Красноярской дистанции пути указаны объекты: «Подъездные пути на кирпичный завод №2», имеющие адресные ориентиры: Красноярский край, Транссибирская железнодорожная магистраль», станция Злобино, к1 путь, СП812-ворота завода, СП805-упор.

Железнодорожный путь №1К, расположенный от стрелочного перевода 812 до ворот по станции Злобино числится на балансе Федеральное государственное унитарное предприятие «Красноярская железная дорога МПС РФ» с 10 июля 1963 года, что подтверждается инвентарной карточкой №322 учета основных средств.

Указанный участок железнодорожного пути располагается в пределах земельного участка полосы отвода железной дороги. Границы земельного участка были установлены в соответствии с действовавшим в то время Положением о землях, предоставленных транспорту, утвержденным Центральным исполнительным комитетом и советом народных комиссаров Союза ССР от 7 февраля 1933 года.

В соответствии с приложением №1 к Постановлению Верховного Совета РСФСР №3020-1 от 27 декабря 1991 года при разграничении государственной собственности предприятия железнодорожного транспорта отнесены к федеральной собственности.

Указанный подъездной железнодорожный путь является объектом железнодорожного транспорта, поэтому после 1991 года относится к федеральному имуществу.

В соответствии с приказом Госкомитета РФ по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству №356 от 19.09.2003 утвержден особый порядок подготовки технической документации на объекты недвижимости железнодорожного транспорта, согласно которому в сооружения – производственно-технологические комплексы дистанций, включая объекты, расположенные в полосе отвода железных дорог.

Вывод суда первой инстанции об истечении срока исковой давности противоречит доказательствам, имеющимся в материалах дела.

Судом не оценено, что правоустанавливающие документы на пути не испрашивались у ответчика при заключении договора №3/1083 от 19.04.2007, так как указанный договор заключался на подачу и уборку вагонов на железнодорожные пути, принадлежащие перевозчику, которым является открытое акционерное общество «Российские железные дороги».

В силу различия адресных ориентиров и протяженности истец не знал и не мог знать о совпадении объектов.

Ответчик представил отзыв, в котором указал следующее.

Истец не доказал, что использовал все иные, кроме признания права отсутствующим, способы защиты права.

Истец не доказал, что владеет вышеуказанным участком железнодорожного пути.

Что касается ссылки открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на передаточный акт от 30.09.2003, то общество с ограниченной ответственностью «Сибстройкерамика» его не подписывало.

Общество с ограниченной ответственностью «Сибстройкерамика» никогда не имело наименования «Кирпичный завод №2», о чем свидетельствует выписка из ЕГРЮЛ.

Ответчик заявил ходатайство о приобщении дополнительных доказательств к материалам дела: письма №НОДРИ-2-27 от 14.02.2007, письма №16 от 22.02.2007, письма №19 от 15.03.2007, письма №22 от 26.03.2007, письма №НРИ1/28 от 09.04.2007, письма №33 от 18.04.2007, №53 от 29.05.2007, письма № 54 от 29.05.2007, №52 от 29.05.2007, письма №55 от 31.05.2007, письма №63 от 11.07.2007, №67 от 16.07.2007, №70 от 10.08.2007, №76 от 07.09.2007, №77 от 10.09.2007, № 84 от 02.10.2007.

В силу абзаца 2 части 2 статьи 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд апелляционной инстанции приобщил представленные истцом копии документов к материалам дела.

Третьи лица, участвующие в деле, представителей не направили, извещены надлежащим образом. Дело рассматривается в их отсутствие на основании статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При повторном рассмотрении дела апелляционным судом установлены следующие, имеющие значение для рассмотрения спора, обстоятельства.

Железнодорожный путь протяженностью 240,2 п.м., находящийся по адресу: г. Красноярск ул. Затонская, 29А, 24.12.1991 был передан кооперативом «Содружество» по акту приема-передачи от 24.12.1991 к АОЗТ «Строительно-коммерческое предприятие «Содружество», во исполнение протокола общего собрания трудового коллектива кооператива «Содружество», на котором было принято решение о преобразовании кооператива в АОЗТ.

Как следует из технического паспорта, составленного ДФГУП «Крастехинвентаризация» на железнодорожный путь, по адресу: г. Красноярск, ул. Затонская, №29, сооружение №35, 240,2 п.м., от стрелки 814 до стрелки 817, инвентарный номер 04:401:002:000676430:0021, данное имущество прошло технический учет 09.08.2001.

26.12.2001 ДФГУП «Крастехинвентаризация» данному сооружению присвоен кадастровый номер 24:50 070293 0003 300035.

Распоряжением департамента недвижимости г. Красноярска железнодорожному пути, расположенному на территории владения по ул.Затонская, №29А присвоен адрес: г.Красноярск ул.Затонская, 29А, сооружение 35.

16.05.2002 ОАО «Кирпичный завод «Содружество» по договору №01/16 купли-продажи (бизнеса) осуществило продажу ООО «Биплан» предприятия (бизнеса) ОАО «Кирпичный завод «Содружество», расположенного по адресу: г.Красноярск, ул.Затонская, 29А. По акту приема-передачи от 16.05.2002 продавец во исполнение договора купли-продажи от 16.05.2002 передал покупателю недвижимое имущество, в составе указанном в инвентаризационных описях по состоянию на 05.04.2002. В числе имущества, указанного в прилагаемой к договору купли-продажи инвентаризационной описи основных средства №4 под порядковым номером 66, указано сооружение – железнодорожный путь – сооружение №35, от стрелки 814 до стрелки 817, длиной 240,2 п.м. кадастровый номер 24:50 070293 0003 300035, номер свидетельства о государственной регистрации права серия 24 БТ №008773, дата регистрации права 16.01.2022г., запись о государственной регистрации 24:01:50:127:2001:382.

31.10.2003 общим собранием учредителей ООО «Биплан» принято решение об участии общества во вновь создаваемом обществе с ограниченной ответственностью «Сибстройкерамика» и определении перечня имущества, передаваемого в уставный капитал создаваемого общества. В число данного имущества, как следует из протокола общего собрания от 31.10.2003г. включено (порядковый номер 30) и сооружение – железнодорожный путь – сооружение №35, от стрелки 814 до стрелки 817, длиной 240,2 п.м., находящееся по адресу: г.Красноярск, ул.Затонская, 29А.

Как следует из Протокола №1 общего собрания учредителей от 31.10.2003 ООО «Сибстройкерамика» - учредителями общества являются: Третьяков С.В. и ООО «Биплан». В протоколе определены также обязанности учредителей по формированию уставного капитала, согласно которым ООО «Биплан» передает в качестве оплаты своей доли формирования уставного капитала недвижимое имущество в размере 4 150 677 руб. 32 коп.

По акту №2 от 01.11.2003 ООО «Биплан» передал ООО «Сибстройкерамика» в качестве оплаты уставного капитала недвижимое имущество, в числе которого (порядковый номер 10) указано и сооружение – железнодорожный путь – сооружение №35, от стрелки 814 до стрелки 817, длиной 240,2 п.м. кадастровый номер 24:50 070293 0003 300035.

30.09.2003 МПС России принято распоряжения №658-13р «О закреплении имущества в хозяйственном ведении за ФГУП «Красноярская железная дорога» МПС Российской Федерации, согласно прилагаемым перечням.

Распоряжением от 30.09.2003 №4557-р/6-р/884 Министерства имущественных отношений Российской Федерации, Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации и Министерства путей сообщений Российской Федерации утвержден сводный передаточный акт на имущество и обязательства организаций федерального железнодорожного транспорта, передаваемые в качестве вклада в уставной капитал ОАО «Российские железные дороги», прилагаемый к распоряжению.

30.09.2003 подписан передаточный акт ФГУП «Красноярска железная дорога Министерства путей сообщения Российской Федерации» в качестве вклада в уставный капитал ОАО «РЖД», являющийся приложением №752 к Сводному передаточному акту.

Согласно выписки из перечня сооружений-комплексов и отдельных объектов недвижимого имущества, являющегося приложение №1672 к Передаточному акту ФГУП «Красноярская железная дорога Министерства путей сообщений» в число имущества вносимого в уставной капитал ОАО «РЖД» и подлежащих государственной регистрации, расположенного на территории Красноярского края вошли подъездные пути на Кирпичный завод №2, находящиеся в Красноярском крае, Транссибирская железнодорожная магистраль ст.Злобино к 1 путь СП 812-ворота завода, к 2 путь СП 805 –упор.

30.09.2003 подписан акт приема-передачи зданий и сооружений №2 по состоянию на 30.09.2003г. (приложение №6 к передаточному акту на имущество и обязательства организации Федерального железнодорожного транспорта, передаваемые в качестве вклада в уставной капитал ОАО «РЖД». Согласно данного акта от ФГУП «Красноярская железная дорога» Красноярская дистанция пути в ОАО «РЖД» переданы подъездные пути Кирпичного завода №2 ст.Злобино.

В качестве подтверждения нахождения подъездных путей Кирпичного завода №2 ст.Злобино протяженностью 1,264 км. У ФГУП «Красноярская железная дорога» суду представлена инвентарная карточка №322 группового учета основных средств.

12.11.2003 ФГУП «Ростехинвентаризация» составила Техническую документацию на сооружение КОМПЛЕКС «Красноярская дистанция пути» (инвентарный номер 04:401:001:002354070, реестровый номер 121103:001:002354070, кадастровый номер 24:50:000000:0000:04:401:001:002354070. Согласно данной документации в состав комплекса вошли подъездные пути на Кирпичный завод №2, ст.Злобино, к 1 путь СП 812-ворота завода, к 2 путь СП 805-упор, общей протяженностью 1,071 п.м.

16.03.2004 за ООО «Сибстройкерамика» произведена государственная регистрация права собственности на сооружение- железнодорожный путь от стрелки 814 до стрелки 817, длиной 240,2 п.м., находящийся по адресу: г.Красноярск, ул.Затонская, №29А сооружение №35 (свидетельство о государственной регистрации права серия 24 ГС №009314).

25.03.2004 за ОАО «РЖД» произведена государственная регистрация права собственности на сооружение – «Комплекс Красноярской дистанции пути», застроенной площадью 12037,9 кв.м. по адресу: Россия, Красноярский край, от 4082 км. ПК 0 до 4163 км. ПК 0 Транссибирской железнодорожной магистрали с обходом от оси ПЗ ст.Бугач до ст.Красноярск-Восточный (от 1 км. ПК 400 до 38 км. ПК 547) и линией от оси ПЗ ст.Енисей до ст.Дивногорск (от 1 км. До 33 км. ПК 0) – свидетельство о государственной регистрации права серия 24 ГС № 003145.

28.07.2007 начальником Красноярского отделения Красноярской железной дороги утверждена Инструкция «О порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования ООО «Сибстройкерамика» примыкающих к станции Злобино Красноярской железной дороги. Согласно п.1.1. инструкции определено, что жд. путь №1 от стр.814 до стр. 817, протяженностью 240,2 п.м. относится к балансовой принадлежности ООО «Сибстройкерамика». В качестве приложения №1 к инструкции оформлена схема пути необщего пользования ООО «Сибстройкерамика» примыкающего к ст.Злобино.

21.11.2007 ООО «Сибстройкерамика» выдана выписка №04:401/2007-88573 из Реестра объектов капитального строительства на сооружение «железнодорожный путь» инвентарный номер 04:401:002:000676430:0021, кадастровый номер 24:50:060202:0000:04:401: 002:000676430:0021, по адресу: г.Красноярск, Кировский район, ул.Затонская, №29А, соор.№35.

Согласно данной выписке – наименование сооружения – железнодорожный путь от стрелки 814 до стрелки 817, год вода в эксплуатацию 1950, протяженность 240,2 п.м. К выписке приложен схематический план на жд. путь.

19.04.2007 между ОАО «РЖД» и ООО «Сибстройкерамика» подписан договор №3/1083 на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования ООО «Сибстройкерамика», примыкающий к станции Злобино Красноярской железной дороги филиала ОАО «РЖД». В указанный договор 23.07.2010, 19.12.2001, 26.12.2011, 30.03.2012 вносились различные изменения, посредством составления дополнительных соглашений.

06.06.2007 между Территориальным управлением Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Красноярскому краю и ОАО «РЖД» подписан договор аренды №50-37 находившегося в федеральной собственности земельного участка. Согласно данного договора (п.1.1) Российская Федерации передала в аренду ОАО «РЖД» земельный участок площадью 371667 кв.м. из категории земель – земли населенных пунктов, с кадастровым номером 24:50:0000000:0014 , находящийся по адресу: г. Красноярск, Кировский район для размещения и эксплуатации магистральных железнодорожных линий и других объектов железнодорожного транспорта в полосе отвода железной дороги. К договору приложен кадастровый план земельного участка 24:50:0000000:0014

23.12.2011 между ОАО «РЖД» (перевозчик) и ООО «Содружество» (грузоотправитель, грузополучатель), ООО «Сибстройкерамика» (владелец) подписан договор на подачу и уборку вагонов ООО «Содружество», не имеющему железнодорожного пути необщего пользования по станции Злобино Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» при обслуживании локомотивом перевозчика. Согласно п.1. данного договора определено, что перевозчику принадлежат пути №1к, №2к, путь №1к (от стрелочного перевода №812 до ПК 1+19,0), путь №2к (от стрелочного перевод №806 до упора), а владельцу – путь №1к от стрелочного перевода №814 до упора.

24.12.2007 отделом государственного контроля и надзора за безопасностью движения Сибирского управления государственного железнодорожного надзора составлен акт о проверки организации обеспечения безопасности движения в ООО «Сибстройкерамика».

22.09.2010 Филиалом ОАО «РЖД» Центральной дирекцией управления движения Красноярский центр организации работы станций Железнодорожная станция Злобина составлен акт о готовности подъездного пути необщего пользования ООО «Сибстройкерамика» к работе в зимний период.

20.08.2008 начальником станции «Злобино» ООО «Сибстройкерамика» выдана справка о границе путей ООО, которым является стык рамного рельса стрелочного перевода №812, развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования, принадлежащего перевозчику составляет 426,9 п.м.

03.12.2009 ФГУП «РОСТЕХИНВЕНТАРИЗАЦИЯ-ФЕДЕРАЛЬНОЕ БТИ» составлен технический паспорт на сооружение – «Подъездной путь №1к», находящийся по адресу: г. Красноярск, Кировский район, ст. Злобино, лит.1 от с п.812 до гр.п\п, инвентарный номер 04:401:002:001380000:0001, кадастровый номер 24:50:0000000:0:12056, протяженность данного пути определена в 124 п.м., год ввода в эксплуатацию 1963. Согласно особым отметкам (Раздел 5 технического паспорта) – предыдущее наименование «Комплекс Красноярской дистанции пути», застроенной площадью 12037,9 кв.м. по адресу: Россия, Красноярский край, от 4082 км. ПК 0 до 4163 км. ПК 0 Транссибирской железнодорожной магистрали с обходом от оси ПЗ ст. Бугач до ст. Красноярск-Восточный (от 1 км. ПК 400 до 38 км. ПК 547) и линией от оси ПЗ ст. Енисей до ст. Дивногорск (от 1 км. До 33 км. ПК 0). Общая протяженность Лит.1 уменьшилась на 947 м. за счет выделения железнодорожного пути из общей протяженности сооружения №п\п1.328 указанному в приложении №1672 (часть 25) к передаточному акту Федерального государственного унитарного предприятия на имущество и обязательства «Красноярская железная дорога Министерства путей сообщений Российской Федерации» от 30.09.2003г. В техническом паспорте имеется схематический план сооружения подъездной путь №1к лит.1 от с.п.812 до гр.п.п.

В дело также представлен кадастровый паспорт от 07.07.2011 на сооружение – «Подъездной путь №1к», находящийся по адресу: г. Красноярск, Кировский район, ст. Злобино, лит.1 от с п.812 до гр.п\п, инвентарный номер 04:401:002:001380000:0001, кадастровый номер 24:50:0000000:0:12056, протяженность данного пути определена в 124 п.м., год ввода в эксплуатацию 1963 с ситуационным планом объекта недвижимого имущества.

Согласно выписке из Единого государственного реестра прав на недвижимое имущество и сделок с ним о переходе прав на объект недвижимого имущества от 08.08.2012г. №01/133/2012-49 права собственности на сооружение- железнодорожный путь от стрелки 814 до стрелки 817, длиной 240,2 п.м., находящийся по адресу: г. Красноярск, ул. Затонская, №29А сооружение №35 были зарегистрированы 16.01.2022 за ОАО «Кирпичный завод «Содружество», 10.07.2003г. за ООО «Биплан», 16.03.2004г. за ООО «Сибстройкерамика».

Истцом в дело представлен Ситуационный план границ земельного участка, находящегося в полосе отвода железной дороги кадастровый номер 24:50:0000000:0014, местоположение: г. Красноярск ст. Злобино, путь необщего пользования №1 от стрелочного перевода 812 до гр. п/п.

Согласно пояснения предоставленного суду от ФГУП «РОСТЕХИНВЕНТАРИЗАЦИЯ-ФЕДЕРАЛЬНОЕ БТИ» участок железнодорожного пути от с.п. 814, протяженностью 86, 0 м, входящий в состав сооружения - железнодорожного пути, расположенного по адресу: г. Красноярск, ул. Затонская, № 29 «А», соор. № 35, и участок подъездного пути № 1к, от с.п. 814 протяженностью 86, 0 м, входящий в состав сооружения - железнодорожного пути по адресу: г. Красноярск, ст. Злобино, от с.п. 812 до гр. п/п, являются одним и тем же объектом.

Истец, обращается в суд с иском, в котором просит суд признать отсутствующим право собственности ООО «Сибстройкерамика» на участок железнодорожного пути от стрелочного перевода 814, протяженностью 86 метров, входящий в состав сооружения – железнодорожный путь, длинной 240,2 п.м., по адресу: Россия, Красноярский край, г.Красноярск ул.Затонская дом 29А, соор.35, с кадастровым номером 24:50:070293:0003:300035.

Исследовав представленные доказательства, заслушав и оценив доводы лиц, участвующих в деле, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

Статья 11 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) закрепляет судебную защиту нарушенных или оспариваемых прав и законных интересов. Защита гражданских прав осуществляется перечисленными в статье 12 Кодекса способами, причем данная норма также содержит указание на возможность применения иных способов, предусмотренных в законе.

В соответствии с пунктом 1 статьи 2 Федерального закона "О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним" (далее - Закон о регистрации) государственная регистрация прав на недвижимое имущество и сделок с ним - это юридический акт признания и подтверждения государством возникновения, ограничения (обременения), перехода или прекращения прав на недвижимое имущество в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации.

Государственная регистрация является единственным доказательством существования зарегистрированного права. Зарегистрированное право на недвижимое имущество может быть оспорено только в судебном порядке. Поскольку при таком оспаривании суд разрешает спор о гражданских правах на недвижимое имущество, соответствующие требования рассматриваются в порядке искового производства.

Оспаривание зарегистрированного права на недвижимое имущество осуществляется путем предъявления исков, решения по которым являются основанием для внесения записи в ЕГРП.

Ответчик с 16.03.2004 (дата государственной регистрации права) является собственником Сооружения - железнодорожного пути от стрелки 814 до стрелки 817, длиной 240,2 п.м., находящийся по адресу: г. Красноярск, ул. Затонская, №29А сооружение №35 (свидетельство о государственной регистрации права серия 24 ГС №009314).

За истцом по делу 25.03.2004 произведена государственная регистрация права собственности на сооружение – «Комплекс Красноярской дистанции пути», застроенной площадью 12037,9 кв.м. по адресу: Россия, Красноярский край, от 4082 км. ПК 0 до 4163 км. ПК 0 Трнассибирской железнодорожной магистрали с обходом от оси ПЗ ст.Бугач до ст.Красноярск-Вочточный (от 1 км. ПК 400 до 38 км. ПК 547) и линией от оси ПЗ ст.Енисей до ст.Дивногорск (от 1 км. До 33 км. ПК 0) – свидетельство о государственной регистрации права серия 24 ГС № 003145.

Из произведенной технической инвентаризацией 03.12.2009 следует, что в сооружении, зарегистрированном на праве собственности за ОАО «РЖД» внесены изменения в состав имущества, так общая протяженность Лит.1 уменьшилась на 947 м. за счет выделения железнодорожного пути из общей протяженности сооружения №п\п 1.328 указанному в приложении №1672 (часть 25) к передаточному акту Федерального государственного унитарного предприятия на имущество и обязательства «Красноярская железная дорога Министерства путей сообщений Российской Федерации» от 30.09.2003. Доказательства внесения изменений в Единый государственный реестр прав на недвижимое имущество и сделок с ним, либо государственной регистрации права за истцом на сооружение – «Подъездной путь №1к», находящийся по адресу: г.Красноярск, Кировский район, ст.Злобино, лит.1 от с п.812 до гр.п\п, инвентарный номер 04:401:002:001380000:0001, кадастровый номер 24:50:0000000:0:12056, протяженность данного пути определена в 124 п.м., год ввода в эксплуатацию 1963 отсутствуют.

При этом, согласно пояснениям, предоставленным суду ФГУП «РОСТЕХИНВЕНТАРИЗАЦИЯ-ФЕДЕРАЛЬНОЕ БТИ» участок железнодорожного пути от с.п. 814, протяженностью 86, 0 м, входящий в состав сооружения - железнодорожного пути, расположенного по адресу: г. Красноярск, ул. Затонская, № 29 «А», соор. № 35, и участок подъездного пути № 1к, от с.п. 814 протяженностью 86,0 м, входящий в состав сооружения - железнодорожного пути по адресу: г. Красноярск, ст. Злобино, от с.п. 812 до гр. п/п, являются одним и тем же объектом.

Как следует из правовой позиции Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в 52 Постановления Пленума Верховного Суда РФ № 10, Пленума ВАС РФ № 22 от 29.04.2010 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав», в случаях, когда запись в ЕГРП нарушает право истца, которое не может быть защищено путем признания права или истребования имущества из чужого незаконного владения (право собственности на один и тот же объект недвижимости зарегистрировано за разными лицами, право собственности на движимое имущество зарегистрировано как на недвижимое имущество, ипотека или иное обременение прекратились), оспаривание зарегистрированного права или обременения может быть осуществлено путем предъявления иска о признании права или обременения отсутствующими.

По смыслу приведенных разъяснений иск о признании права или обременения отсутствующим является исключительным способом защиты, который подлежит применению лишь тогда, когда нарушенное право не может быть защищено посредством предъявления специальных исков, предусмотренных действующим законодательством.

Апелляционный суд соглашается с выводом суда первой инстанции о том, что истец фактически не владеет имуществом, зарегистрированным на праве собственности за ответчиком по делу.

Указанный вывод следует из представленных в дело документов (Инструкции от 28.07.2007 «О порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования ООО «Сибстройкерамика» примыкающих к станции Злобино Красноярской железной дороги, схемы пути необщего пользования ООО «Сибстройкерамика» примыкающего к ст.Злобино, договора №3/1083 от 19.04.2007 между ОАО «РЖД» и ООО «Сибстройкерамика» на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования ООО «Сибстройкерамика», примыкающий к станции Злобино Красноярской железной дороги филиала ОАО «РЖД», с последующими изменениями, договором от 23.12.2011 на подачу и уборку вагонов ООО «Содружество», не имеющему железнодорожного пути необщего пользования по станции Злобино Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» при обслуживании локомотивом перевозчика, акта от 24.12.2007 отдела государственного контроля и надзора за безопасностью движения Сибирского управления государственного железнодорожного надзора, акта от 22.09.2010 Филиала ОАО «Российские железные дороги» Центральной дирекции управления движения Красноярского центра организации работы станций Железнодорожная станция Злобино, справки от 20.08.2008 начальника станции «Злобино» ООО «Сибстройкерамика» о границе путей ООО «Сибстройкерамика»).

Доказательств обратного суду не представлено.

При этом ответчик владеет и пользуется данным имуществом, что и следует из представленных в дело документов.

Апелляционный суд отклоняет довод истца о том, что в силу пункта 1 договора №3/1083 от 19.04.2007 стороны признали, что ответчик не владеет спорным участком дороги, а пользуется им для осуществления своей хозяйственной деятельности – погрузки-выгрузки вагонов. Поскольку использовать железнодорожный путь можно только фактически им владея, указанный довод истца является несостоятельным. То, что владение ответчика не производно от владения перевозчика, подтверждается инструкцией о порядке пользования и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования общества с ограниченной ответственностью «Сибстройкерамика» (л.д. 145 т. 2), согласно которой стороны определили, что путь №1 от стрелочного перевода 814 до стрелочного перевода 817 принадлежит обществу с ограниченной ответственностью «Сибстройкерамика», а не передается ему в перевозчиком для использования.

Довод истца о том, что он узнал о том, что на один тот же объект зарегистрировано право собственности двух лиц, из заключения уполномоченного органа - ФГУП «РОСТЕХИНВЕНТАРИЗАЦИЯ-ФЕДЕРАЛЬНОЕ БТИ», а до этого момента относительно тождества объектов заблуждался, подлежит отклонению.

Из переписки сторон, предшествующей заключению договора №3/1083 от 19.04.2007, представленной ответчиком в апелляционной инстанции, следует, что истец провел обследование железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего стрелочным переводом №806 к ходовому пути №1 станции Злобино, по заявке ответчика, подтвердив тем самым, что фактически сам им не владеет, поскольку его состояние ему не известно.

При таких обстоятельствах, когда истец, считающий себя собственником спорной недвижимости, фактически ею не владеет, вопрос о праве собственности на такое имущество может быть разрешен только при рассмотрении виндикационного иска. В связи с чем, выбранный истцом способ защиты и применения положений части 4 пункта 52 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 29.04.2010 № 10/22 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» является неверным.

Кроме того, доказательств государственной регистрации прав истца на отдельный объект недвижимого имущества - сооружение – «Подъездной путь №1к», находящийся по адресу: г.Красноярск, Кировский район, ст.Злобино, лит.1 от с п.812 до гр.п\п, инвентарный номер 04:401:002:001380000:0001, кадастровый номер 24:50:0000000:0:12056, протяженностью в 124 п.м., год ввода в эксплуатацию 1963 суду не представлено.

Как следует из пояснения ФГУП «РОСТЕХИНВЕНТАРИЗАЦИЯ-ФЕДЕРАЛЬНОЕ БТИ» - участок железнодорожного пути от с.п. 814, протяженностью 86, 0 м, входящий в состав сооружения - железнодорожного пути, расположенного по адресу: г. Красноярск, ул. Затонская, № 29 «А», соор. № 35, и участок подъездного пути № 1к, от с.п. 814 протяженностью 86, 0 м, входящий в состав сооружения - железнодорожного пути по адресу: г. Красноярск, ст. Злобино, от с.п. 812 до гр. п/п, являются одним и тем же объектом, следовательно истец должен доказать свое право собственности на него.

Как следует из представленных в дело свидетельств о государственной регистрации прав, за ответчиком право собственности возникло на основании акта о государственной регистрации – 16.03.2004г., истец же зарегистрировал свое право 25.03.2004г., т.е. уже после возникновения права собственности на имущество за ответчиком по делу.

Учитывая, что истец, считающий себя собственником спорного сооружения, как установлено судом фактически им не владеет, при наличии зарегистрированного права за ответчиком и фактического обладания и владения последним спорным имуществом, вопрос о праве собственности на такое имущество может быть решен только при рассмотрении виндикационного иска с соблюдением правил, предусмотренных статьями 223 и 302 Гражданского кодекса.

Именно при рассмотрении виндикационного иска обеспечивается возможность установления добросовестности приобретения имущества и его надлежащего собственника, соединение права и фактического владения, а также защита владельца правилами об исковой давности, что гарантирует всем участникам спора защиту их прав, интересов, а также стабильность гражданского оборота. Аналогичная позиция высказан Высшим Арбитражным Судом Российской Федерации в постановлении от 27.03.2012 г. №14749/11.

Ответчиком заявлено также об истечении срока исковой давности по заявленным истцом требованиям.

Согласно статье 195 Гражданского кодекса исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено. Общий срок исковой давности, распространяющийся и на иски о признании права отсутствующим.

Пунктом 2 статьи 199 Гражданского кодекса установлено, что истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.

Согласно п.57 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации №10, Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации №22 течение срока исковой давности по искам, направленным на оспаривание зарегистрированного права, начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о соответствующей записи в ЕГРП. При этом сама по себе запись в ЕГРП о праве или обременении недвижимого имущества не означает, что со дня ее внесения в ЕГРП лицо знало или должно было знать о нарушении права.

Поскольку законом не установлено иное, к искам, направленным на оспаривание зарегистрированного права, применяется общий срок исковой давности, предусмотренный статьей 196 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Из представленных в дело инструкции от 28.07.2007 «О порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования ООО «Сибстройкерамика» примыкающих к станции Злобино Красноярской железной дороги; схемы пути необщего пользования ООО «Сибстройкерамика» примыкающего к ст.Злобино; договора №3/1083 от 19.04.2007г. между между ОАО «РЖД» и ООО «Сибстройкерамика» на подачу и уборку вагонов на железнодорожный путь необщего пользования ООО «Сибстройкерамика», примыкающий к станции Злобино Красноярской железной дороги филиала ОАО «РЖД», с последующими изменениями, справки от 20.08.2008г. начальника станции «Злобино» ООО «Сибстройкерамика» о границе путей ООО «Сибстройкерамика») истец должен был узнать о наличии зарегистрированного права за ответчиком по делу на сооружение - железнодорожный путь, расположенный по адресу: г. Красноярск, ул. Затонская, № 29 «А», соор. № 35, то есть после обнаружения владения спорным объектом иным лицом.

Учитывая дату заявления об изменении предмета исковых требований (10.08.2012) срок исковой давности по заявленным истцом требованиям истек.

Следовательно, в соответствии с пунктом 2 статьи 199 Гражданского кодекса Российской Федерации истечение срока исковой давности является самостоятельным основанием отказа в удовлетворении иска.

Таким образом, принимая во внимание указанные выше нормы права, а также учитывая конкретные обстоятельства по делу, суд апелляционной инстанции считает, что доводы ответчика, изложенные в апелляционной жалобе, не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу, влияли на обоснованность и законность судебного решения, либо опровергали выводы суда первой инстанции в связи с чем, признаются судом апелляционной инстанции не состоятельными и не могут служить основанием для отмены решения от 28 августа 2012 года Арбитражного суда Красноярского края по делу № А33-4657/2012.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, статьей 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации расходы по оплате государственной пошлины за рассмотрение апелляционной жалобы относятся на истца.

Руководствуясь статьями 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Третий арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Красноярского края от 28 августа 2012 года по делу № А33-4957/2012 оставить без изменения, а апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Настоящее постановление вступает в законную силу с момента его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев в Федеральный арбитражный суд Восточно-Сибирского округа через арбитражный суд, принявший решение.

Председательствующий

О.В. Петровская

Судьи:

Т.С. Гурова

И.А. Хасанова